H.A.P.

par **K20aYk** » 01 Juil 2015, 20:29

Pour l'EP3, craquage de la semaine :
- Un diffuseur arrière fibre
- Calandre Mugen carbone et logo Honda + logo Mugen
- Soutien lombaire pour mes baquets Brides
- 7 pièces aéro effet Vortex pour plus d'appui sur l'aileron arrière
- 2 rétros type F1 en carbone
- 6 vis anti retour Stahlbus pour purger les freins
- 1 système vidange d'huile rapide Stahlbus
- Un Works Bell Rapfix II Red avec Rapfix Flipper
- 10 litres d'huile Castrol FST 5W30 avec filtres
- 2 Endlikes HardRace
- 1 filtre admission Hondata

Et j'ai réservé une Honda Accord K24 Executive boite manu pour semaine prochaine afin de remplacer mon Accord Coupé 2.0...

par **fabien51** » 02 Juil 2015, 06:58

Grand malade J'aime :041210200758_19:

par **K20aYk** » 02 Juil 2015, 19:11

Je reçois la moitié de mon 13ième mois de salaire en juin, donc j'en profite un peu. :jap:

par **fabien51** » 29 Sep 2015, 20:40

Un kebab frite sans crudité sauce samouraï mayo :razz:

par **push** » 29 Sep 2015, 22:21

un autre CRV rd1 pour madame ^^

par **ralphmalph** » 29 Sep 2015, 22:50

push a écrit :un autre CRV rd1 pour madame ^^

le mec qui commence une collection !! j'adore !! :wink:

moi j'ai adopté une mamie anglaise mais avec des origines japonaises

oui oui, c'est bien un D16 DOHC, comme sur les civic 4G ED7 et CRX ED9

y a un peu de boulot dessus : de la carrosserie, faire dévoiler une jante (de coupé turbo, donc rare et recherchée), nettoyer le moteur.
j'ai déjà un inter d'ITR qui attend dans le garage

et des jantes en 16" avec bord poli qui lui iront super bien, mais je peux pas les monter pour le moment car les écrous de roue d'origine passent pas, il m'en faut avec un diamètre plus petit

par **push** » 29 Sep 2015, 22:57

met une face de concerto !!! c'est un chassis honda tte façon !!!

par **ralphmalph** » 29 Sep 2015, 23:10

push a écrit :met une face de concerto !!! c'est un chassis honda tte façon !!!

j'y ai pensé parce qu'effectivement la calandre chromée j'adhère pas trop, ou alors passer en face avant phase 1, mais y a pas mal de trucs à changer : pare-choc, baguettes sous phare, calandre, et capot.
et le capot ça m'embête de l'enlever car c'en est un de turbo, avec le bossage

je crois que je vais la peindre couleur caisse déjà

une qui m'inspire bien là

par **Hondadata** » 17 Avr 2016, 11:03

Belle rover , j'en est fait acheter une a ma belle mère jne 218sde une diesel :oops:

elle voulais que du diesel donc pas de française obligé et Honda pas trop de diesel , mes increvable rien ne bouge la dessus tres résistant les pièces. ..

Pour un revenir au sujet

Dernier achat une carte grise pour l'accord :saroumane:

Et un Honda shuttle 2.3i sauver d'un départ en casse

par **marcvaller** » 17 Avr 2016, 13:50

3 ans après l épisode peugeot et comme honda ne veut plus de l accord je suis reparti dans les jap mais cette fois chez mazda

par **lolo45** » 17 Avr 2016, 14:21

sympas!
mazout ou essence?
si mazout , c'est le 150 ou 175 ?
tu nous feras un petit topo sur ta 6 stp?

:mavie:

par **omb34** » 18 Avr 2016, 23:03

marcvaller a écrit : 3 ans après l épisode peugeot et comme honda ne veut plus de l accord je suis reparti dans les jap mais cette fois chez mazda

Franchement ; je la trouve superbe cette Mazda 6... avec le CX5 :muky:

par **kibu** » 21 Avr 2016, 19:32

Mazda reste le seul constructeur japs a conserver le moteur atmospherique en essence en mettant en oeuvre des nouvelles solutions technologiques avec leur moteur sky activ tout en respectant les nouvelles normes euro.....

les ingenieurs honda y a pas longtemps ont dit que c etait un sacrilege de mettre un turbo avec un v tec on connait la suite..... :sad:

Kibu

par **ralphmalph** » 22 Avr 2016, 15:36

kibu a écrit :Mazda reste le seul constructeur japs a conserver le moteur atmospherique en essence en mettant en oeuvre des nouvelles solutions technologiques avec leur moteur sky activ tout en respectant les nouvelles normes euro.....

les ingenieurs honda y a pas longtemps ont dit que c etait un sacrilege de mettre un turbo avec un v tec on connait la suite.....

Kibu

j'suis pas trop d'accord.
les essences civilisées honda sont toujours atmo (et certaines hybrides) et y a bien longtemps que mazda a cédé aux sirènes du turbo sur les modèles sportifs avec la 3 et la 6 MPS

par **pierrot974** » 22 Avr 2016, 19:21

Pour tenir compagnie à ma Goldie, je lui ai trouvé sa grande sœur de 71 :

par **fabien51** » 06 Mai 2016, 23:58

Du charbon et des saucisses :razz:

par **omb34** » 07 Mai 2016, 07:32

Un kit nettoyant Clim Bardhal sur Amazon que j'attend pour Lundi ou Mardi... et du Chocolat Valrhona

par **kibu** » 07 Mai 2016, 08:11

ralphmalph a écrit :
kibu a écrit :Mazda reste le seul constructeur japs a conserver le moteur atmospherique en essence en mettant en oeuvre des nouvelles solutions technologiques avec leur moteur sky activ tout en respectant les nouvelles normes euro.....

les ingenieurs honda y a pas longtemps ont dit que c etait un sacrilege de mettre un turbo avec un v tec on connait la suite.....

Kibu

j'suis pas trop d'accord.
les essences civilisées honda sont toujours atmo (et certaines hybrides) et y a bien longtemps que mazda a cédé aux sirènes du turbo sur les modèles sportifs avec la 3 et la 6 MPS

Tous les prochains moteurs honda seront downsize et turbo dont le 1.0, 1.5 et 2.0 l v tec turbo ce sera a partir de 2017 en france au japon c est deja sorti
tu trouveras plus a terme d atmospherique comme chez mazda :sad:

Kibu

par **Hondadata** » 17 Mai 2016, 19:28

Vtec turbo sa doit arracher ? :surprised:

par **DOWNTROOPER** » 28 Mai 2016, 11:56

je viens de balancer 4000e de pièces pour l'ep3 afin de finaliser le projet piste, ensuite remise en forme complète de l'accord

H.A.P.

c'est quoi votre dernier achat? ???

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