H.A.P.

je passe de la 34 ème place à la 1ère grâce à ma honda, et oui avant j'étais en opel,

chuuuuuutttttttt!!!!!!!

ceci dit j'en est était satisfait........

promis je parle plus d'opel sur ce site^^^^^^

On est pas racistes juste un peu condescendants parfois. Non, je plaisante.
Depuis que j'ai un peu de poil sous les bras je dis que la bonne voiture c'est celle qui te convient.

l'oiseau de mauvaise augure arrive ! lol

arrêtez de vous autocomplimenter ça me rappelle les intrigants de la cour du roi soleil !
peut être que votre sondage ne prend pas en compte les proprio de honda civic (entre autre) voici un des innombrables posts :

J'ai une Civic Sport 2.2 i-CDTI depuis décembre 2006.
Au début tout va bien et je suis très content de ma nouvelle acquisition ... jusqu'en octobre 2007, début de tous mes problèmes. Et alors là, quelle galère !!

J'en suis à ma 7ème panne !!

A chaque fois c'est le même phénomène : un message sur le tableau de bord "vérifier système VSA" et "vérifier système PGM-FI", puis le moteur s'arrête.
Il n'y a plus qu'à appeler la dépanneuse et rentrer en taxi.

Pour la 3ème fois c'est directement Honda France qui traite la panne (mais je ne dirai pas qui répare !!)
Après la 6 ème panne, la voiture est restée 6 semaines chez Honda France. Ils me l'ont rendu et j'ai pu rouler ... 2 heures !! avant d'être à nouveau en panne.

Question : où est ma Civic aujourd'hui ??
Réponse : chez Honda, en réparation

Après avoir fait quelques recherches sur différents forums, je ne suis pas le 1er à rencontrer ce type de défaut "vérifier système ...", alors si quelqu'un a rencontrer le problème et trouvé la solution, je suis preneur.
En attendant, j'ai rendez-vous chez l'avocat pour m'aider à traiter le litige, ce qui est quand même dommage ...

autre post :

Salut
Bienvenue au club. Ma soeur a aussi une Honda civic et je crois que sa voiture passe plus de temps en réparation que sur les routes.
L'electronique embarquée met régulièrement le véhicule en rade et les thecniciens de chez Honda nagent désespéremment.

voici les recap des problemes honda civic mis sur divers sites : (ca touche egalement les essences) :

Problèmes électroniques ou électriques:

- Direction assistée: Bug
- Message d'erreur
- Bugs en série Problémes de RDS
- Probléme VSA ?
- Problème GPS
- Batterie qui se décharge
-joint de parebrise qui se décolle (rectifier sur les 2007)
-ampoule d'antibrouillard qui grillai quand on allumai les AB
- Buttée de suspension

Problèmes divers::

- verrouillage automatique des portes défaillant
- Fuite d'eau dans le coffre
- Fuite d'eau sur moquette
- Trappe de carburant
- Ecrous Anti Vol
- Alignement lunette arrière ( à suivre)
- Bruit suspensions arrière sur les premières séries
- ajustement calandre
- Vis mal serrée banquette arrière droite sur premières séries
-les nettoyeur haute pression pour feux au xenon qui s'ejecte totalement de la voiture pour ce retrouvé kk metres plus loin
-les fap défaillants

Divers:
Le son de l' Auto radio de très mauvaise qualité


voila voili la prochaine fois faut pas se moquer de KIBU ! :P car y a du répondant en face !! MDR

Ca me paraît très plausible. Surtout la panne des écrous anti-vol

çà va faire un an que j'ai un civic diesel pour le boulot.
A ce jour RAS hormis le petit soucis de vérouillage dévérouillage des portes.
J'ai peux etre de la chance compte tenu qu'il s'agit d'un modèle 2008, mais en 17 000 kms rien a dire.

amaury a écrit :çà va faire un an que j'ai un civic diesel pour le boulot.

C'est la classe, une voiture de fonction Honda

Kibu, t trop fort !!! faut dire que rinopijo ont mis le prix de la qualité avec toi... tu es toujours fiable, ss panne pour descendre Honda... si seulement leurs autos étaient aussi bien réfléchies que tes interventions sur notre site, celui de la vraie concurrence de pijirono!!!

T'es payé combien ? en roubles ?

Faut pas l'accabler. Les voitures sont faites en série et c'est toujours possible de tomber sur un exemplaire foireux. Tout le monde l'aurait mauvaise si ça lui arrivait.

