H.A.P.

par **pascal** » 29 Nov 2009, 19:20

magique :)

par **dudu31** » 02 Déc 2009, 09:55

Jackez a écrit :Reçu en 5 jours et en français
http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-ACCORD-WORK ... 52002r8661

Commandé pour moi aussi.
Merci du lien.

par **lolo45** » 02 Déc 2009, 11:55

commandé aussi mais cela fait 2 jours que je lui demande le total avec frais de port et toujours pas de reponses :(

par **Jackez** » 02 Déc 2009, 14:19

Regarde ici aussi :
viewtopic.php?t=981&start=40&postdays=0&postorder=asc&highlight=

par **cric29** » 03 Déc 2009, 22:00

lolo45 a écrit :commandé aussi mais cela fait 2 jours que je lui demande le total avec frais de port et toujours pas de reponses :(

Je lui avais également demandé les frais de port il y a trois et pas de réponse.
En fait la réponse était dans mes messages mais pas de copie par mail. Ca vient peut être du fait que pour la question j'étais sur ebay.co.uk et non sur ebay.fr :pasmafaute:

Du coup la commande est passée :050907190731_56:

Pour info, les frais demandés pour le port sont de 1,50 livre anglaise, soit 1,83 euros pour moi au cours du jour. :wink:

par **microb** » 10 Déc 2009, 21:48

Bonjour,
Commandé le 2 décembre,j'ai reçu un mail de Ebay me disant que l'annonce avait étée supprimée,toujours pas reçu.

par **Francois76l** » 10 Déc 2009, 22:39

Salut tout le monde,
je viens de trouver un lien vers le program Honda EPC 15 pour celles et ceux qui ne l'ont pas.
C'est ici que ça se passe

par **Jackez** » 11 Déc 2009, 00:35

microb a écrit :Bonjour,
Commandé le 2 décembre,j'ai reçu un mail de Ebay me disant que l'annonce avait étée supprimée,toujours pas reçu.

essaie celui-la :
http://cgi.ebay.com/Honda-Accord-2003-0 ... 3ca1211ec0

par **lorenzo57** » 11 Déc 2009, 12:28

Salut,
Moi aussi j ai commandé le CD je l ai recu puis ensuite j ai reçu un mail d E Bay me disant que l annonce avait été desactivé et si je n avais pas reçu l objet , je devais voir avec le vendeur pour remboursement.Je pense qu ils ont désactivé l annonce car le CD est une copie....

par **jef21** » 11 Déc 2009, 14:11

Jackez a écrit :
microb a écrit :Bonjour,
Commandé le 2 décembre,j'ai reçu un mail de Ebay me disant que l'annonce avait étée supprimée,toujours pas reçu.

essaie celui-la :
http://cgi.ebay.com/Honda-Accord-2003-0 ... 3ca1211ec0

commander également, merci pour le lien :wink:

en espérant que la version 2.2L i-ctdi si trouve :smile:

par **Francois76l** » 11 Déc 2009, 20:45

j'ai demandé pour la version iCDTI mais malheureusement ça ne concerne que les vtec... Une prochaine fois! Peut-être... :(

par **pascal** » 11 Déc 2009, 21:52

idem pour moi,

cd reçu et ensuite mail de emule pour me dire la fin de diffusion de l'annonce!

manuel tres complet!!

merci pour le lien :050907190731_56:

par **Francois76l** » 15 Déc 2009, 17:49

j'ai trouvé le manuel d'atelier pour civic essence et diesel (icdti) de 2006
http://cgi.ebay.fr/Honda-Civic-2006-09-Workshop-Manual-CD-Petrol-Diesel_W0QQitemZ290381605585QQihZ019QQcategoryZ100940QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m444QQ_trkparmsZalgo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%252BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D5%26ps%3D63

à quand un manuel pour nos accord diesel... :sad:

par **Jackez** » 15 Déc 2009, 19:39

sur le lien que j'avais donné, le CD a les accords diesel, il suffit de mettre l'année et de rechercher le moteur N22A

par **Jackez** » 15 Déc 2009, 20:09

Après vérifications, le diesel n'est que sur le cd qui a au moins l'année 2004, le cd 2003 n'a pas le diesel, car à l'époque il n'y avait que des essences :sad:

par **Jackez** » 15 Déc 2009, 20:27

Ce Cd a les moteurs diesel
http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-ACCORD-WORK ... 2557cdfc49

par **jef21** » 15 Déc 2009, 21:37

Jackez a écrit :Ce Cd a les moteurs diesel
http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-ACCORD-WORK ... 2557cdfc49

en es tu sur ? car il n'y a riens de spécifié dans son descriptif

par **Francois76l** » 15 Déc 2009, 21:40

Super Jackez,
j'ai acheté direct! 5.8 euros fdp compris, c'est vraiment rien du tout
Merci! :wink:

par **microb** » 15 Déc 2009, 22:43

Bonjour,
J'ai reçu mon CD le diesel y est.
C'est bon en ouvrant avec internet explorer,mais j'utilise aussi ubuntu avec firefox,et la je n'arrive pas a ouvrir le cd.
Si quelqu'un y arrive, je suis intéressé.

