H.A.P.

par **Huck33** » 15 Août 2009, 22:34

pas bien mais bon...

[swf width=425 height=344]http://www.youtube.com/v/_tBceOXKkzM&hl=fr&fs=1&[/swf] :050907190731_56:

par **James** » 15 Août 2009, 23:04

Dommage qu'il ne sache pas gérer ses rapports... sur le K24 faut pousser au rupteur la 4 puis la 5 avant de passer la 6... et là tu arrives à des merveilles... enfin je dis çà... :rolleyes:

dans la théorie (vue les perfs apparaisants ds le manuel et ce que j'ai vu sur youtube...) va savoir... en France c'est 130 et bientôt 110 voir 90... avec les amendements que certains députés nous préparent... faut le savoir :pasmafaute:

par **James** » 15 Août 2009, 23:06

Je ne sais plus où j'ai vu çà... :rolleyes:

... oui, sur youtube aussi (c'est dingue quand on pense au nombre de types qui s'y filment :surprised:

moi j'ai pas de camescope et à 130 y a rien de spécial à voir :craneur:

), le fonds de 4 normalement sur un K24 BM6 c'est 190, mais certaines de série arrivent après rodage à 195, donc on comprends pourquoi nous roulons toujours sur les 3 premiers rapports... et les 3 autres sont encore neufs :041212203345_80:

Moi, j'avoue, mon seul plaisir est de me lancer franchement sur les bretelles d'autoroutes jusqu'à 130, c'est légal et c'est là que je profite un peu du moteur... parfois jme dis que c'est dommage d'avoir un tel engin pour rouler à 50 :pasmafaute:

mais la raison reste plus forte :jap:

sagesse orientale oblige :jap:

Par contre, si mon observation est exacte, j'ai l'impression que le son du K24 de la Gen 8 est plus rauque, moins aseptisé :shock:

Quelqu'un peut confirmer ?

Au fait y a personne encore sur le site HAP avec une Gen8 K24 ? :nulo:

par **freddo** » 16 Août 2009, 09:28

a voir sur la video, la boîte n'est pas nien étagée puisqu'a fond sur le dernier rapport, le compte tour n'est qu'a 6200 tours pour 7000 tours.

dommage.

freddo

par **veve59** » 16 Août 2009, 09:31

Z'etes sur que c'est un 2.4 ?

par **Huck33** » 16 Août 2009, 11:30

James a écrit :Au fait y a personne encore sur le site HAP avec une Gen8 K24 ?

suis entrain d'étudier ça

par **Huck33** » 16 Août 2009, 11:31

veve59 a écrit :Z'etes sur que c'est un 2.4 ?

la vidéo est présentée comme telle du moins

par **veve59** » 16 Août 2009, 12:09

je sais pas mais j'avais vu le meme type de video avec une gen 7 et ca me semblait plus "foudroyant " l'acceleration :pasmafaute:

par **Fred09** » 16 Août 2009, 12:59

veve59 a écrit :je sais pas mais j'avais vu le meme type de video avec une gen 7 et ca me semblait plus "foudroyant " l'acceleration

Oui c'est sur mais bon vue le passage des rapports.... et a voir le rapport poids puissance entre les version.

Et sinon la 6em n'est pas à 7 000 trs....normal c'est censé être une Eco... :pasmafaute:

par **James** » 16 Août 2009, 14:03

Le tableau de bord est bien celui d'une Gen8... je pense que c'est une BM car y a pas de chiffres comme sur les autos... et c'est vrai en BAuto, elle est 2sec au 0/100 plus lente qu'une Gen7 en BM6... en BM6 c'est sensé être proche à la Gen7 mais là !!! vous comprenez pourquoi je trouve dommage de voir que Honda a sorti une Gen8 aussi lente... y a de l'américanisation là dedans ! Mais nous sommes en Europe... :rolleyes:

H.A.P.

2.4 gen8 à fond

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