Comment dit-on panne en Japonais ? vous savez ?
故障 ----> kibu

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comme on dit en France la bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe

bon je vois que ça vous a calmé mon petit post rien à redire ????

non mon salaire n'est pas en rouble mais bien en CHF ! (c'est pour ça que je peux acheter une Honda ! l'inverse aurait été plus dur )

pourquoi vous dites que je l'ai mauvaise ? j'en veux pas à Honda au contraire car je viens d'en acheter une 2eme ! ou alors je serai maso !
ça montre bien que votre sondage c'est du pipo car si moi on me pose la question je dirai que je serai satisfait de mon accord mais ce serait pas pour la fiabilité mais pour le SAV trés pro de Honda


non je veux juste vous montrer que Honda fait comme les autres ils font des bagnoles de plus en plus technologiques et il y a comme d'autres marques pas mal de loupés même si la marque reste parmi les meilleur en fiabilité c'est comme comparé l'ancien MIG au rafale le premier trés simple technologiquement est indestructible mais ne dispose pas de certaines foncions et n'offre que des prestations limitées par rapport au second
c'est la même chose pour nos bagnoles et je commence à n'avoir qu'une confiance trés limitée aux voitures dernières generations meme chez honda et meme en essence et je suis persuadé c'est que cette histoire d'électronique c'est avant tout pour faire de l'anti concurrence mettre ors jeu les petits garages ou les garages des autres marques en gros t'achètes une Honda si tu veux pas d'emmerde t'es obligée de l'entretenir chez Honda avec à la clef de juteux profits pour la maison mère et la succursale.........

.j'en ai parlé à mon petit garage il m'a exactement dit la meme chose tout est business !
vous croyez que sur les nouvelles Peugeot il y a un capteur électronique qui t'empêche de faire ta révision toi même c'est pas du business ça ? comme chez Honda les anciennes plaquettes (en amiantes) vont me faire 150 000 km alors que sur mon accord je les change chaque année à 30 000 km ! (bizarre que la nouvelle matière soit aussi peu endurante....)

tout est business il n'y a que le pognon qui compte dans ce pauvre monde ! on est très loin de l'esprit de Mr HONDA chez les japs il reste peut être subaru et encore quand tu vois le programme d'entretien du dernier moteur boxer diesel c'est grand foutage de gueule !

kibu a écrit :bon je vois que ça vous a calmé mon petit post rien à redire ????

Si, si. Je t'ai répondu.

ça montre bien que votre sondage c'est du pipo car si moi on me pose la question je dirai que je serai satisfait de mon accord mais ce serait pas pour la fiabilité mais pour le SAV trés pro de Honda

Pour la fiabilité il faudrait attendre un peu je pense. A mon avis tu risque de changer d'avis au bout de quelques années. La garantie c'est fait pour corriger des conneries qui peuvent toujours arriver mais qui arrivent rarement chez Honda tout de même. Ensuite, c'est une autre histoire.

pôv' Kibu tu as du mérite de restez chez Honda avec tout ce qui t'arrive , moi j'aurais déjà péter un plomb ou une durite!!!! ça fait plaisir que tu soit fidèle à la marque car se sont des autos attachantes surtout quand elles ont PB...bref on ne va pas polémiquer là dessus.... c'est vrai que les sondages c'est aléatoire et ce n'est pas une science exacte, comme la météo...

extrait d'un article de l'automobile club

"la société de contrôle technique DEKRA a rendu un rapport basé sur des constatations effectués sur 15 millions de véhicules en Allemagne: la voiture la plus fiable est ....l'audi A6! toutefois,celle qui présente le moins de défauts est le monospace Ford S-Max .
Au classement général, sur les 10 meilleures autos;8 sont Allemandes.
A noter que la renault Clio 3 est considérée comme la + fiable dans la catégorie des - de 50mille km."




ouais si on veut tout ça , sça sent le lobby teutons. et pour la clio
lu dans L'Alsace 5/3/09 en fait divers un pôv Papy de 76 ans a eu un malaise ,a perdu le contrôle de sa Clio II,mordu le terre plein,fait des pirouettes et le malheureux a percuté un arbre de son coté(la voiture toujours sur 4 roues pas de tonneau) les secours sur place ont pu constaté son décés....et aucun air bag ne s'étaient déclenché!!!!!! ah oui c'est vrai il avait une clio 2!!!

