compatibilité jantes gen7 i-ctdi sur gen8 i-dtec

[schnuut]

Voilà mon interrogation....

Je viens d'essayer de placer mes jantes de 16p avec pneus hiver de mon accord gen7 sur ma nouvelle accord gen8 afin de voir si cela passait.

J'ai essayé d'abord à l'arrière (disque de 305 mm !! plus grand que ceux de devant seulement 296mm, je sais ventilé mais quand même..) c'est ma première honda avec des disques arrières plus grand que ceux de devant... (Je me rappelle des tambours de mes premières civics ... )

Puis j'ai essayé à l'avant ... Ca passe mais il reste 1cm au niveau de la machoire de freins (tant à l'avant qu'à l'arrière)... en plus j'ai des plombs d'équilibrage sur la jante et ça se réduit à cet endroit à 0,5cm...

J'ai essayé avec la même jante...

J'ai regardé dans mon conformité et on m'indique ET50 pour les 16p ... celles de ma gen7 sont des ET55...

Les jantes de 16p gen7 rentrent beaucoup à l'intérieur de l'aile; plus que les 17p gen8...

A votre avis, l'hiver prochain j'oserais monter ses jantes dans la taille recommandée 215/60/16 au lieu des 205/55/16 ??

Quelqu'un l'a t'il déjà fait ... J'attends vos avis, expériences et/ou recommandations ...

A+

[rsjapan]

tu devrais pas avoir de bleme ...sauf que ca va te changer la voie... (0.5 cm de chaque coté)
ca pas un effet pas enorme mais par exemple je suis passe de ET 50 a ET 40 et là c'est le jour et la nuit!!
c'est un Idtec que tu as non ?
car si tu avais eu une 2.4...ben a cause des etriers avant elles rentrent pas les jantes d'anciennes accord...

[schnuut]

Oui c'est une i-dtec que j'ai...
Qu'entends-tu par "changer la vie" ? -> tenue de route "différente" ?

Maintenant, un truc que j'ai pas essayé tout à l'heure à l'avant, c'est de bouger les roues afin de voir si cela ne frotte nulle part dans l'aile...

A mon avis , pas de problème car la jante est plus petite et avec ce profil de pneus taille plus basse (55) cela devrait être ok mais avec mes 60 ??

Rouler avec un ET différent est-il dommageable pour le véhicule ?? Que risque t'on au pire sachant que c'est pour l"hiver??

[James]

Très intéressant le topic...

J'ai pas tout compris, dit RS, j'ai une Gen7 2.4 avec les 16" en monte hiver et les 17" jantes Honda ... vaisje pouvoir récupérer un jeu de jante 16 ou 17 pour une monte hiver pour une Gen 8 2.4 manu ou auto ?

[rsjapan]

Oui c'est une i-dtec que j'ai...
Qu'entends-tu par "changer la vie" ? -> tenue de route "différente" ?

c'est la voie (espace entre les 2 bords exterieurs des jantes)
le comportement est radicalement changé si tu fais de gros changement...

[MAX-k]

Ah oui... Mon Accord et son ET exagéré... Que c'était beauuuuuuu

On m'avait dit, à l'époque, que ça pouvait user prématurément les trains roulants. Est-ce vrai ?

[rsjapan]

ca peut effectivement flinger les roulements par exemple...
mais si ta jante n'est pas trop lourde et que c'est homologué ...
pourquoi pas...

[omb34]

Tiens il faudra que j'essaie de peser mes jantes hivers et mes Jantes été

[schnuut]

Voilà c'est fait, mon Accord est passée en mode "hiver"... J'ai installé mes jantes gen7 (avec du Bridgestone Blizzak LM-25) sur ma gen8. Les jantes rentrent un peu plus dans les ailes... (ET 50 au lieu de ET55). Niveau comportement, ça va. Cela change. Je suis resté en 205/55/16 au lieu de 215/60/16 selon le constructeur. Résultat : compteur sous-évalué de 3,8% c-à-d à 100 km/h, cela équivaut à 96,2 km/h réel...

En démontant mes jantes d'origine et en les nettoyant pour les remiser, j'ai remarqué qu'à l'intérieur il y avait un poinçon avec la marque "ENKEI". Assez connu dans le domaine de la F1. A l'occase, je ferai des photos. A+