Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Pour présenter votre voiture (Même si c'est pas une Accord...)

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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par greg 76 » 11 Mars 2015, 21:59

Petites photos de ma future acquisition :

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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par NonoVtec » 12 Mars 2015, 19:16

La vache il est beau!!!

Et m'a l'air propre en plus!! ;)

Cher??
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par greg 76 » 12 Mars 2015, 20:19

Oui un peu chère à mon goût.

D'ailleurs le vendeur m'avait dis qu'il y avait la caméra de recul sur le FRV (avec le poste pioneer) et en lui posant des questions, en fait la caméra n'est pas posé et n'est pas branché au poste, les câbles arrivent à la boite à gant....

Moi je lui avait dis que j'étais prêt à lui prendre à 12 000€ sous conditions qu'il n'y ai rien de rien à prévoir, je me suis rensigné en concession, ils m'ont dis qu'il y en avait pour 3 bonnes heures de boulot, arrondis à quatre, ça fait près de 300€ en plus !!

Donc je le rappelle pour baisser le prix du FRV sinon, tant pis je prends un Diesel.

Votre avis sur le prix de 12 000€ m'intéresse en sachant que l'entretien viens d'être fait, la côte affinée est à environ 10800€ (côte la centrale), les pneus sont à plus de mi- vie sur les 4 trains, plaquette avant 17000€, plaquettes arrières jamais changés, mais selon lui mi-vie.

Voilà, moi je trouve le prix un peu excessif tout de même.

Il est de 2007 et à 78000km.

Je suis prêt à passer au diesel, si il ne baisse pas le prix pour l'installation, que feriez vous ?
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par horbel » 12 Mars 2015, 21:31

pour l'installation je pense que tirer ton cable de la boite a gant au poste doit rester simple.
Moi j'ai mis la camera de recul sur la jazz, car j'avais la poste alpine sans la caméra, et ca ma pris une demi journée de boulot en tirant le cable du poste a la camera arriere.
Donc pour moi pas indispensable de passer chez Honda.
Pour les plaquette, 78000km et moitié de vie, ca me semble pas très possible!
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par greg 76 » 12 Mars 2015, 21:33

Merci pour ta réponse

Et pour le prix à 12000€, qu'en penses-tu ?
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par NonoVtec » 12 Mars 2015, 21:41

Pour les freins, va falloir aussi allonger ta note!!!

Franchement, 78 000 km avec les mêmes plaquettes, bof...
Il ne connait pas trop la vitesse ce véhicule...

Puis, si il pense qu`il vaut 12 000, dit lui que vu que la caméra n`est pas en place, que les freins sont bons à jeter, peut être même les disque avec, ben, il peut descendre un peu!!!!

Puis il n`a pas l`air clair, il dit ça, pis c`est autre chose en fait...
Si tu peux te rendre sur place pour simplement le voir, fais-le et profites pour négocier, sinon, passes ton chemin je pense.

Il n`a pas l`air si honnête que ça j`ai l`impression... :wink:
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par Magic » 13 Mars 2015, 22:51

La cote centrale est souvent juste. Attention a ne pas acheter trop loin de la cote pour les assurances.
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par scalpatif » 13 Mars 2015, 23:17

c'est clair qu'il a l'air magnifique ce Fr-V mais en effet ne t'eloigne pas trop de la cote... Il ne faut pas qu'il abuse non plus sur le tarif quoi...
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par horbel » 14 Mars 2015, 10:37

greg 76 a écrit :Merci pour ta réponse

Et pour le prix à 12000€, qu'en penses-tu ?

a mon avis 12000€ c'est un peu haut, ou alors il te change plaquettes, pneus et la tu peux y aller!
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par kibu » 15 Mars 2015, 07:48

Salut,
12000 euros c est vraiment trop chere surtout que c est un véhicule pas connu pas sur qu il le vende facilement surtout que c est un essence faut compter 10l/100 et en ce moment les gens ne veulent que du suv

En comparaison mon honda accord 2.4 tourer executive 7 ans et 80 000 km je l ai acheté 9 900 euros chez honda
J irai pas plus loin que 11 000 euros te fais pas d illusion t auras des frais par la suite
Je te deconseille un diesel au dessus de 100 000 km si t as des soucis je te dis pas la note salée ! C est pas l economie que tu feras avec le diesel qui compensera les dépenses à engager d ailleurs chez honda chez moi il y a de plus en plus de i ctdi sur le parc avec plus de 100 000 km qui ont beaucoup de mal à se vendre... le chef d atelier m a avoué qu ils avaient beaucoup moins de soucis en essence qu en diesel

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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par xu92c » 15 Mars 2015, 22:11

+1 y a toujours moyen de négocier, sinon continue tes recherches :exclaim:
c'est toi qui a l'argent en main, pas le vendeur :craneur:
my story car's
TYPE R ça consomme :roll: mais ça pousse :Pulsar:
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par greg 76 » 24 Mars 2015, 21:27

Bon je l'ai vu dimanche et il est chez moi, la accord est partie Vendredi soir..............

greg 76 a écrit :D'ailleurs le vendeur m'avait dis qu'il y avait la caméra de recul sur le FRV (avec le poste pioneer) et en lui posant des questions, en fait la caméra n'est pas posé et n'est pas branché au poste, les câbles arrivent à la boite à gant....


