Caractéristiques Techniques 6ème Génération

Voici les dépliants publicitaires de nos belles Honda. Servez-vous !

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Caractéristiques Techniques 6ème Génération

Message par wildhoney » 17 Août 2006, 14:25

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Message par push » 17 Août 2006, 17:32

manque ma version restylé :mrgreen: et y'a po ma motorisation ...
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Message par wildhoney » 17 Août 2006, 17:49

il me semblait qu'il y avait aussi un 2.3l... peut etre que la doc que j'ai est la phase 2?...
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Message par push » 17 Août 2006, 20:07

nan phase 1 j'ai la phase 2 ^^ le 2.3 c'est sur la gen 5 :wink:
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Message par wildhoney » 17 Août 2006, 20:25

j'avais un doute sur le 2.3l, et il existe bien, je suis allé voir les essais d'autoplus
http://www.autoplus.fr/environement?ope ... 3fopenform
et ils en ont fait l'essai. Ce moteur a du apparaitre lors de la fin de vie de notre accord, à cet époque (si je me souviens bien) ils avait evincé le petit 1.6. Là je demande confirmation des plus anciens :razz:
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Message par push » 17 Août 2006, 20:45

ah vi vu je la connaissait po celle la a mon avis elle du etre commercialiser juste a la fin de sa carriere
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Message par Aurel » 22 Sep 2006, 22:46

Rassurez moi, la vitesse maxi de l'ATR est supérieure à celle annoncée sur la doc quand même...!
ça donne quoi au niveau du 0 à 100 en réalité?
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Message par franckv » 22 Sep 2006, 23:15

Aurel a écrit :Rassurez moi, la vitesse maxi de l'ATR est supérieure à celle annoncée sur la doc quand même...!
ça donne quoi au niveau du 0 à 100 en réalité?


OK, je vais recadrer un peu... :craneur:

En fait, l'ATR n'est pas taillée pour un exercice comme le 0-100 et révèle son caractère une fois lancée. Là où elle excelle, c'est dans les virages et elle peut en remontrer à bien des sportives, dans ce domaine. Je te recommande de jeter un oeil à la section "presse" du forum, y compris dans les jours prochains... :wink:

Pour la Vmax, le chiffre le plus communément retrouvé sur le net est 232 km/h, mais tu es un habitué de Honda et tu sais que les compteurs sont assez bien étalonnés... Sur le forum, certains ont atteint le 240 compteur (en Allemagne et sur circuit, deux précautions valent mieux qu'une), et il en restait encore un peu sous l'accélérateur. Mais plus important que la Vmax elle-même, c'est qu'elle ne met pas 3 heures pour l'atteindre. Pas d'essoufflement de ce côté-là (ben vi, on est obligatoirement "dans le VTEC" à ces vitesses). Bon, faut pas me faire dire ce que je n'ai pas dit, hein... :mrgreen: On parle d'une ATR, pas d'une F430 ou d'une Lotus Exige... :wink:

Et pour le 0-100, je peux te donner le 0-60 mph (96,5 km/h) enregistré par EVO : 6,1 s. Pas mal, pour une auto qui s'épanouit en roulant plutôt qu'en se lançant. :wink:
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Message par Invité » 23 Sep 2006, 10:37

Je demandais ça parceque ma VTi arrive à 240...
Elle doit par contre avoir plus de mal à les atteindre qu'une ATR...

Personne n'a fait le teste du 0 à 100?
Moi non plus ce n'est pas une caisse pour faire des DA mais j'aime bien savoir quand même...
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Message par franckv » 24 Sep 2006, 14:52

Juste par curiosité, Honda annonce quelles perfs pour la del Sol VTi ? Et quel poids (la 160 ch avait obligatoirement le mécanisme de toit électrique, au fait ?) ?

Quant au 0-100, euh, non, jamais essayé... :oops: :wink:
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Message par Aurel » 25 Sep 2006, 13:15

franckv a écrit :Juste par curiosité, Honda annonce quelles perfs pour la del Sol VTi ? Et quel poids (la 160 ch avait obligatoirement le mécanisme de toit électrique, au fait ?) ?

Quant au 0-100, euh, non, jamais essayé... :oops: :wink:


Je crois que pour la VTi c'était 8.6s (0 à 100) pour la version de base...
J'ai le toit électrique mais elles ne l'ont pas toutes, loin de là :craneur:
donc la mienne est un peu plus lourde, ça doit tourner autour des 1150kg.

J'ai donc essayé le DA, on était 2 dans la voiture, sachant que j'avais les jantes en 17 au lieu du 14, le caisson dans le coffre et puis le poids du toit élec, je suis arrivé à faire légèrement moins que le chiffre annoncé.
Faudra que j'essaye avec la monte d'origine.
Pour m'aider un peu, je suis décatalisé, silencieux inox et boitier Apex'i VAFC...
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Message par beatbox44 » 10 Fév 2009, 11:45

Un ptit up sur le sujet, je viens de tomber dessus! Mais il n'y a plus les photos!

Je remet deux pages datant de 1998 a la sortie de la gen6, celle de l'accord, mais aussi celle de la civic vti 3 portes:

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je vais ouvrir un topic bientot pour mettre toutes les docs de japonaises que j'ai (bien sur avant tout honda!) j'ai celle de l'itr, de la ferio, de la civic (complete avec catalogue accessoire ...) ;)
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Re:

Message par CH1_RHD » 24 Fév 2012, 21:58

Aurel a écrit :Rassurez moi, la vitesse maxi de l'ATR est supérieure à celle annoncée sur la doc quand même...!
ça donne quoi au niveau du 0 à 100 en réalité?



Perso mon ATR tâte un 270km/h au GPS,et depasse mon compteur. Niveau 0-100 je tape difficilement sous les 7sec mais ca ca depend de beaucoup de chose, la mienne à 240 000km et un embrayage à revoir...

Je pourrais peux etre poster le catalogue Honda Accord si j'ai le temps une fois mais en Anglais, j'ai le prospectus complet de chez Honda! :razz:
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