bref vous vous souvenez du procès contre Volvo pour le freinage défectueux , ah oui cétait la conductrice qui ne savait pas freiner!!! et qui avaitpercuté 2 gamins ou bien des régulateurs de vitesses défectueux; non non c'est la fautes des conducteurs qui n'ont pas lu le mode d'emploi; il faut arrété de nous prendre pour des crétins ignares , messieurs les contructeurs d'autos imperfectibles puisqu'elles sont déjà parfaites car lors de procès ou litiges vous avez toujours raisons!!!!
je ne dis pas que Honda sont les meilleurs , mais j'ai davantage confiance que dans nos marques Nationales!!!!

kibu a écrit :comme on dit en France la bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe

bon je vois que ça vous a calmé mon petit post rien à redire ????

non mon salaire n'est pas en rouble mais bien en CHF ! (c'est pour ça que je peux acheter une Honda ! l'inverse aurait été plus dur )

pourquoi vous dites que je l'ai mauvaise ? j'en veux pas à Honda au contraire car je viens d'en acheter une 2eme ! ou alors je serai maso !
ça montre bien que votre sondage c'est du pipo car si moi on me pose la question je dirai que je serai satisfait de mon accord mais ce serait pas pour la fiabilité mais pour le SAV trés pro de Honda


non je veux juste vous montrer que Honda fait comme les autres ils font des bagnoles de plus en plus technologiques et il y a comme d'autres marques pas mal de loupés même si la marque reste parmi les meilleur en fiabilité c'est comme comparé l'ancien MIG au rafale le premier trés simple technologiquement est indestructible mais ne dispose pas de certaines foncions et n'offre que des prestations limitées par rapport au second
c'est la même chose pour nos bagnoles et je commence à n'avoir qu'une confiance trés limitée aux voitures dernières generations meme chez honda et meme en essence et je suis persuadé c'est que cette histoire d'électronique c'est avant tout pour faire de l'anti concurrence mettre ors jeu les petits garages ou les garages des autres marques en gros t'achètes une Honda si tu veux pas d'emmerde t'es obligée de l'entretenir chez Honda avec à la clef de juteux profits pour la maison mère et la succursale.........

.j'en ai parlé à mon petit garage il m'a exactement dit la meme chose tout est business !
vous croyez que sur les nouvelles Peugeot il y a un capteur électronique qui t'empêche de faire ta révision toi même c'est pas du business ça ? comme chez Honda les anciennes plaquettes (en amiantes) vont me faire 150 000 km alors que sur mon accord je les change chaque année à 30 000 km ! (bizarre que la nouvelle matière soit aussi peu endurante....)

tout est business il n'y a que le pognon qui compte dans ce pauvre monde ! on est très loin de l'esprit de Mr HONDA chez les japs il reste peut être subaru et encore quand tu vois le programme d'entretien du dernier moteur boxer diesel c'est grand foutage de gueule !

Ton cas me rappel le miens en informatique... jeune je rêvais d'un commodore AMIGA 500, j'achète la bête et le lendemain matin il ne s'allume plus... mon père pète un câble et va au magasin et dde un échange standard que refuse le magasin, mon père dit au directeur du magasin d'en faire une boulette et de se la mettre où il pense... et lui dit qu'il part en acheter un autre ailleurs... et laisse l'ordi au magasin... on va à la Fnac et on en achète un autre AMIGA, et à l'ouverture on s'aperçoit que celui acheté chez le concurrent était un modèle expo puisqu'il manquait bcp d'emballages....par rapport à la nouvelle boîte....

Bref, ton auto c'est pas forcément une tâche de production mais peut être le produit de mauvaises manips initiales ou de pbs cachés avant la livraison entre tes mains...

J'ai fait comme toi, je suis resté attaché à la marque et mon 2ème AMIGA a fait preuve d'une fiabilité sans failles... que du bonheur... mais aujourd'hui je ne sais si à ta place je serai encore resté comme toi chez HONDA ... donc même si je te charie .... respect

je suis resté chez Honda car j'ai la preuve que les Honda d'anciennes générations c'est à dire jusqu'à 2002 étaient très fiables (jusqu'à 300 000 km embrayage jusqu'à 250 000 km des plaquettes de frein de 150 000 km des disques de frein indestructible, des frais d'entretien trés light....) et avec de l'électronique limitée et maitrisée ce qui n'est plus trop le cas aujourd'hui

j'ai donc acheté une honda essence de fin 2000 on verra si j'ai fait le bon choix ! j'ai deja de série les anti brouillards, retro rabattables electriquement télécommande , ABS, clim, air bag, alarme et ça me suffit largement ! à quoi bon avoir des fonctions somme toutes pas indispensables si tes frais d'entretien explosent et avec une fiabilité plus faible pour gagner quoi 1 ou 2 litres aux 100...... ça devient n'importe quoi !

