[Accord 2.2 IDTEC] P061B après reprog

[tribax88]

Bonjour à tous,

J'ai fait appel a un pro du "coin" pour défapé électroniquement ma voiture. Chose qu'il a parfaitement effectué.
Il m'a un peu vendu du rêve pour procéder à une petite reprog. Je me suis laissé tenter... quel erreur !

Hormis le fait que je ne vois quasi aucune différence entre avant et après... j'ai un code P061B qui s'allume quand j’écrase la pédale.
Évidemment il m'a soutenu que sa reprog n'y était pour rien et qu'il fallait que je remplace mon débitmètre...

Après plusieurs recherches sur le net il apparait que cela puisse provenir d'une sécurité de l'ECU.
J'ai demandé au mec de me remettre la carto d'origine dedans. Il n'est pas dispo pour les fêtes et me laisse en rade...

Ma question: avez vous déjà eu ce genre de problèmes ? la remise en carto d'origine a t'il arranger le problème ?

Merci beaucoup.

[milosisland]

C'est toujours hasardeux de leurrer une électronique quand on n'en maitrise pas la portée. Sauf si le gars est super "fort" est qu'il fait ça souvent et qu'il maitrise parfaitement ce qu'il fait ...autrement c'est hasardeux. En espérant qu'il remette tout en ordre en faisant le travail inverse. Pour ton fap, s'il pose problème il y a une autre astuce qui est efficace et testé sur 15000 bornes sur un fap réputé mort. Sans leurre électronique.

[tribax88]

Salut !

Merci pour ta réponse.

La technique m'intéresse je dois dire, ce serait pas le nettoyage haute pression par hasard ?

[milosisland]

Salut !

Merci pour ta réponse.

La technique m'intéresse je dois dire, ce serait pas le nettoyage haute pression par hasard ?

Non, pas le lavage haute pression ni le lavage par une société spécialisée (si tu penses à technifap). ça ne fait rien et je sais de quoi je parle. j'ai donné.
La, pardon, Ma solution c'est du liqui molly 5123 conditionné en 1l, tu doses à 250ml pour un plein complet de 70l. tu fais ça tout les 2500 km. Pour le carburant du go normal (carouffe pour pas part). surtout pas de go premium.
Le 5123 est en 1 l mais tu as des flacons de 250ml (wynns ou liqui molly) mais ça reste cher l'unité
le 5123 tu le trouvera chez auto doc à 16 euros le flacon de mémoire. soit 4 euros pour 2500 bornes. Bien moins cher que de rouler à l'excellium et là au moins tu n'auras plus de problèmes de fap.
le 5123 nettoie les injecteur, réduit la formation de suies de 90%, augmente le taux de cétane et surtout fait tomber de 150° la température de combustion des suies. Prends en quelques litres car je suis sur que ce produit va augmenter d'ici peu .... depuis le temps que l'en parle sur ce forum

[Ptij]

Salut !

Merci pour ta réponse.

La technique m'intéresse je dois dire, ce serait pas le nettoyage haute pression par hasard ?

Non, pas le lavage haute pression ni le lavage par une société spécialisée (si tu penses à technifap). ça ne fait rien et je sais de quoi je parle. j'ai donné.
La, pardon, Ma solution c'est du liqui molly 5123 conditionné en 1l, tu doses à 250ml pour un plein complet de 70l. tu fais ça tout les 2500 km. Pour le carburant du go normal (carouffe pour pas part). surtout pas de go premium.
Le 5123 est en 1 l mais tu as des flacons de 250ml (wynns ou liqui molly) mais ça reste cher l'unité
le 5123 tu le trouvera chez auto doc à 16 euros le flacon de mémoire. soit 4 euros pour 2500 bornes. Bien moins cher que de rouler à l'excellium et là au moins tu n'auras plus de problèmes de fap.
le 5123 nettoie les injecteur, réduit la formation de suies de 90%, augmente le taux de cétane et surtout fait tomber de 150° la température de combustion des suies. Prends en quelques litres car je suis sur que ce produit va augmenter d'ici peu .... depuis le temps que l'en parle sur ce forum

Je rebondis sur le message de Milosisland, le Liqui Moly je l'ai testé, et approuvé. C'est le 5148,en doses de 250mL, je vais prendre le 5123, flacon de 1L. Lors du 1er versement du produit, j'ai ma fréquence de régén qui s'est abaissée vers les 1200km (habituellement en tps normal 1500km sur 2,2 Type S 180cv), puis sur les pleins suivants elle s'est espacée tous les 1750 - 1800km. Je pense que ce produit est réellement efficace, et Milosisland fait un plan d'expérience depuis pas mal de mois maintenant, et son retour a joué dans ma décision de prendre ce produit.

[tribax88]

Merci pour vos réponses les gars. Malheureusement j'ai defappé. Si j'avais su avant j'aurais tenté le coup.

[Ptij]

Merci pour vos réponses les gars. Malheureusement j'ai defappé. Si j'avais su avant j'aurais tenté le coup.

C'est pas grave, ça instruit le forum, et ça servira à d'autres !