Accord Executive K24A3 de Kutiva - Résumé Ring P19

[Kutiva]

Je dois changer mes amortisseurs sous peu, comme je compte aller au Nürburgring de temps en temps. De plus, je n'aime pas le fait d'avoir des ressorts courts sur des amortisseurs d'origine.

J'hésite entre des Bilstein B6 + ressorts courts (que j'ai déjà sur mes origines) ou bien des BC-Racing. Presque 600€ pour les B6 et 760€ pour les BC-Racing.

Sachant qu'en plus je n'ai pas de ressorts à acheter pour les B6 ... Et qu'ils ne sont pas réglables, chose que les BC sont. Gros avantage pour pouvoir rouler souple sur route (je veux le confort d'origine) et rouler plus rigide sur le Ring.

[NonoVtec]

Renseignes toi bien pour tes BC Racing, il y a des promos en ce moment où tu peux les toucher près des 600€....

[alocubano]

Si jamais tu veux des info sur les bc que j'ai sur la cl9 dit moi

[Kutiva]

Je veux surtout savoir si ce n'est pas trop tape-cul, car j'aimerais avoir le confort d'origine, tout en ayant moins de roulis, et forcément un meilleur amortissement.

L'avantage des BC-Racing sur les Bilstein, c'est qu'ils sont réglables, et ça c'est un sacré avantage !

Après, il y a aussi le tarage des ressorts qui rentre en compte ... Donc si tu trouves pas ça tape-cul Alo, je me laisserais bien tenter. Mais avant tout, les freins.

[NonoVtec]

De ce que dit mon frangin qui est monté avec Alo, c'est tip top!!

Alo en est très content aussi!!!

Moi, je viens de mettre des ressorts courts Eibach, et j'ai enfin le rendu et les perfs que je souhaitais!!!
Elle reste souple et confortable mais maintenant elle vire bien à plat et donne quasi plus de roulis.....

[Kutiva]

J'ai déjà les ressorts courts, mais les amortisseurs d'origines ne sont pas fait pour travailler comme ça. Donc tant qu'à changer ...

[NonoVtec]

Oui je suis d'accord avec toi!!!

Si c'est pour changer totalement, autant passer sur des combinés en effet, surtout si tu penses la coller sur piste....

[alocubano]

Franchement j'ai fait a peu près 2000 bornes en position intermédiaire ( 15 sur 30 possible ) et c'est ferme mais absolument pas tape cul, largement confortable même sur route méchante

Fonces Tu ne le regrettera pas !

[Kutiva]

Baptême pour l'Accord au Ring le 19 Octobre !

Avant ça, vidange moteur, purge des freins, purge de la commande d'embrayage et go

[fred_eg5]

Elle est super belle!

[xu92c]

Elle en jette celle ci !!!!

ce sont les jantes de la CTR 8 ?

[thunderbillo]

ce sont les jantes de la CTR 8 ?

Jantes de CTR FN2 arrivées directement de UK, démontés par le 1er proprio qui avait acheté une FN2 neuve mais arrivé chez lui il trouvait le 18 trop petit et a commandé des Rage en 19' chez Honda.
Kutiva, voilà une anecdote que tu peux ajouter à l'histoire de cette Accord

[xu92c]

FN2 j'ai un peu de mal avec les codes Honda, c'est CTR 8 ? Civic typeR génération 8

[Kutiva]

Oui les FN2 ce sont les CTR Gen8.

[Kutiva]

Une photo trouvé sur le net, lors du BJCE (Breizh Jap' Car Event) qui s'est déroulé Dimanche dernier :

[xu92c]

Elle envoi du lourd la Accord au premier plan

[NonoVtec]

P*tain, je viens de me fracturer la rétine!!!!

Comme elle déboite ton Accord!!!!!




PS : je cherche le kit de protections que tu as sur les PC et les latérales, mais je ne trouve pas..... quoique peut-être en regardant sur hondaoriginalparts.....

[Kutiva]

Je pense que si tu demandes chez Honda, ils doivent pouvoir te trouver ça

C'est peut-être pas le top niveau esthétique, mais quand on voit les bourrins sur les parkings ...

[coco]

Cette photo est MA-GNI-FIQUE !!!

[omb34]

+1 magnifique surtout l'accord que l'on voit d'abord