H.A.P.

par **kibu** » 24 Nov 2008, 20:59

les 50 cm c'était du coté de monthey dans le valais !
bon je savais pas qu'on pouvait t'enlever ton permis si t'as de la neige sur le toit c'est limite n'importe nawak !!!
en France c'est comme pour les douaniers francais c'est quand t'as envie ! :razz:

par **coeurs sacres** » 24 Nov 2008, 21:03

ba si tu roule derrière un mec qui a 30 cm de neige sur le toit et que tu te ramasse tout avec le coup de la surprise tu finis dans le décor et ta honda est a refaire...... en général sur l'autoroute c'est chaud quand tu te prend un paquet de neige a 130km/h

par **ralphmalph** » 24 Nov 2008, 21:10

coeurs sacres a écrit :ba si tu roule derrière un mec qui a 30 cm de neige sur le toit et que tu te ramasse tout avec le coup de la surprise tu finis dans le décor et ta honda est a refaire...... en général sur l'autoroute c'est chaud quand tu te prend un paquet de neige a 130km/h

ça m'est arrivé une fois avec ma calibra, un paquet de neige s'est décollé de la voiture de devant et m'a volé dans le pare-brise.
un paquet de neige de 30cm de diamètre, j'ai pas encore compris comment mon pare-brise a pas pété !!!

moi je déneige tout du capot au coffre, parce que quand même la neige ça alourdit et ça prend le vent, ça me fait perdre une seconde en accélération (une fois que j'ai fini de patiner...) :041210200758_19:

par **coeurs sacres** » 24 Nov 2008, 21:27

ha oui c'est normal que tu vois la différence de puissance avec la prélude :razz:

par **ralphmalph** » 24 Nov 2008, 21:48

coeurs sacres a écrit :ha oui c'est normal que tu vois la différence de puissance avec la prélude

bah je peux pas bien dire, entre la calibra (136ch) et la lude (185ch), j'ai eu une civic 110ch et une accord 190ch donc je peux pas comparer directement

par contre, avec la calibra chaussée en 17", sous la neige je démarre d'un feu et tourne à droite et la voiture a glissé de côté et j'étais comme un con posé contre la bordure avec la roue avant droite après le virage et la roue arrière droite avant le virage !! j'ai galéré comme un porc pour débloquer la voiture de là, parce qu'avec le différentiel, même en étant complètement embrayé, la voiture bougeait pas et les roues patinaient même pas...

un grand moment de solitude !!!

par **coco** » 24 Nov 2008, 22:11

bin en france y'a pas trop de reglementation sur ça p

C'est surtout qu'en France les flics ne sortent pas quand il fait froid ou quand il neige!!
C'est tellement plus rentable et facile de mettre des radars dans les descentes limitées à 70 ou 110 sur l'autoroute quand il fait beau!!! :twisted:

par **coeurs sacres** » 25 Nov 2008, 18:21

coco a écrit :
bin en france y'a pas trop de reglementation sur ça p

C'est surtout qu'en France les flics ne sortent pas quand il fait froid ou quand il neige!!
C'est tellement plus rentable et facile de mettre des radars dans les descentes limitées à 70 ou 110 sur l'autoroute quand il fait beau!!!

les flics en suisse ils ont le chauffage dans la voiture..

par **ralphmalph** » 25 Nov 2008, 19:44

coeurs sacres a écrit :
coco a écrit :
bin en france y'a pas trop de reglementation sur ça p

C'est surtout qu'en France les flics ne sortent pas quand il fait froid ou quand il neige!!
C'est tellement plus rentable et facile de mettre des radars dans les descentes limitées à 70 ou 110 sur l'autoroute quand il fait beau!!!

les flics en suisse ils ont le chauffage dans la voiture..

pas en france, mais c'est parce qu'ils ont des renault-peugeot-ford.
ces voitures là elles font du chaud que quand elles brulent ou quand elles surchauffent, mais le chauffage marche jamais... :sseb22:

par **kibu** » 25 Nov 2008, 19:46

facile la remarque !!! :pasmafaute:

par **push** » 25 Nov 2008, 19:59

en fait ils ont pas remarque que la voiure pouvait faire du chaud lol ils croit qu'on est encore a l'age de pierre :mrgreen:

par **moulefrite** » 25 Nov 2008, 20:09

Vous avez de la chance les gars pour avoir autant de neige :050907190731_56:

...car j'ai investi dans des bottes BOOT et elles sont encore toutes neuves :pasmafaute:

....Pourtant il fait froid chez moua, dans mon quartier, mais j'ai de la glace que dans mon congel :pasmafaute:

par **coeurs sacres** » 25 Nov 2008, 21:27

pas mal la photo

par **rsjapan** » 26 Nov 2008, 07:48

attention t'as un piaf sur ton toi !!!! :041210200758_19:

par **coco** » 26 Nov 2008, 08:17

Tiens j'en ai retrouvé deux de la Accord:

- une de début novembre 2007:

-Et une de Mars 2008 (et oui au mois de mars, la neige fait toujours un retour fracassant, attention à ne pas retirer les roues hivers trop top! :rolleyes:

)

Voilà dans l'attente des prochaine neiges! :wink:

par **kibu** » 26 Nov 2008, 09:46

et oui c'est que j'ai appris à mes depens pour le mois de mars de cette année quand j'ai gardé mes pneus neige que la route s'est entièrement verglacée et que le mec derrière moi avait mis ses pneus été ! boum !!!

par **coeurs sacres** » 26 Nov 2008, 20:31

dans la honda....

par **Chris_955rs** » 26 Nov 2008, 20:52

Allez pour mettre tout le monde d'Accord ; voici des photos avec de la vrai neige ...et Accord ,ça roule sur et sous la neige ;n'oubliez pas :disconnect ze VSA!!!!

par **coco** » 26 Nov 2008, 20:55

Ouch, tu Habites où??!! au Québec?!!

C'était quand!!??

Pour l'instant tu as la palme des photos de Honda les plus eneigées!! :shock:

Tiens tu lances un débat: faut il vraiment déconnecter le VSA sur la neige?

Perso, je pense que oui en montée mais surtout pas en descente et pas sur le plat...

par **Chris_955rs** » 26 Nov 2008, 21:15

J'habite le Centre Alsace au pied des Vosges à Sélestat 67600
les photos ont été prises au Marckstein Fin Nov 2007 Champs du Feu et Gérardmer(88) 23 Mars 2008!!! et aujourd'hui il y a de la neige!!!!
j'ai l'impression cet hiver va ressembler à l'année dernière.
bien sur je roule avec des pneus neiges ;...pour le vsa je le déconnecte pour la monté pour une meilleure motricité dans la neige sinon tes roues pédales dans la choucroute; c-à-d le calculateur détecte une perte d'adhérence d'une roue ,alors diminue la motricité d'ou l'impression de ne pas accroché.Essaie de démarrer ta voiture sur parking enneigé avec le vsa allumé ; tu patineras; tu le débranches tu patineras mais tes roues accrocherons dans la neiges.....

par **coco** » 26 Nov 2008, 21:36

Merci pour les precisions! :smile:

Et en descente ou sur le plat tu le remet le VSA?

Et tu mets quoi comme marque de pneus neige?

H.A.P.

Topic "nos honda dans la neige"

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