par **Jackez** » 16 Déc 2009, 00:34

jef21 a écrit :
Jackez a écrit :Ce Cd a les moteurs diesel
http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-ACCORD-WORK ... 2557cdfc49

en es tu sur ? car il n'y a riens de spécifié dans son descriptif

oui, je l'ai, n'importe comment il n'y a pas de cd spécial pour les diesels, le cd est fait pour les accords 2003, 2004 et 2005 et quand tu fais une recherche, dans le résulat il te propose les moteurs 2.0, 2.4 ou 2.2 (N22A)
par ex : Comment dépister les pannes de systèmes d'alimentation et antipollution
Pannes intermittentes

Le terme "panne intermittente" signifie qu'un système a pu avoir une panne, mais qu'il fonctionne normalement maintenant. Si le témoin d'anomalie de fonctionnement (MIL) ou le témoin de bougie de préchauffage du tableau de bord ne s'allume pas, vérifier que ni les raccords ni les broches ne sont desserrés au niveau de tous les connecteurs se rapportant au circuit diagnostiqué. Si le MIL était allumé et s'est éteint ensuite, le problème d'origine était peut-être intermittent.

Circuits ouverts et court-circuits

Les termes "câble coupé" et "court-circuit" sont courants en électricité. Un câble coupé est une coupure dans un câble ou au niveau d'une connexion. Un court-circuit est une connexion accidentelle d'un câble avec la masse ou un autre câble. Dans l'électronique simple, ceci signifie habituellement que rien ne fonctionnera. En électronique complexe, (comme le système ECM) ceci peut signifier que le système fonctionne mais d'une façon incorrecte.

Comment vérifier les codes de défaut avec le HDS

Lorsque l'ECM détecte une défaillance dans le système, le MIL (A) ou le témoin de bougie de préchauffage (B) du tableau de bord s'allume.

AB

Lorsque le HDS est connecté au connecteur de liaison de données (DLC) (situé sous le tableau de bord, côté conducteur), il indique le code de défaut (DTC) lorsque le contact est mis (II).
Si le MIL ou le témoin de bougie de préchauffage s'est allumé, ou si un problème de conduite est suspecté, suivre cette procédure :

1. Connecter le HDS au DLC (A) (se référer au manuel d'utilisation du HDS pour les instructions spécifiques).

A*: Le modèle CàG est illustré.

2. Mettre le contact (II), sélectionner le système DIESEL et lire les codes au menu DTC.

3. Enregistrer tous les codes et les données figées.

4. Procéder au dépistage des pannes pour les DTC indiqués.

5. Si l'on ne peut vérifier les DTC et que le MIL reste allumé, effectuer le dépistage du circuit MIL.

6. Si l'on ne peut vérifier les DTC et que le témoin de bougie de préchauffage reste allumé, effectuer le dépistage du circuit de ce témoin.

Si le MIL et/ou le témoin de bougie de préchauffage ne s'allument pas
Si le MIL et/ou le témoin de bougie de préchauffage ne s'allument pas mais qu'il y a un problème de conduite, effectuer le dépistage du symptôme.

S'il est impossible de dupliquer le DTC
Certaines procédures de Dépistage des pannes nécessitent la réinitialisation de l'ECM et la reproduction du DTC. Si un problème est intermittent et que l'on ne peut pas reproduire le DTC, ne pas aller plus loin dans la procédure. Cela n'apporterait que confusion et risquerait d'aboutir à un remplacement inutile de l'ECM.

Commande d'effacement des codes

L'ECM mémorise des données spécifiques pour corriger le système même en l'absence de courant comme dans le cas du débranchement de la batterie ou du fusible N°8 FI ECU (ECM) (15 A). Mais si des organes sont remplacés, les données les concernant doivent être effacées par la commande &rsquor;&rsquor;CLEAR COMMAND'' du HDS.

Trois commandes d'effacement sont disponibles. Ce sont "DTC clear" et "ECM clear" (pour l'effacement des codes et de l'ECM). "DTC clear" efface tous les DTC mémorisés et les données figées. Ceci doit être effectué avec le HDS après avoir reproduit le DTC lors du dépistage décrit dans ce manuel. "ECM clear" efface tous les codes, les données figées et toutes les données spécifiques pour corriger le système.

Effacement des DTC

1. Moteur arrêté, effacer le code à l'aide de le HDS.

2. Couper le contact.

3. Mettre le contact (II), et attendre 30 secondes.

4. Couper le contact et débrancher le HDS du DLC.

Réinitialisation de l'ECM

Cette commande efface les données spécifiques mémorisées du véhicule (DTC et données figées).

1. Moteur arrêté, réinitialiser l'ECM à l'aide de le HDS.

2. Couper le contact.

3. Mettre le contact (II), et attendre 30 secondes.

4. Couper le contact et débrancher le HDS du DLC.

Comment terminer une session de dépistage des pannes (nécessaire

H.A.P.

manuel d'atelier

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