journal du salon de Geneve 2008 inside....

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journal du salon de Geneve 2008 inside....

Message par rsjapan » 01 Mars 2008, 16:56

voilà les choses se precisent....
hier matin (vendredi) notre Team a effectué la pose de 20 vehicule sur le stand Honda....
auparavent mercredi dernier je m'y etais rendu afin de mettre en place 3 voitures (de course)
je dis pose car tout les vehicule (sauf 3) sont montés sur une petite estrade (en verre ou en carrelage ) donc impossible de les rouler..
les vehicules sont posés sur le stand par voie aerienne avec un camoin grue !!!
je vous parle meme pas de la dexterité du conducteur de l'engin !!
les moments les plus cririques sont vous l'imaginez la pose des prototypes...
car le truc se fait sous l'oeil inquisiteur et soucieux des createurs de ces concept car....
imaginer le stress du gars qui a traverse la moitie de la terre pour voir son auto volé entre les elingues et autre chaine suspendue en tout genre
pour etre delicatement deposé au cm pret sur une estrade a 15 metre de son point de depart....
ensuite toute ces autos sont preparer de facon a ce que personne ne puisse les demarrer ni meme actionner les glaces....
apres une derniere inspection lundi et un dernier nettoyage
les voitures seront enfin prete a la visite de milliers de personne
mais d'abors place au pro du tube cathodique et de la plume...
2 jours pour les journalleux qui se feront un plaisir de demonter le moindre cache de tester le moindre bouton de trifouiller le moindre tableau de bord...
suite au prochain episode...
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Message par mackay » 01 Mars 2008, 17:45

:smile: Merci Serge, pour cette mise en appétit! ...

On attend la suite avec grande impatience ... :wink:
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Message par Hyvern » 01 Mars 2008, 18:43

Imagine le type s'il y avait eu des rafales de vent. Tu vois les bagnoles qui oscillent dans les airs. Il doit bien flipper:smile:
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Message par coco » 02 Mars 2008, 12:10

Cool et surtout tres intéressant de nous faire partager les préparatifs et les "dessous" du salon de l'auto. :smile:

Tu continueras sur la lancée de ce post pour nous tenir de l'évolution des choses durant le salon et des éventuelles anecdoctes! Hein Serge!!! :razz:
Lexus IS 250 --> maintenant Lexus CT200h F-sport 2015
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Message par James » 04 Mars 2008, 20:15

Sergio j't'adore !!! t'es un PRO un VRAI !!! Merci pour ton témoignage !!! :041210200745_8: :041210200745_8: :041210200745_8:
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Message par Immat35 » 04 Mars 2008, 22:40

Merci pour le temoignage j'ai hate de lire la suite... :050907190731_56:
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Message par rsjapan » 05 Mars 2008, 11:33

hier ....
presentation officiel de L'Accord GEN 8....
tout ce qui se faisait de plus bridée etait sur le stand.....
bien sur il faut toujours quelque chose qui ne marche pas a ce moment....
panique autour des coffres d'Accord.....
le bouton de commande interieur ne marche pas...(l'exterieur lui est condamne cause de multiplexage)
apres une longue seance de brainstorming coordonnée avec la meca via le phone...
on trouve la parade....(casser le contacteur de porte AVG comme ca on trompe l'alarme /antivol.... :wink: )
ensuite malheur !!!! les ajustajes des PC arriere pas parfait...(pre-serie oblige)
4 demontages mine de rien....et ajustage....tout ca au milieu des journalleux :shock:
la bien sur le pere RS s'est multiplié pour acceder au desir de japonais psycophate....
completement dingue vu la presence du BIG BOSS....
mais si non rien a dire d'autre .....si un neon d'interieur (cold cathode pour le tuning informatique :shock: )a claqué :041210200758_19:
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Message par mackay » 05 Mars 2008, 11:48

:sad: mon pauvre Sergio ! ... j'imagine le stress ! :twisted:
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Message par artur » 05 Mars 2008, 13:21

rsjapan a écrit :hier ....
presentation officiel de L'Accord GEN 8....
tout ce qui se faisait de plus bridée etait sur le stand.....
bien sur il faut toujours quelque chose qui ne marche pas a ce moment....
panique autour des coffres d'Accord.....

