Accord Executive K24A3 de Kutiva - Résumé Ring P19

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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par Kutiva » 06 Déc 2014, 19:01

Tu aurais un lien ? J'en cherche de bonne qualité, et qui ne font pas forcer les moteurs de vitres (sur mon EP3 c'est le cas ...)

Mon problème n'est pas vraiment quand j'ouvre les fenêtres (j'ouvre rarement quand il pleut :lol: ) mais quand je rentre / sors de la voiture.
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par NonoVtec » 06 Déc 2014, 20:32

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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par xu92c » 07 Déc 2014, 14:35

ces traces ne pluie ne viennent à cause des produits nettoyant plastique ?
j'avoue que depuis que je lave mes plastiques intérieures au chiffon humidifié à l'eau diluée 1% de lessive, pas de problème de traces..
my story car's
TYPE R ça consomme :roll: mais ça pousse :Pulsar:
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par majork » 07 Déc 2014, 20:25

idem
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par greg 76 » 14 Déc 2014, 19:58

xu92c a écrit :ces traces ne pluie ne viennent à cause des produits nettoyant plastique ?
j'avoue que depuis que je lave mes plastiques intérieures au chiffon humidifié à l'eau diluée 1% de lessive, pas de problème de traces..


+1
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par majork » 14 Déc 2014, 21:30

je met de la cire meguair's sur les plastoc interieur et c'est niquel
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par Kutiva » 15 Déc 2014, 10:23

xu92c a écrit :ces traces ne pluie ne viennent à cause des produits nettoyant plastique ?
j'avoue que depuis que je lave mes plastiques intérieures au chiffon humidifié à l'eau diluée 1% de lessive, pas de problème de traces..


J'y ai pensé. Que ça soit juste un nettoyage à l'APC ou un dressing au Natural Look, j'ai le même problème. Après, le rendu est tellement bon avec ces deux la que je préfère nettoyer plus souvent ... Un spray d'APC et une microfibre ça ne prend pas trop de place et c'est très rapide à faire.

Ou alors ... La pluie est différente en Bretagne :mrgreen:
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par ianik » 15 Déc 2014, 10:46

Pluies acides avec les dejections de cochon :lol:

Je précise que je suis breton avant de me faire fusiller en place publique :D


Bon autrement, superbe Accord, j'aime vraiment ce que tu en fais !
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par Kutiva » 24 Fév 2015, 21:11

Quelqu'un aurait-il le fabricant exacte des disques OEM ?
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par greg 76 » 24 Fév 2015, 21:29

Désolé :pasmafaute:
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par NonoVtec » 24 Fév 2015, 23:15

Kutiva a écrit :Quelqu'un aurait-il le fabricant exacte des disques OEM ?


Je crois que c'est Ferrodo, mais plus sûr...
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par kibu » 25 Fév 2015, 16:47

NonoVtec a écrit :
Kutiva a écrit :Quelqu'un aurait-il le fabricant exacte des disques OEM ?


Je crois que c'est Ferrodo, mais plus sûr...

Si c est ferrodo je viens de les changer chez norauto et ils sont pas chers les plaquettes ferrodo durent très longtemps mais peut être freinent moins bien...
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par Kutiva » 27 Fév 2015, 23:16

Oui mais chez Norauto pas sur qu'ils sachent si c'est vraiment la monte OEM :mrgreen:
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par Kutiva » 11 Avr 2015, 20:36

Un peu d'entretien avant ma sortie au Ring le week-end prochain (une dizaine de tours de prévu).

- Vidange huile moteur Mobil1 10W60
- Vidange huile de boite Mobil1 75W90
- Purge de la commande d'embrayage Bendix DOT4

Image

Image

L'accès au récepteur d'embrayage n'est pas facile, pour mettre la clé de 8 et le tuyau, il faut avoir des petites mains ! :


Image

La vis de purge est à gauche sur la photo (pour ceux qui ne connaissent pas). Il faut également pousser la tige du récepteur avec une cale pour éviter tout risque de bulle d'air à cet endroit (à droite sur la photo).

