Le monde de l'auto ne sera jamais plus ce qui l'etait...

Si si, y'a d'autres marques...

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Le monde de l'auto ne sera jamais plus ce qui l'etait...

Message par Frepin » 14 Oct 2010, 17:28

... c'est certain.

Beaucoup de choses me choque dans le monde automobile.
Un peu comme si un ecolo travailait dans une centrale nucleaire, vous voyez des trucs qui ne vont pas ensemble quoi.
Il faut savoir evoluer d'Accord: mais jusqu'à quel point et dans quelles conditions? :041212203345_80:

Les exemples sont nombreux (trop) et je ne parle meme pas de reglementation là, juste de voiture. Par exemple :

* Une marque de prestige faisant aussi des camions et autobus. Je comprend pas trop mais soit.

* Que des marques de prestige ou autres (encore que "les autres" je comprends) passent au diesel, hybride, electrique, ecolo d'accord mais sans grande saveur non ?
Elles deviennent quoi les sonorités VTEC/V6,8,10,12 et la belle architecture d'un moteur à explosion?
Perso je trouve pas ca super beau une baterie. Mais ok sauvons la planete.

* Qu'on laisse mourir des marques de renom ou qu'on les cede à des indiens, chinois ou allemand. C'est dur des fois...

* Et ca aussi qui me troue le posterieur :shock: :cry: :
http://www.autodeclics.com/nouveaute/29 ... lisee.html

Alors je ne suis surement pas assez ouvert, voir meme (trop) concervateur mais la je dis non :icon_etoile:

Enfin soyons optimiste : on pourra rouler (surement ecologiquement propre) en Aston pour le prix d'une mini anglo-saxonne :041210200758_19:

Voilà c'etait mon coup de gueule :mad:
Desolé :icon_oops:

Je vous le dis : Le monde de l'auto ne sera jamais plus ce qui l'etait :pasmafaute:
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Message par Huck33 » 14 Oct 2010, 17:47

et bien

un petit coup de gueule ça fait du bien de temps à autres
et après avoir suivi ton lien je comprends mieux

malheureusement les codes changent et il n'est plus de bon ton de présenter la voiture comme un objet de puissance
donc les constructeurs s'adaptent...

toutefois certaines choses me réjouissent tout de même dans ce milieu auto bien terne... peugeot ressort le signe GTI pour sa 308

A quand une renault clio turbo GT 2, une lancia deltra integrale HF....

ça me rappelle plein de choses tous ça

bon c'est vrai qu'à côté de ça renault a sortie une twingo gordini.... une honte je vous dit!!
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Message par balrogmorgoth » 14 Oct 2010, 17:47

Ahah elle est bien bonne celle là "porte cléf" !

Il n'y a plus rien qui me choc de nos jours, enfin si mais chut !
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Message par Frepin » 14 Oct 2010, 19:06

Et oui Huck, des fois ca me desespere et me met une peu en colere :pasmafaute:
mais bon ca fait vivre le Forum aussi lol :041210200758_19:

Tu parles de Voitures souvenir, ca me rapelle qu'on a re-editer la Statos à 1 exemplaire c'est pas une honte ca aussi ?

Reno sort un semblant de Gordini ...

Alors à quand un vrai retour d' Alpine ??

Je retourne pleurer :cry:

:wink:
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Message par Huck33 » 14 Oct 2010, 20:08

Frepin a écrit :
Alors à quand un vrai retour d' Alpine ??

Je retourne pleurer :cry:

:wink:


voiture mythique :cry:
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Message par denisq62 » 15 Oct 2010, 11:18

D'après les rumeurs, le succès de la renaissance d'Abarth donnerait des envies à renault... :wink:
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Message par lorenzo57 » 15 Oct 2010, 11:23

C est vrai que le monde automobile devient bien triste..Derniere nouvelle le groupe vw aurait des vu sur Alfa Romeo je pense que ce serait un beau gachi..Une Alfa Romeo a la sauce germanique je trouverai ça un peu trop serieu pour une latine..Alfa va y perdre son ame.. :sad:
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Message par Huck33 » 15 Oct 2010, 11:34

Alfa n'est plus ce qu'il était depuis bien longtemps
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Message par Frepin » 15 Oct 2010, 12:43

Tout pars en vrille je vous dis :sad:
On avait deja vu des Jags (ford) mazout :shock:
On n'achete plus un Range ou une Jag : on achete une tata :cry:
Rolls et austin sont parti en Allemagne, Volvo en chine etc. etc.

C'est à limite de la contrefacon.
Si vous achetez(eriez)une de ces marque : Bentley, Bugatti, Lamborghini, Audi, Man, Seat, Škoda, Scania, et Porsche, vous achetez une VW quelque part (j'ai rien contre vw ceci dit).

Je pense qu'on perd l'identité du produit, meme si celà permet à la marque de survivre, c'est un peu domage je pense.
Mais business is business comme on dit. :sad:

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Message par Huck33 » 18 Oct 2010, 09:04

Frepin a écrit :T

[mode Troll ON]
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[mode Troll OFF]


et le pire c'est que c'est de moins en moins vrai
:sad:
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Message par Frepin » 18 Oct 2010, 09:22

Si un de ces 2, voir les 2 groupes partait à l'etranger, ca ferait sacrement mal pour notre economie en tous cas. :sad:

Ce qui serait limite comique c'est que DACIA rachete Renault MDR :041210200758_19:
Je dit n'mporte quoi là biensur mais la situation serait plutot caucasse non ?
"Renault by DACIA" :shock:

Desolé c'est le matin :041210200758_19:
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Message par omb34 » 18 Oct 2010, 10:44

Dacia et la marque la plus rentable du groupe Renault donc ce n'est pas impossible
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Message par Frepin » 18 Oct 2010, 12:58

J'ai quand meme des gros doutes... Et quand bien meme, ca pourrait faire tres mal.

Un tableau interessant Wiki sur Qui à Quoi :
Tableau en bas de page : Principaux constructeurs automobiles
http://fr.wikipedia.org/wiki/Alliance_Renault-Nissan
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Message par lorenzo57 » 18 Oct 2010, 13:44

En plus du tableau il y a encore les accords signés entre different constructeurs.Comme PSA et BMW..Et dernierement Renault et Mercedes..
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Message par Huck33 » 18 Oct 2010, 15:12

plus ancien et très rentable :

Renault - Nissan
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Message par omb34 » 18 Oct 2010, 16:06

lorenzo57 a écrit :En plus du tableau il y a encore les accords signés entre different constructeurs.Comme PSA et BMW..Et dernierement Renault et Mercedes..

Mieux vaut signer des accords de partenariat que de se faire racheter ... car lorsque l'on voit la bulle Ford / GM il y a 2 ans, tu coules tous le monde en même temps.

PSA a je pense les reins solides. Partenariat avec BMW, Toyota, Fiat, Mitsubishi. Cela revient moins cher de développer à plusieurs que tout seul
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