H.A.P.

Je ne poste pas souvent vu que ... je ne fais pas encore partie du club des possesseurs de la belle, mais là trop c'est trop !!!

Je voulais donc acheter une K24 en boite manuelle ... donc achat quasi obligé chez nos voisins Allemand (pas dispo ou extrêmement rare en France).


Et là c'est le drame : merci nos chers hommes d'état qui pondent les lois dont ils ne subissent pas les conséquences, si je persiste dans cette idée je vais me taper un malus de 8000€ (à 10 ou 30% près suivant l'année) en plus de la carte grise + une taxe annuelle de 160€ !


Bref sous prétexte d'écologie, je vais me retrouver à acheter un mazout alors que je voulais repasser à l'essence et tout ça à cause du fait que l'unique critère pris en compte est la quantité de CO2 rejetée !!!

MAIS DANS QUEL PAYS VIT ON

et oui,

mais peux tu être plus explicite, ça veut dire quoi prendre un malus de 8000€ et c'est quoi ces 160€ / an ?

on est en Europe, y a plus trop de frontière, on devrait être libre d'acheter une voiture en Europe sans se prendre ces genres de Taxes

salut

quand on importe une voiture de l'étranger et qu'elle date a partir de l'année de la création des bonus et malus écologique en France
lors de la 1ere immatriculation du véhicule en France on règle tout de même le malus avec la carte grise !
donc le diesel c'est pas bien
l'essence on l' assassine !

Et oui une taxe annuelle de 160 euros est exigée depuis 2009 pour les vehicules à fort co2 pour connaitre le taux c est la date de 1ère immatriculation en france qui compte 250 g en 2009 190 g en 2012 si tu l importes tu y a donc droit...
Quand on voit tous les panaches noires des moteurs soit disant propres c et scandaleux !
Si tu veux une jap t as 2 choix pour y échapper :
Soit tu preux une 2.4 auto immatriculé envfrance avant 2012 sti t as beaucoup de chances 1 manuelle des concessions en ont importées
Soit tu prends une mazda 6 2.5 192 cv ......

Kibu

kibu a écrit :Et oui une taxe annuelle de 160 euros est exigée depuis 2009 pour les vehicules à fort co2 pour connaitre le taux c est la date de 1ère immatriculation en france qui compte 250 g en 2009 190 g en 2012 si tu l importes tu y a donc droit...
Quand on voit tous les panaches noires des moteurs soit disant propres c et scandaleux !
Si tu veux une jap t as 2 choix pour y échapper :
Soit tu preux une 2.4 auto immatriculé envfrance avant 2012 sti t as beaucoup de chances 1 manuelle des concessions en ont importées
Soit tu prends une mazda 6 2.5 192 cv ......

Kibu

Une K24 BM française je demande pas mieux, mais je n'en ais pas encore vu en France
Y a pas à dire je ne vois vraiment pas quel avantage tire le citoyen lambda de l’Europe (à part l'Euro quand on fait des voyages ?), part contre les inconvénients je les vois tous les jours et il sont de plus en plus nombreux.

Sinon la Mazda 6, j'y ais penser mais je dois avouer que je ne l'ai pas essayer ... à cause de ma taille (1.96m) je rentre "correctement" dans peu de voitures

Oui c'est clair, ça fout les boules...

Mais même en France, après tant d'années, j'ai aussi payer l'Eco taxe lors de la reprise de l'Accord à un membre du forum, c'est pour dire!!!

46€ il me semble de mémoire....

Par contre, c'est en une fois, pas par année....

Si mes souvenirs sont exact c'est pour les voitures à partir de 2009 et à partir d'un certains grammage en CO2 ...

berline -> http://www.leboncoin.fr/voitures/753905148.htm?ca=19_s
break (mais kilométrée) -> http://www.leboncoin.fr/voitures/715623146.htm?ca=19_s

y en a de temps en temps, faut juste un peu de patience.
ma première, en berline, il m'a fallu mois pour la trouver, et j'ai eu du bol elle était à peine à km de chez moi
la 2e en tourer, il m'a fallu 6 mois pour la trouver, à 600km de chez moi

Bé oui mais ce sont des 7ème génération si je ne me trompe pas :(

Les 8ème génération en BM sont encore plus rare je crois.

Mais je continue à chercher tous les jours

ah oups j'avais pas compris ça.
comme tu parlais de boite manuelle. en gen7 ça a pas été la majorité des ventes mais il y en a eu.
en gen8 par contre, effectivement pas dispo au catalogue français donc à part commande spéciale en import il y en a pas eu

Des concessions ont importé en bm la gen 8 mais il y en a peu....

kibu a écrit :Des concessions ont importé en bm la gen 8 mais il y en a peu....

Si des fois quelqu'un en connait une à vendre ...

Regardes du côté de nos amis allemands, beaucoup plus friands de boites manu....

NonoVtec a écrit :Regardes du côté de nos amis allemands, beaucoup plus friands de boites manu....

Oui c'est ce que j'ai regardé au départ ... mais justement la taxe (le vol en fait) est applicable lors d'une 1ère immatriculation en France !

Donc si j'importe une voiture d'Allemagne il faut compter entre 7000€ et 4000€ rien que pour l'écotaxe, c'est donc rédhibitoire pour moi !!!! :(

Voila le genre d'annonce qui me fait pleurer, typiquement ce que je recherche, avec même l'intérieur en clair : http://ww3.autoscout24.fr/classified/25 ... asrc=st|as

PUT !!!

c'est vrai, elle déchire pour 16000€

Arretez de vous faire du mal ! Ça sert à rien à cause de nuls qui priviligient les particules fines avec une catastrophe sanitaire qui se profile vous ne pourrez jamais vous la payer en France sauf si vous voulez vous faire racketer....
Pourquoi ne pas mettre une taxe co2 sur les rafales et tanks de l armée française ? Un entraînement d 1 rafale correspond à des centaines de voitures en circulation...
Quelle hypocrisie

Kibu

+1 éternel débat de ce qui est juste dans ce monde, mais le profit, comme habituellement, sera toujours la cause...

Le développement de hybrides plug in va permettre d'éviter ces taxes en roulant quand même avec de bons moulins essence. Il y aura pas mal de voitures dans cette catégorie bientôt.

Je voudrais bien que nos chers scientifiques fasse un bilan écologique sur la vie totale des voitures hybrides et électriques ... je suis sur qu'on aurais des surprises !

Entre les batteries et leur recyclage, la pollution générée par la production d’électricité ...