J'en ai profité pour me dépêcher d'aller chercher la Honda . ( pas encore fait de photos de l' extérieur et pas envie de mettre celles de l'annonce )
J'avais dit dans ma présentation que je donnerai mon ressenti de ma première Honda après avoir passé des années .... en allemandes et notamment ces trois dernières années en BM dont cette 525 xd touring luxe de 197 CV en 3.0L d .
C clair , C'est pas pareil ....
D'extérieur déjà ( hormis la longueur du touring ) la Honda est moins " mastoc " plus fine , moins large , donc moins imposante . La couleur vert /bleue / gris selon la luminosité n'est pas mal , mais j'aurai préféré un noir voir un anthracite .... Bon , c'est une occase donc on ne choisi pas . Mais c'est tout de mème une belle surprise de voir l'état extérieur quasi nickel de cette voiture âgée de 12 ans et je ne regrette pas le déplacement ( près de 6h de route aller retour ) En voyant l'auto se garer , Je kiffe direct sur les répétiteurs de cligno sur les rétros et les poignées et entourage de vitres chromées . Par contre , mème l'ayant vue sur photos , un truc continu de me gêner ... Les baguettes grises sur les pare chocs AV et AR et sur les flancs de la voiture . Perso même si le but initial est de protéger des coups de portes ou de caddy , je trouve cela très moche . En espérant pouvoir les enlever ou à défaut envisager une peinture ton caisse ou un covering plus sympa .
80 % des quelques des micro rayures présentent sur la tôle devraient disparaitre après un bon polish , mais même sans ça l'auto est superbe .
La porte ouverte l'ambiance intérieur avec le cuir noir continue agréablement de me surprendre . Visuellement on est clairement tout à coté de la BM le bois précieux en moins . Tan mieux je n'en voulais plus . A la place , des inserts alu aux poignée de portes et un revêtement sur la console centrale et consoles de commandes des vitres des portes que je découvre . Un marbré gris bleuté qui ne fait pas réellement plus jeune que le bois mais qui au moins change agréablement de la ronce de noyé dont je répète JE NE VOULAIS PLUS !!!!
Niveau qualité des plastiques et finition , franchement avec 5 ans de plus on est clairement sur du quazi identique , Chapeau Honda !! J’apprécie tout de suite de retrouver les commandes du régulateur au volant ainsi que celles du " SUPER PACK HIFI HONDA " ... ( Sans commune mesure avec la "dobe" de chez BM.. AFFLIGEANT pour une auto de ce standing ) . Cet équipement à lui tout seul fait déja 30% de la décision d'achat de la voiture .... Il manque tout de même L’USB sur l'Accord . Superbe également le grand écran " GPS, commande de ventilation , clim , TACTILE " !!!!!!!! déja en 2004 ( plus grand mais différent du 16/9 de la BM non tactile ) on y perd tout de même un peu en qualité d'image ainsi que la 3D . Une autre "bonne surprise" , le toit ouvrant . Malheureusement il n'y a pas la commande électrique de l'occultation tissus . La grandeur de l'ouverture de la vitre de 1/3 du toit sur la BM est beaucoup plus grande également par rapport à celui de la Honda beaucoup plus petit bien que l' Ouverture de la vitre reste électrique .
L'assise est très sympa , je retrouve mon cuir , ferme et confortable et chauffant en plus c'est une nouveauté pour moi , absent sur la BM . Je regrette en outre l'absence des réglages électriques coté passager . Je ne suis pas plus , pas moins " encastrer " dans l'habitacle l’espace aux coudes est super correct même si la voiture est moins large que la précédente , cela joue sur l'épaisseur des portières . Il semble néanmoins que la largeur à l’arrière soit un peu plus étroite . A voir à l'utilisation , je ne monte pas souvent derrière et il faudra peut être que l'on s'organise à mettre le passager AR le moins grand coté gauche car l’espace aux jambes coté conducteur me parait un poil limité une fois mon siège réglé . Ceci dit cela reste une familiale aux dimensions correctes , ce qui devrait nous suffire ( nous ne sommes plus que 4 à bord d'un véhicule la plupart du temps ) . Le coffre est profond et de bonne largeur avant les passages de roues . Là encore , n'ayant plus franchement l'utilité du break , c'est bien une berline que nous recherchions et le coffre de grande capacité est à la hauteur de ce qu'il nous faut .
Allé , petite pause déjeuner , quelques photos si j'ai le temps dans l' aprèm et je repasse plus tard pour le coté" roulant "
chez la concurrence allemande on trouve.
et je suis satisfait . Cette voiture offre un vrai confort de berline familiale et tout ce qu'il y a d'agréable en utilisation en bon père de famille . Souple , réactive , puissante , confortable et silencieuse . Mais elle offre également un coté rageur dans les tours , une sonorité sympa et un mode sportif non négligeable . Conso sur un plein : 8.5 L d’essence avec quelques arsouilles . C'est plus que correct comparé à mon Fuel allemand qui n’aurait pas fait mieux ( voir plus ) avec le même type de conduite sur 500 bornes . 
