une petit passage pour le CAP des 160 mkm
et petite photo au passage.
En ce moment, ma vie est très active, entre le travail, le soleil qui apparait donc beaucoup de sorties en pleine air, la famille et les amis, je n'ai plus trop le temps pour le forum, mais le coeur HAP est toujours là,
Je vais souvent voir ma princesse qui habite à 70km de chez moi, soit 140 km par jour, (et oui) enfin parfois tous les 2 jours, donc l'essence commence vraiment à me ruiner, pour l'instant je garde la CG4, je fais 7L au cent, puisqu'il y a que de l'autoroute nationale donc 90km/h - 110km/h ce qui représente quand même 14€ par jour, soit 430e / mois.
Le but étant de baisser le budget à 215e (soit de moitié), un diesel ? ARFFFF
Après, j'ai l'opportunité de toucher une super affaire, (lien amical) donc c'est une Laguna année 2009 qui a 9000km (oui oui oui) 9000KM !!! 8000e. Je sais c'est Renault, mais mais mais une routière de 25 000e vendu à ce prix
Cette auto acheté neuve, mais les circonstances de vies ont fait que...
Après, vendre 3000€ la CG4 pour acheter la Laguna et rajouter 5000e de billets ..
Je me dis que pour 5000e j'aurais un véhicule comme neuf, moteur, boite, châssis, amortisseurs, etc.... etc...
La Laguna fait 6L au cent à 1,25€
= 7,50€ les 100km
=10,50€ les 140 km
La Accord fait 8L au cent à 1,50€
=12€ les 100km
=17€ les 140km
Une différence de 6,50€ par jour, donc pour 140km effectués, deux cas :
cas 1, si je fais la route chaque jour:
= 202€ de plus par mois
=2424€ de plus par an
cas 2, si je fais la route tous les 2 jours:
= 101€ de plus par mois
=1212€ de plus par an
Les 5000 euros seront rentabilisés en 24 mois pour le cas 1 et 48 mois pour le cas 2.
Sachant que je serais en véhicule neuf de 2009, avec une côte argus plus haute que les autres à la revente, et ainsi plus tard revenir à Honda
une ACCORD TYPE R si encore produite en Europe.Vos avis SVP ?
+ écologique 
lol
