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cassegrain a écrit :Ah oui et elle n'a que 150 000km...
cassegrain a écrit :Je n'ai pas vraiment d'informations sur les compétences du mécano, je sais juste qu'ils ont branché la voiture à la balise et que le problème qu'ils ont trouvé est le turbo, ils m'ont alors dit que la géométrie variable était grippé, que le turbo n'est pas démontable et que du coup il faut le changer...
Se que je trouve le plus étonnant c'est que quand j'ai demandé au vendeur si il avait déjà vu ce problème, il m'a répondu que non, alors soit je suis un poissard soit il me dit des conneries...
Sinon je ne sais pas si ça peut être lié mais j'ai changé mon FAP il y a 2 mois, donc je me dis que l'encrassement peut être lié.
J'ai acheté la voiture il y a 5 mois donc ça me fait mal au c.. de la vendre maintenant.
cassegrain a écrit :Elle date du 11/03, mais avec le confinement le garage est fermé et je ne sais pas si à sa réouverture elle sera toujours garantie.
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