Erratum, je n'avais pas bien lu un de ses tout 1er mail, il me l'avais précisé...Autant pour moi.....

horbel a écrit :pour l'installation je pense que tirer ton cable de la boite a gant au poste doit rester simple.
Moi ca ma pris une demi journée de boulot en tirant le cable du poste a la camera arriere.
Donc pour moi pas indispensable de passer chez Honda.
Pour les plaquette, 78000km et moitié de vie, ca me semble pas très possible!


Je pense le faire également, par contre pour la fixation de la caméra, fixé le trou, j'hésite, je verrais bien comment ça se passe.
Ensuite, les plaquettes ont forcément été faite, car là, pour moi elles sont à moitié de vie également.

kibu a écrit :Salut,
12000 euros c est vraiment trop chere surtout que c est un véhicule pas connu pas sur qu il le vende facilement surtout que c est un essence faut compter 10l/100 et en ce moment les gens ne veulent que du suv

En comparaison mon honda accord 2.4 tourer executive 7 ans et 80 000 km je l ai acheté 9 900 euros chez honda
J irai pas plus loin que 11 000 euros te fais pas d illusion t auras des frais par la suite
Je te deconseille un diesel au dessus de 100 000 km si t as des soucis je te dis pas la note salée ! C est pas l economie que tu feras avec le diesel qui compensera les dépenses à engager d ailleurs chez honda chez moi il y a de plus en plus de i ctdi sur le parc avec plus de 100 000 km qui ont beaucoup de mal à se vendre... le chef d atelier m a avoué qu ils avaient beaucoup moins de soucis en essence qu en diesel

Kibu


Pour la conso, sur autoroute et petit trajet sur 350 km je suis à 7,7 l/100. ça va, je m'attendais à environ 1 litre de plus.

Pour le prix, vu que c'est le modèle exacte que je visais, et que je n'avais plus de seconde voiture, et bien je n'ai quasi rien négocié.. Après il est très propre, à été bien suivi mécaniquement en concession et encore une fois très très rare sur le marché (1.8 en BM, intérieur cuir). Attelages "invisible" une fois démonté bien sûr (prise qui se rentre a l'intérieur du PC).

Voilà, je vous ferais sa présentation sous un nouveau TOPIC à la façon de PUSH " Mon MULTIPLA à moi " :smile:
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par greg 76 » 22 Fév 2018, 00:10

Petite News d'un revenant.

Je retourne bientôt en honda accord GEN8 de fin 2011 en K24 AT.

Je ferais donc la présentation comme il se doit.

Mon FRV, je l'ai toujours et je pense que je vais le garder encore un bon moment. Il a 131 000km et mis à part les révisions classique je n'ai rien fait dessus.

Il est vraiment pratique ce véhicule.

Maintenant je suis heureux de retrouver une accord, c'est celle là :

https://www.leboncoin.fr/voitures/13853 ... tm?ca=12_s

J'aurais mes 2 véhicules Honda et je pense pour encore au moins 5 ans.

A bientôt les amis ;-) .
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par fabien51 » 22 Fév 2018, 08:32

Super , elle semble propre , le prix un peu élevé non :hdhd:
:Pulsar: Début en HONDA civic FN2 puis en crx EE8 ensuite accord CH7 et une CL9 désormais en CH1 :Pulsar:
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par greg 76 » 22 Fév 2018, 11:11

Oui elle semble très propre, le proprio. m'a dit la même chose. Il reste à la voir en vrai, faire le tour et l'essayer.

Entretien et suivi rigoureux également.

J'ai réussi à la baisser de 1000€.

A 13 000€ je trouve le prix correct au vu de l'état et le suivi du véhicule.
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par fabien51 » 22 Fév 2018, 22:57

Ah oui 1000 c'est bien :jap:
:Pulsar: Début en HONDA civic FN2 puis en crx EE8 ensuite accord CH7 et une CL9 désormais en CH1 :Pulsar:
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par vrivic » 01 Mars 2018, 09:19

Je n'avais pas vu le lien de laccord, elle est pas loin de chez moi et cest vrai quelle a lair propre On attend sa presentation avec impatience :razz:
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par greg 76 » 01 Mars 2018, 20:14

vrivic a écrit :Je n'avais pas vu le lien de laccord, elle est pas loin de chez moi et cest vrai quelle a lair propre On attend sa presentation avec impatience :razz:


Je vais faire un post et sa présentation prochainement. Laissez moi un peu de temps car je suis également sur un achat immobilier ;-) .
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Re: Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

Message par greg 76 » 02 Mars 2018, 14:43

Suite de l'aventure honda accord ici :

viewtopic.php?f=11&t=11108
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