2.2 idtec ou importer une 2.0 executive

( 2008 - ... )

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2.2 idtec ou importer une 2.0 executive

Message par xavierjo » 10 Sep 2010, 15:52

la 2.0 n'existe qu'en elegance en france. Je me pose la question pour le renouvellement de mon accord
_de prendre la version essence en 2.0 vue que je roule bien moins qu'avant (15000 km /an)
_de l'importer par mandataire

votre avis sur le véhicule et sur l'importation?

merci
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Message par Huck33 » 10 Sep 2010, 15:59

perso j'ai acheter une mégane il y a quelques années via un importateur et j'en étais très content
de l'importateur pas de la voiture

à 15000 km/an tu peux regarder éffectivement pour uen 2litres
je crois qu'il a même une annonce sur le bon coin pour une gen8 2L executive

http://www.leboncoin.fr/voitures/116554675.htm?ca=2_s
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Message par julien49 » 10 Sep 2010, 16:55

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Message par marcvaller » 10 Sep 2010, 17:41

[quote="Huck33"]

à 15000 km/h tu peux regarder

non a cette vitesse tu vois rien :razz:
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Message par Frepin » 10 Sep 2010, 18:33

MDR marcvaller Excellent! :lol:
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Message par Huck33 » 10 Sep 2010, 19:45

marcvaller a écrit :
Huck33 a écrit :
à 15000 km/h tu peux regarder

non a cette vitesse tu vois rien :razz:


c'est parce que tu manques d'habitude

:wink:


bien vu
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Message par xavierjo » 11 Sep 2010, 09:17

julien49 a écrit :C'est ça que tu cherches:
http://www.leboncoin.fr/voitures/136265379.htm?ca=18_s


Je ne suis pas encore en phase de recherche, il faut d'abord que je décide du choix, puis que je trouve un acheteur pour mon tourer.

Je ne savais pas que le 2,0 se faisait en bva !

cette annonce me parait bien chère en tout cas ! les 2,0 même executive se trouvent à priori en importation à 25000 ou 26000 €
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Message par omb34 » 11 Sep 2010, 23:06

Vraiment superbe cette Accord 2.0 BVA :smile: ... par contre je ne comprend pas la politique de Honda de ne pas commercialiser la 2.0 avec la finition la plus haute :surprised: ... ils ont une politique tordue en France
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Message par Huck33 » 12 Sep 2010, 10:33

L'annonce est un peu bizarre
les sièges chauffants sont dispo en france contrairement à ce qui est écrit

en plus les jantes sont du 16"
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Message par xavierjo » 12 Sep 2010, 16:19

quelqu'un a un peu d"expérience avec le 2.0 l ?
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Message par Marcus » 12 Sep 2010, 19:52

Bonjour,

J'ai depuis juin une accord 2l i_Vtec (blanche)

Le mec de ta seconde annonce du bon coin se touche grave..... via mandataire tu trouve la même neuve à 20 000€.... (pas de bluetooth et peut etre autre chose, mais sièges chauffants et BVA).

Que voudrais tu savoir sur la voiture (par contre j'ai une boite manuelle)?
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Message par omb34 » 12 Sep 2010, 20:38

Je ne pense pas que la 2.0 vendue en France ait les sièges chauffants
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Message par Marcus » 12 Sep 2010, 20:52

Non pas de sieges chauffants ni de BVA sur le 2l
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Message par omb34 » 12 Sep 2010, 20:55

C'est bien ce que je pensais :smile:
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Message par xavierjo » 13 Sep 2010, 08:41

tu tournes à combien en consommation réelle?
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Message par Marcus » 13 Sep 2010, 18:10

Nous faisons beaucoup de départementale, villages et 4x voies, très peu de ville.
6.9l/100km de moyenne

quand je suis revenu de Genève, à ~135km/h tout le long (Bretagne) j'étais à 6.8l
Trajet de retour de vacances, chargé comme des mules, clim à fond et vitesse non constantes (bouchons), on était à 7.2l/100km
Franchement pour une voiture de cette taille et cette posibilité d'acceleration c'est pas mal.
Apres c'est certainement plus gourmand que le diesel à conduite équivalente, mais c'est très silencieuse et agréable à conduire.
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Message par Huck33 » 13 Sep 2010, 19:07

pas beaucoup plus
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Message par xavierjo » 13 Sep 2010, 19:49

Tout à fait correct en effet.

Merci pour les précisions, je vais étudier çà de près.
:smile:
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Message par djo59 » 13 Sep 2010, 20:04

Marcus a écrit :Nous faisons beaucoup de départementale, villages et 4x voies, très peu de ville.
6.9l/100km de moyenne

quand je suis revenu de Genève, à ~135km/h tout le long (Bretagne) j'étais à 6.8l
Trajet de retour de vacances, chargé comme des mules, clim à fond et vitesse non constantes (bouchons), on était à 7.2l/100km
Franchement pour une voiture de cette taille et cette posibilité d'acceleration c'est pas mal.
Apres c'est certainement plus gourmand que le diesel à conduite équivalente, mais c'est très silencieuse et agréable à conduire.


ça me fait revé une tel conso pour un essence :icon_copain:
ouais 81000km que du bonheur
Replica type R :
http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?t=2191&start=0
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Message par schnuut » 13 Sep 2010, 21:01

Il faudrait faire un tour en Belgique car ici on a toutes les versions en 2.0 essence comfort, elegance, executive (BM ou BA)... :smile:

Comfort
2.0 95 RON 115 kW/156 ch.6MT7,2 l/100 km 170 g/km 25.450,00 €
Elegance
2.0 95 RON 115 kW/156 ch.6MT7,2 l/100 km 170 g/km 26.990,00€
Executive
2.0 95 RON 115 kW/156 ch.6MT7,3 l/100 km 174 g/km 31.190,00 €


Pour une fois qu'on a toutes les versions... A l'époque, les CRX françaises avaient les vitres et rétros électriques + jantes alu alors que les CRX belges rien de tout ça.... Ah ces importateurs Honda !!! ... :sad:

A+
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