Modérateurs : Doudoucoul77, push, greg 76, artur, franckv, NonoVtec
airwhite a écrit :Mais bon depuis le temps que je voulais trouver une video de l'atr, je l'ai, dommage qu'elle soit grise:)
airwhite a écrit :Pour le nettement inférieure je parlais surtout de l'acceleration puisque pour arriver à 70 mph l'atr fait 8.2 et la sub 7.2.
franckv a écrit :airwhite a écrit :Pour le nettement inférieure je parlais surtout de l'acceleration puisque pour arriver à 70 mph l'atr fait 8.2 et la sub 7.2.
C'est vrai que le départ arrêté, c'est un peu l'épreuve favorite de la Sub, face à l'ATR : avec la transmission intégrale et un poids inférieur de 70 kg pour cette génération, elle fait mal...
Tu fais bien de préciser que c'est juste cette génération là qui fait mal car le version suivante, la impreza WRX, est plus lourde et pour en avoir suivi une je peux te confirmer que la Type R est devant.
Dans l'absolu, les chronos signés par EVO pour l'ATR sont très satisfaisants : 6,1 s pour le 0-60 mph (presque un 0-100 km/h de chez nous), c'est en dessous des perfs revendiquées par Honda.
oui c'est plus rapide de tout ce que j'ai pu lire sur plusieurs fiches techniques, la plupart du temps j'ai vu 6.9 ou 7.2.
Pour le reste, si tu as lu la traduction du match dans la section "presse", ça se joue à peu de choses, dans des conditions réelles de route : la Sub l'emporte car plus facile à mener vite, mais on a le droit d'aimer cravacher aussi, non ?
Oui c'est la marque de fabrique de honda si tu veux avancer faut cravacher, ça me deplais pas du tout:)
Et puis, pour se consoler, on peut aussi se dire que l'on continuera à couvrir du terrain pendant que notre ami subariste sera à la pompe !
marcvaller a écrit :je m'incruste dans votre petite histoire meme s y j ai un diesel
marcvaller a écrit :on compare quand meme un atmo a un turbo c 'est quand meme pas un detail ce turbo, honda a quand meme un sacré mérite d'arriver a des puissances pareille sans turbo ni compresseur, et si on comparaisais la s 2000 avec la sub ? qqun a des pronostics??
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