Fini

[Ben19]

Ca fait du beau boulot. Sinon il y a Frameto qui existe en anti-rouille, j'ai pas testé donc je pourrais pas te dire mon retour d'expérience.
D'ailleurs sur la mienne aussi c'est rouillé à ce niveau, comme si ils l'avaient négligé sur toutes les ATR.

[julien35000]

Ben
Je pense que sa viens du fait que la barre stabilisatrice soit flexible et le revêtement d origine bouge et s effrite.
Contrairement aux bras et autres tirants qui sont fixe.
Peut être l alliage aussi?
J'ai passer un coup de anti gravillons dessus qui offre une protection épaisse et caoutchouteux.
On verra dans 10ans lol

[Raph]

Voila qui est bien mieux On dirait qu'elle est neuve sur ta photo

[julien35000]

Aujourd'hui il fait beau les enfants dorment.
On attaque les durites aviations sur l atr

Après plusieurs tentatives de remontage vissage sa fuit toujours....
Après réflexion les anneaux des nouveaux sont moins epais que les anciens. De 2 a 3 mm résultat les gorges d étrier sont pas asser profondes l anneau reposé pas a plat et légèrement en biais et avec le joins sa suite rrrrr

Jai commencé a meuler la gorge de l étrier ou passe la canalisation sur quelques mm sa rentre mieux...
Les enfants sont réveillés rrrr fait tous remballer les.outils

[Hondaddict]

Salut Julien

Bon courage pour la suite, je t'avoue que je ne comprends pas ce qui coince dans le montage? Tu pourra nous faire une photo de la partie que tu as meulé pour que je comprenne?

A bientôt et bon courage pour la suite du confinement

[julien35000]

En fait les nouveau sont moins epais (moins haut) du coup la partie couder de la durite aviation touchait l'étrier avant même que je finisse de serrer le gougeons banjo. Voilà les 4 sont fait sa fuit plus. Restera une bonne purge . et plus tard montage des plaquettes ferodo racing ds 2500 avant le circuit
Les avants

[Hondaddict]

Ok c'est bon, j'ai compris maintenant

Merci Julien

[crali]

pour les durite , il etait referencé pour honda accord type r ?
tu va rouler ou sur circuit ? je suis pas un specialister mais le liquide de frein si tu peux le changer par du liquide qui tient mieux les grosse temperature , perso les pistard me conseille souvent le rbf 600 .

[julien35000]

Effectivement crali cetait pour accord type r les durites.
Et je prends cette référence de liquide de frein car il a un point d ébullition plus haut...
Pour 'e circuit sa sera sur le grand ouest
Loheac ( 35), fay de Bretagne (44), fonteney le compte(85)

[Ben19]

Salut Julien, je comprend mieux pour la barre stabilisatrice.

Sinon c'est bizarre pour les durites si elles sont marquées pour ATR.

[Raph]

Bien joué Juju pour avoir réussi à installer tes durites J'ai hâte que tu nous donne tes impressions à ce sujet !

D'ailleurs, je ne me souviens plus si tu a déjà fait de la piste avec ton Accord ?

@ Ben : à mon avis les durites sont prévus pour plusieurs modèles de voiture, c'est plus de l'adaptable que spécifique à l'ATR

[Raph]

Mon Ptit Juju, pour te récompenser de ton travail je t'ai fait une déclinaison du dessin de mon ATR ( comme on a la même génération et la même couleur ) avec un bébé aileron ( autant rentabiliser mon travail )
Par contre je laisse les jantes de série

A ++ l'ami

[julien35000]

Merci ralph

[Ben19]

@ Ben : à mon avis les durites sont prévus pour plusieurs modèles de voiture, c'est plus de l'adaptable que spécifique à l'ATR

Pas bête, autant c'est même pour toutes les Accord Gen 6.

[julien35000]

Travaux Esthétique suite
Depuis un moment la face avant était mal ajusté
Des jours entre les éléments de carrosserie
Lame avant qui penchait légèrement et se décollait
Mon fiston avait accroché les cachons de lave phares.
Donc on démonte tous.
On regarde. Nettoie et remonte.

Le vieux doubles face mastic de la lame

Montage des gicleurs et ajustements carrosserie

Le.parchoc il manquait 3 clips en dessous raison pour laquel il penchait légèrement. Une fixation d ailes mal installé.
Au passage vous pouvez voir les anti brouillard neuf ancien stock Honda acheter y. A deux mois

Restera le mastic du bas de parchoc a enlevé et remettre la lame avec du double face neuf
L ancien etant tous sec.
Polissage des feux xénon le vernis saute le weekend prochain

[Raph]

Voilà qui avance bien, ça fait plaisir de voir que tu arrange les détails petit à petit

Bon courage pour la suite

[Ben19]

Je suis tout à fait d'accord avec toi Raph.

[julien35000]

Bricollage du jour
changement d'accoudoir et de soufflet de vitesse par un modele en cuir retournée avec surpiqures rouges pour'cree un rappel avec les recaro rouge et le nouveau volant.

J'ai preparer le masquage pour la renovation des phares demain, car la semaine prochaine 1'semaine de flote... car l ancien vernis se barre et sa fait degeulasse.

Mon recaro rouge passager devrait etre fini mardi ou mercredi (le rails manquant arrive) et ma lame'avant remonter'également jai'commander du double face 3m de 6mm pour la'facade.

[Ben19]

En espérant que ça rende bien.

[Hondaddict]

Salut Julien!

Ca avance bien, c'est cool!

Par contre, toi aussi tu es victime des feux vernis, je vois… Ce n'est pas d'origine et moi j'ai galéré avec ça, je crois que pour garder ses phares en bon état, rien ne vaut un bon coup de polish régulièrement lorsqu'ils commencent a se ternir.

Lors de l'arrivée de l'Enclume a la maison, le proprio m'avais demandé de lui démonter les phares. Il les avais emmené chez un "pote" qui devais lui refaire le polissage car ils étaient ternes…
Du coup le type en a poli un et verni l'autre… … et bien entendu le verni as commencé a se barrer en petits morceaux deux ans après, bref ne remets surtout pas de verni!!!

Bon polissage et a bientôt!