+ 1!!!

Moi perso il me semble avoir eu plus de soucis que Kibu, mais bon j'ai décidé de la garder, ça coute trop cher pour la remplacer.

Et puis je l'aime bien mon mazout et j'ai quand même confiance en la fiabilité, je pense que j'ai tout eu du mois j'espère.

Quoiqu'il en soit la prochaine sera une essence ou hybride

[quote="Immat35"]Moi perso il me semble avoir eu plus de soucis que Kibu, mais bon j'ai décidé de la garder, ça coute trop cher pour la remplacer.

Et puis je l'aime bien mon mazout et j'ai quand même confiance en la fiabilité, je pense que j'ai tout eu du mois j'espère.

faut jamais dire ça ! si j'ai bonne mémoire le coup des portes qui marchent plus tu l'as eu ?
attention j'ai jamais dit que j'aimais pas mon diesel c'est un chameau ! mais je suis comme toi ça me couterait trop cher de la changer pour une essence et puis.... j'ai un embrayage tout neuf c'est deja ça de gagné !

....vaut mieux changer de voiture avant de tout changer dans la voiture....
(proverbe Indien du 13ème siècle)

ben ca depend du budget et des autres projets en cours.... une voiture neuve c'est une grosse somme a sortir d'un coup alors qu'en la gardant longtemps t'auras de pieces d'usures avec le temps , des pannes aussi , mais selon les personnes c'est plus facilement budgetisables.... en fin ca n'est que mon avis , mais je le partage

kibu a écrit :comme on dit en France la bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe

bon je vois que ça vous a calmé mon petit post rien à redire ????

non mon salaire n'est pas en rouble mais bien en CHF ! (c'est pour ça que je peux acheter une Honda ! l'inverse aurait été plus dur )

pourquoi vous dites que je l'ai mauvaise ? j'en veux pas à Honda au contraire car je viens d'en acheter une 2eme ! ou alors je serai maso !
ça montre bien que votre sondage c'est du pipo car si moi on me pose la question je dirai que je serai satisfait de mon accord mais ce serait pas pour la fiabilité mais pour le SAV trés pro de Honda


non je veux juste vous montrer que Honda fait comme les autres ils font des bagnoles de plus en plus technologiques et il y a comme d'autres marques pas mal de loupés même si la marque reste parmi les meilleur en fiabilité c'est comme comparé l'ancien MIG au rafale le premier trés simple technologiquement est indestructible mais ne dispose pas de certaines foncions et n'offre que des prestations limitées par rapport au second
c'est la même chose pour nos bagnoles et je commence à n'avoir qu'une confiance trés limitée aux voitures dernières generations meme chez honda et meme en essence et je suis persuadé c'est que cette histoire d'électronique c'est avant tout pour faire de l'anti concurrence mettre ors jeu les petits garages ou les garages des autres marques en gros t'achètes une Honda si tu veux pas d'emmerde t'es obligée de l'entretenir chez Honda avec à la clef de juteux profits pour la maison mère et la succursale.........

.j'en ai parlé à mon petit garage il m'a exactement dit la meme chose tout est business !
vous croyez que sur les nouvelles Peugeot il y a un capteur électronique qui t'empêche de faire ta révision toi même c'est pas du business ça ? comme chez Honda les anciennes plaquettes (en amiantes) vont me faire 150 000 km alors que sur mon accord je les change chaque année à 30 000 km ! (bizarre que la nouvelle matière soit aussi peu endurante....)

tout est business il n'y a que le pognon qui compte dans ce pauvre monde ! on est très loin de l'esprit de Mr HONDA chez les japs il reste peut être subaru et encore quand tu vois le programme d'entretien du dernier moteur boxer diesel c'est grand foutage de gueule !

une vrai catastrophe ces CIVIC .....
ca marche super mais il y a tout ce qui est autour qui merde ....
et a la fin c'est enervant....