Ahh, bienvenue dans le monde des évènements. On vieillit vite pendant ces moments-là... :pasmafaute:
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Message par rsjapan » 05 Mars 2008, 14:03

ca fait 5 ans que je fais ca....
et finallement ca me plais.... :041222001359_13:
ce cote obscur m'amuse....je sais pas pour combien de temps ...mais ca m'amuse....
ca me change du train train quotidien
et pis surtout...les heures que j'accumule me donne du temps de vacance...
la j'ai deja pose 8 semaine de vacances pour 2008....
et j'ai pas fini le salon !!
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Message par artur » 05 Mars 2008, 14:40

Dernière édition par artur le 05 Mars 2008, 15:13, édité 3 fois.
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Message par artur » 05 Mars 2008, 14:53

All three engines are matched to a 6-speed manual transmission, while both petrol engines have the option of a 5-speed automatic.

Arghh ! J'ai toujours entendu que le mazout aurait sa boîte auto lui aussi !

Et on a toujours pas les specs. pour l'instant...
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Message par rsjapan » 06 Mars 2008, 15:24

indiscretion...
fin de l'année boite auto pour IDTEC
et année prochaine IDTEC +- 180 cv (ou 170 je me souviens plus....)
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Message par artur » 06 Mars 2008, 15:34

rsjapan a écrit :fin de l'année boite auto pour IDTEC

Ouff ! On a eu chaud...

et année prochaine IDTEC +- 180 cv (ou 170 je me souviens plus....)

Ah et pourquoi ? Tu veux dire que c'est le même I-DTEC, une évolution ou carrément un autre modèle ?
C'est bizarre de proposer un moteur aussi proche en terme de caractéristiques à une année d'intervalle. C'est un bonus pour ceux qui sont patients ? :041210200758_19:
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Message par rsjapan » 06 Mars 2008, 15:39

t'as entendu parlé de la TYPE "R" mazout???
c'est le meme bloc.....
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Message par artur » 06 Mars 2008, 16:34

rsjapan a écrit :t'as entendu parlé de la TYPE "R" mazout???

Ben non... il est vraiment temps que je te vois. :050907190731_56:

Maintenant que tu le dis... Merci goggle ! Je commence à mieux voir.
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Message par artur » 06 Mars 2008, 16:48

rsjapan a écrit :t'as entendu parlé de la TYPE "R" mazout???
c'est le meme bloc.....

Ca amène quand même une question intéressante :
- Accord Type RD avec boîte auto ?

:sseb22:
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Message par kensou » 06 Mars 2008, 16:55

artur a écrit :
rsjapan a écrit :t'as entendu parlé de la TYPE "R" mazout???
c'est le meme bloc.....

Ca amène quand même une question intéressante :
- Accord Type RD avec boîte auto ?

:sseb22:


lol

attention, la Honda Accord Type-RTDI (boite auto uniquement) aura quand meme un V6 cylindre de 3.0L, couplé à 2 turbos.
Voilà comment on pourrait anéantir en peu de temps la "noblesse" de la philosophie "type R" ^^
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Message par artur » 06 Mars 2008, 18:09

Ben quoi, c'est comme Cayenne V10 TDI. C'est pas noble ça ? :oops:
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Message par artur » 07 Mars 2008, 00:04

A la lecture des certains blogs voici ce que j'ai trouvé comme "infos" sur cette future version Type R d'iDTEC :

- 180 chevaux
- 430 Nm de couple
- Un haut régime moteur maximal

De quoi labourer les champs... Quand on voit le couple ! :shock:
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