Gen. 7 - CL9 - 2005

[sebastien_oasis]

Alors la voiture maintenant:
Comme le titre l'indique, il s'agit d'un modèle de 2005, berline, avec le 2.4 devant.
Kilométrage à l'achat: 105000 km, acheté chez un concessionnaire Honda début juin. Une Executive sans option (enfin je crois)

Bref, j'en suis très content, c'est, sur autoroute, très agréable de cruiser avec ca. Bon, j'ai déjà changé les fameux moteurs de centralisation AV. C'est là qu'on voit que c'est bien de pouvoir profiter des conseils des autres via le forum...

Désolé, j'ai seulement les photos faites juste après l'achat :

Voilà le tout !

[Kutiva]

Belle acquisition ! Par contre, une Executive sans options ?! Tu n'as pas les sièges en cuir sur la photo.

[greg 76]

Belle Gen7 en K24 BM, ça ne courre pas les rues.

Par contre, une Executive sans options ?! Tu n'as pas les sièges en cuir sur la photo.

Oui, étonnant.

Je suppose que ça dépend du pays de la 1ère mise en circulation...

[ralphmalph]

y a qu'en france qu'executive = full équipement

dans les autres pays, executive c'est la version de base du K24, ensuite il y a executive cuir, executive navi et executive navi cuir

[diguiding]

Pour UNE fois ou on a un plus en rapport aux autres pays de commercialisation

[sebastien_oasis]

Merci pour les compliments !
Oui, ce sont bien les sièges en tissus, véhicule vendu effectivement en Allemagne

[ralphmalph]

Pour UNE fois ou on a un plus en rapport aux autres pays de commercialisation

c'est justement pas un plus
hors france, ces finitions sont disponibles aussi sur le K20, et c'est un plus énorme car en france le K20 a que la version dépouillée.
et le K24 full option, s'ils avaient fait plusieurs versions y aurait aussi eu des prix échelonnés (genre de 25000 à 33000) et donc peut-être plus de ventes.
chez nous, celui qui veut un k20 full option, il peut pas, il est obligé de payer plus cher pour un k24, de payer plus cher en assurance et en essence

en france y a que le diesel qui a plusieurs versions, on voit bien ce qu'ils veulent vendre en priorité.

pour moi la politique commerciale de honda france ces dernières années est juste pas terrible, mais c'est un autre débat

[Kutiva]

Plus cher en assurance et en essence, ça reste quand même minime Surtout vu le confort et les perfs en plus.

[pierrot974]

Félicitations pour ton bel achat.

Bonne route

[sebastien_oasis]

Merci !

[NonoVtec]

Very nice ton Accord

[xu92c]

Bonsoir,

Belle auto d'origine, sobre, discrète, déjà 8 ans, on dirait vraiment pas

[sebastien_oasis]

Bonjour à tous.

bon comme on peut le voir sur mon profil, je ne suis pas très loquace sur moi-même ou sur la titine, mais elle va bien !
Déjà 65 000km de parcourus avec elle et j'avoue que sa fiabilité m'a vraiment convaincu! (juste un changement de roulement à l'arrière et la batterie changée pour ses dix ans)

Bref, je vais essayer de la garder un bon bout de temps.
Par contre j'aimerai installer un crochet d'attelage à l'arrière, d'où ma question :
est-ce que l'on peut laisser la batterie débrancher longtemps (genre une bonne heure) ? sans qu'il se passe un gros reset ou que la voiture ne fonctionne plus correctement après.. connaissant le concessionnaire Honda du coin, il va me matraquer s'il faut remettre le véhicule d'applomb (juste pour info, il me propose la pose d'un attelage pour seulement ~1000 € )

L'attelage de chez Thule que je compte prendre ne nécessite lui pas de reprogrammation du véhicule

[majork]

sympa tes sieges en tissu electrique moi j'ai que des manuels ...

[thefrenchdexter]

Bonjour à tous.

bon comme on peut le voir sur mon profil, je ne suis pas très loquace sur moi-même ou sur la titine, mais elle va bien !
Déjà 65 000km de parcourus avec elle et j'avoue que sa fiabilité m'a vraiment convaincu! (juste un changement de roulement à l'arrière et la batterie changée pour ses dix ans)

Bref, je vais essayer de la garder un bon bout de temps.
Par contre j'aimerai installer un crochet d'attelage à l'arrière, d'où ma question :
est-ce que l'on peut laisser la batterie débrancher longtemps (genre une bonne heure) ? sans qu'il se passe un gros reset ou que la voiture ne fonctionne plus correctement après.. connaissant le concessionnaire Honda du coin, il va me matraquer s'il faut remettre le véhicule d'applomb (juste pour info, il me propose la pose d'un attelage pour seulement ~1000 € )

L'attelage de chez Thule que je compte prendre ne nécessite lui pas de reprogrammation du véhicule

Si c'est comme la gen8 pas de soucis avec le fait de débrancher la batterie

[sebastien_oasis]

Ok, merci du tuyau!
sinon.. je vais juste déconnecter pour les 5 minutes où j'aurai à faire les branchements

@majork : merci! bon .. au moins les tiens ne pèsent pas un âne mort comme sur la mienne !

[majork]

chacun voit midi à sa porte :)
moi j'aurais bien aimé les avoir. sont chauffant ou pas ?

[sebastien_oasis]

oui, ils sont chauffants (deux positions de chauffe)

[majork]

j'adore

[sebastien_oasis]

bon.. j'avoue, à part cela, je trouve la mienne un peu fade par rapport à ta CL9