Pour remplir la boite, il faut que je prenne une durite plus longue pour faire ça par le dessus. J'ai mis beaucoup trop de temps par le coté.


Pour l'instant, je n'ai pas senti de différence au niveau de la boite (Honda recommande sa MTF3, avec une viscosité inconnu mais plus fluide que les huiles de boites habituelles, mieux adapter à nos boites d'après eux - on parle de 10W40), on verra dans la semaine, la boite bien froide le matin. Idem, on verra bien chaud sur circuit ce que ça donne.

Par contre, la pédale d'embrayage a gagné en souplesse, mais ça l'était déjà avant, la purge était récente (Juillet 2014).


Demain, changement des disques et plaquettes de frein (Brembo / Stoptech), et une bonne purge au RBF600. J'ai hâte de voir ce que ça va donné avec ces plaquettes, ça pourra pas être pire que les TRW. J'espère pouvoir faire au moins 2 tours d'affilé à un rythme élevé sans problèmes (avec les TRW, à la moitié du tour, je commençais déjà à sentir la pédale devenir très dure, sans parler de l'usure - environ 20/25 tours seulement, soit environ 400 kms !)


J'en profiterais également pour mettre les pneus arrières à l'avant, histoire d'avoir une usure identique aux 4 coins.
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par NonoVtec » 11 Avr 2015, 21:46

Beau programme l'ami!!

On voit de suite les amoureux/passionnés : les mecs préparent une santé à leur caisse alors qu'il y a de quoi faire encore j'en suis sûr!!! :041210200758_19:

Bref, on ne se refait pas hein Kutiva??? :wink:

Juste une question : tes Stoptech, tu les as trouvé où...????

Car mon frangin en avait sur son ITR et ça freinait plutôt sévère!!! :twisted:
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva > Résumé Ring Octobre P

Message par Kutiva » 11 Avr 2015, 22:04

Je suis un maniaque ! Mais ça ne peux pas faire de mal. L'huile moteur avait été changé en Décembre, elle devait avoir 2'000 ou 3'000 kms maximum. Ceci-dit, elle avait bien noircie déjà. Ça va tourner à haut-régimes pendant plusieurs heures le week-end prochain, il vaut mieux pas rigoler !

J'ai trouvé les Stoptech chez 12tune. Rien à dire, les échanges par mail étaient clair et précis. Je recommande ! (pas les plaquettes, ça j'attends de voir une fois que je les aurais testés)
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva - La grosse au Ring !

Message par fabien51 » 12 Avr 2015, 08:47

:mavie:
:Pulsar: Début en HONDA civic FN2 puis en crx EE8 ensuite accord CH7 et une CL9 désormais en CH1 :Pulsar:
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva - La grosse au Ring !

Message par Kutiva » 12 Avr 2015, 19:33

Bon les plaquettes Stoptech ne vont pas en place. C'était pourtant marqué Accord 03-08 2.0 / 2.2 / 2.4 ... Et je pars au Ring Vendredi matin :rolleyes:

Je téléphone demain chez AD et Honda pour savoir s'ils peuvent m'avoir des TRW très rapidement. Tant pis, ça sera pas l'idéal, mais c'est mieux que rien. Je les monterais le soir après le boulot.
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva - La grosse au Ring !

Message par Kutiva » 12 Avr 2015, 20:32

Pour illustrer :

Image

Image

Image

Image

Et j'avais du attendre 4 semaines après ma commande pour que Stoptech ré-approvisionne le vpc où j'avais commandé !
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Re: Accord Executive K24A3 de Kutiva - La grosse au Ring !

Message par greg 76 » 12 Avr 2015, 22:54

Aïe !

Effectivement, là ça ne passe pas !!!!

J'espère pour toi que tu sera livré très rapidement ......... :surprised:
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