H.A.P.

par **muse63** » 04 Déc 2008, 10:20

Bonjour!

Ah bin oui j'aimerai bien faire un petit tour avec chrisATR!!

Oh moins, je sais qu'il ne pourra pas me faire le coup de la panne vu que c'est une honda :rolleyes:

.

Ca serait l'occasion de se rencontrer en plus!

ChrisATR -> MP :smile:

.

++

Et merci à tous pour vos conseils. :041222001359_13:

Pour info, je me suis décidé pour une ATR ! :smile:

.

Il y en a 3 qui m'interesse! je dois aller les voir mes elles ne sont pas à côté de chez moi!!!
Une rouge, une blanche et une grise!!! On verra bien!
Il faut aussi que je puisse vendre la mienne avant :cry:

.

++

par **ZitraX** » 04 Déc 2008, 11:57

mmh... LA BLANCHE !!

par **muse63** » 08 Déc 2008, 09:17

Bonjour à tous!

Suite des évènements:

J'ai eu la joie et l'honneur de rencontrer chrisATR ce week end pour faire un petit tour de carrosse made by Honda with vtec inside :smile:

.

Je tiens auparavant à remercier christophe, forumeur trés sympathique au demeurant et un passionné de voiture sportive remarquable.

J'ai donc enfin pu ressentir l'effet vtec, qui s'avère être un frisson qui te remonte des bas des fesses et te secoue le cerveau à t'en faire pleurer :rolleyes:

.

C'est indégniable!! C'est bien une ATR qu'il me faut.

Alors, bien sur, sa voiture est améliorée et un peu plus puissante que la version "stock" mais je suis tomber amoureux de cette voiture.

Je vais donc de ce pas vendre mon accord actuel, avec une légère tristesse quand même, mais je me consolerai avec la prochaine, c'est certain.....

++

par **rsjapan** » 08 Déc 2008, 11:13

j'aime beaucoup le "legère tristesse" :041210200758_19:

par **djo59** » 08 Déc 2008, 19:13

Tu va vite être consoler avec une ATR

Chrisatr essayeur officiel du HAP :razz:

par **AccordMajeur** » 08 Déc 2008, 19:24

Salut.
J'avais exactement la même reflexion que toi avec la même voiture à vendre etc...
J'ai jamais essayé une ATR mais je me fais pas de soucis la dessus :craneur:

Par contre, j'ai fait une côte personnalisée de ma voiture sur la centrale... j'ai déchanté vite fait. Avec le kilometrage qu'elle a, même si elle est en bon état, elle côte à peine plus de 9k2€...

Du coup, je verrai un peu plus tard pour ce projet.
Si tu arrive à la vendre, je veux bien que tu me dise (en MP si tu veux) combien tu as réussi à en obtenir si çà ne te dérange pas :)

Bon courage pour ta vente et bonne route en ATR :smile:

par **chrisATR** » 08 Déc 2008, 20:37

muse63 a écrit :Bonjour à tous!

Suite des évènements:

J'ai eu la joie et l'honneur de rencontrer chrisATR ce week end pour faire un petit tour de carrosse made by Honda with vtec inside .

Je tiens auparavant à remercier christophe, forumeur trés sympathique au demeurant et un passionné de voiture sportive remarquable.

J'ai donc enfin pu ressentir l'effet vtec, qui s'avère être un frisson qui te remonte des bas des fesses et te secoue le cerveau à t'en faire pleurer .

C'est indégniable!! C'est bien une ATR qu'il me faut.

Alors, bien sur, sa voiture est améliorée et un peu plus puissante que la version "stock" mais je suis tomber amoureux de cette voiture.

Je vais donc de ce pas vendre mon accord actuel, avec une légère tristesse quand même, mais je me consolerai avec la prochaine, c'est certain.....

++

De rien c'etait un plaisir partagé ! :wink:

je vois que cela ta motivé un peu plus et j'en suis heureux pour toi ! :icon_copain:

et bonne vente pour ton 2.2 Ictdi :050907190731_56:

par **muse63** » 15 Avr 2009, 19:14

ola amigos,
j'avais lancé ce topic il y a 5 mois, car j'hesité entre differente type r en remplacement de mon i-cdti. j'avais pu rencontrer chrisATR avec un belle essai de son ATR.
finallement, je vais avoir (normalement) une mitsubishi 3000gt.
Que pensez-vous de cette voiture?
j'ai vu que coco etait content de sa lancer... bien differente de la 3000 quand meme....
++

par **ralphmalph** » 15 Avr 2009, 19:42

muse63 a écrit :ola amigos,
j'avais lancé ce topic il y a 5 mois, car j'hesité entre differente type r en remplacement de mon i-cdti. j'avais pu rencontrer chrisATR avec un belle essai de son ATR.
finallement, je vais avoir (normalement) une mitsubishi 3000gt.
Que pensez-vous de cette voiture?
j'ai vu que coco etait content de sa lancer... bien differente de la 3000 quand meme....
++

c'est super lourd, mais la puissance (280ch) est facilement augmentable.

et puis y a 4 roues directrices et motrices (mais peut-être pas sur tous les modèles).

apparemment trop typé GT de base pour avoir des sensations, mais en l'upgradant un peu, ça doit changer.

un bon lien -> http://www.thejapanpower.com/Fiches/MIT ... 000GT.html

par **muse63** » 15 Avr 2009, 19:49

merci pour ton commentaire ralph. en fait, elle est deja modifiée a 400cv

par **veve59** » 15 Avr 2009, 19:57

Ca devrait suffir alors loooool :041210200758_19:

par **AccordMajeur** » 15 Avr 2009, 19:59

Salut!
Tu parles de quelle version?
Il y a eu plusieurs versions apparement, de 160 à 280ch. (pas certain)
Pour en avoir vu pas mal, çà a une gueule assez sympa mais un peu vieillissante.
Par contre 1700Kg!!! C'est peut-être pas trop dérangeant en ligne droite mais avec autant de poid, c'est peut-être pas une auto agile et maniable.
(Tout est possible mais avec 600kg de moins, çà paraitrait plus probable déjà :041210200758_19:

)

Autre point, je suis pas spécialiste mais en parcourant vite fait les annonces, çà à l'air de surcoté grave! 13k€ pour une caisse de 91!
(En même temps, les ATR surcotent aussi pas mal :pasmafaute:

)
Voir aussi si tu peux trouver des sites de passionnés pour voir s'il y a des problèmes pour trouver certaines pièces par ex. ou des casses récurrentes.

Si tes critères sont restés les mêmes qu'à l'ouverture du topic, çà fera un peu paquebot en ville je pense du fait du poid.
Par contre, si tu prends une version V6 24s, les perfs devraient être au rdv et la sonorité du V6, c'est quand même quelque chose.

A toi de voir, et le principal de toute facon, c'est de se faire plaisir!
Bonne réflexion et bonne route :)

par **AccordMajeur** » 15 Avr 2009, 20:01

Pfiou! ca défile vite ce soir! (ou c'est moi qui vieillit :041210200758_19:

)

Forcément, avec 400cv, çà doit commencer à envoyer du gros :twisted:

par **muse63** » 16 Avr 2009, 08:09

Bonjour accord majeur,

Mais non tu n'ai pas vieux! :rolleyes:

.

C'est vrai que 1700kg pour une voiture, cela commence à faire, mais on ne les sens pas vraiment avec un moteur de 400cv :craneur:

.

Pour la tenue de route, je dois avouer qu'elle est plutot pas mal. C'est une 4 roues motrices et son point fort, c'est sur la pluie.
Après, niveau sensation, c'est vrai que je prefere l'integra type r, mais ca mets quand même un sacré coup de pied au derrière..... :050907190731_56:

Ces voitures sont surcôtés, c'est vrai. Et un des gros problème reste le coût des assurances qui considère la 3000gt comme une voiture de luxe....

J'ai trouvé un site de passionné (3si-fr.net), mais je suis attaché à HAP, et je ne veux pas quitter ce forum :icon_copain:

.

Je rejoindrai coco dans le topic "exilé" :041210200758_19:

, quoi que je ne l'ai pas encore acheté....

++

par **chrisATR** » 16 Avr 2009, 17:50

Salut muse63 :wink:

tu l'as trouvé sur Clermont cette 3000gt ?
ou sur internet ?
tu l'as vue ?

par **muse63** » 16 Avr 2009, 17:58

Salut christophe.

Alors heureux au volant de la lancer??? :craneur:

.

Oui je suis aller voir la voiture le week end dernier à béziers.
Elle n'ai pas de clermont, mais du sud de la france.

Le seul truc qui me fait hésiter, c'est pour le cout de l'entretien.... :cry:

++

par **hondalegend** » 16 Avr 2009, 18:00

Ton choix pour une 3000 GT n'a plus rien à voir avec celui d'une ATR. C'est une auto plus rare qui te coûtera certainement plus cher en entretien. Vérifies que les trains roulants sont bons, rotules etc... surtout si c'est une 4WD 4WS. Il faut que son entretien ait été bien suivi. 400 CV çà tire sur la boite de transfert aussi. La 3000GT est une voiture moins discrète qu'une ATR, mais si c'est ton choix, je respecte, si elle n'a pas été maltraitée çà doit être une très bonne voiture. Les mitsu de cette époque sont mécaniquement fiables (j'ai eu une Galant avec un moteur 6a13 dessus).

par **muse63** » 16 Avr 2009, 18:11

Merci pour ton avis hondalegend.

La personne qui la vend est mécanicien, et a suivi crupuleusement les entretiens. Il n'a jamais fait de circuit ni de course de runs (c'est pour les jacky :041210200758_19:

). Il l'utilisé juste le dimanche pour aller à la plage.
Elle n'a pas l'air d'avoir été maltraité.

En fait, c'est lui qui m'a contacté car je ne cherchais pas forcément ce genre de voiture. J'étais parti pour une ATR ou ITR, mais je n'ai pas trouvé..

++

par **chrisATR** » 16 Avr 2009, 18:15

muse63 a écrit :Salut christophe.

Alors heureux au volant de la lancer??? .

Oui je suis aller voir la voiture le week end dernier à béziers.
Elle n'ai pas de clermont, mais du sud de la france.

Le seul truc qui me fait hésiter, c'est pour le cout de l'entretien....

++

Je te demande ça car j'ai un pôte sur Clermont ferrand qui en a une et qui devais la vendre aussi, ça aurais pu etre lui :041210200758_19:

Je le vois vendredi soir normalement, je lui demanderais si il la connais celle que tu as vu sur Bezier car il est sur pas mal de forum de sportives et d'ultra sportives :wink:

c'est rais que niveau entretient c'est pas le même cout qu'une ATR ou d'une ITR !

par **hondalegend** » 16 Avr 2009, 20:28

La personne qui la vend est mécanicien, et a suivi scrupuleusement les entretiens. Il n'a jamais fait de circuit ni de course de runs

Alors vas-y fonce ! C'est une "super car" D'ailleurs il existe de superbes kits carrosseries (pas affreux du tout) notamment pour la face avant, des versions avec ou sans phares escamotables ... et qui n'alourdissent pas la ligne de ce superbe coupé.

H.A.P.

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