HONDA ACCORD et le GPL

[MAT]

BONSOIR,
aprés une absence de quelques semaines - je suis de retour :
ma voiture a 72.000 KM est la visite chez le docteur s'est trés bien passée :
elle tourne toujours comme un horloge et pas de soucis avec le GPL ( contrairement à ce que balancer le concessionnaire HONDA De mougins... ( cela eviterait d'avoir sur les bras deux honda accord 2.4 depuis plus d'un an.... ) enfin c'est son problème..)
la seule fausse note : les plaquettes de freins - je passe un jeu par an !!!
je vous vois arriver de suite : non je ne fais pas de drift et je ne pile pas au dernier moment.
pour le reste RAS. toujours aussi féérique à conduire.

[scojj]

Bonjour à tous.

Un petit update à propos de ma V8-GPL~LPG dont j'ai parlé en début de post.

A bientôt 3 ans elle totalise 167.000 km.
Aucun soucis ni mineur ni majeur.
L'habitacle est toujours silencieux au roulage comme au 1er jour, pas la moindre vibration au tableau de bord ou autre.

Côté usure :
- une paire de pneus (avant ) à 90.000.
Les arrière sont actuellement toujours bons, je pense remettre deux nouveaux avant vers 180.000.
- une paire de plaquettes arrière vers 100.000. + une paire de plaquettes avant à 167.000.
C'est tout !

Performances toujours les mêmes.
Le dernier entretien date de début de semaine, j'avais laissé passer trop de temps depuis le précédent à 110.000...
Les soupapes étaient à régler mais encore "confortables", depuis ma consommation est retombée de 9.5 à 8.5l/100km. (au GPL et à 50% autoroute, 25% nationales et 25% ville).

La clim me glace toujours autant, surtout depuis le changement des filtres à l'entretien.

Toujours que du bonheur ...

Le seul hic : les glaces des antibrouillards avant sont cassées par projections de pierres sur routes.
Elles ne se vendent pas séparément et remplacer tout l'antibrouillard coûte plus de 250€ par côté.
Sachant que les nouveaux ne survivraient pas longtemps sans doute, je laisse tomber...

J'entends les dernières pubs en France de Honda qui garantit ses moteurs en km illimités sur Civic et autres...

Ce n'est pas le cas en Belgique mais mon concessionnaire m'a expliqué que la Belgique est comprise dans "Honda Nord de l'Europe" alors que la France est dans "Honda Sud de l'Europe".
D'où la différence d'arguments commerciaux.

[omb34]

Je te conseille les pneus neufs à l'Ar ; avec le temps la gomme vieillit et s'assèche

[horbel]

ben voila un autre gpliste content de son honda, ma civic a 230000km, et tjr ras

[scojj]

Je te conseille les pneus neufs à l'Ar ; avec le temps la gomme vieillit et s'assèche

Très judicieux, merci.

[scojj]

ben voila un autre gpliste content de son honda, ma civic a 230000km, et tjr ras

J'ai commencé à rouler au GPL dans les années '80.
Toujours été content.

Bravo pour ta Civic.

[J-M]

Bonjour à tous,

Je roule toujours en Peugeot 406 coupé 2 litres équipée d'un kit Vialle LPi. Mais celle-ci a 13 ans et ... 325.000 Kms !! Je compte la remplacer par une accord 2 litres. Étant nouveau sur le forum, je n'ai pas encore eu le temps de le parcourir en détail. Pour le moment, je recherche de l'information sur les kits gaz. Vialle n'en fait pas pour Honda. J'ai lu sur BRC.

Si vous pouvez me donner quelques "tuyaux", ce qui marche et ce qui ne marche pas ....

Merci d'avance.

[omb34]

Equiper une GPL nécessite d'avoir un réservoir Flashlube ... pour l'installation ; je ne sais pas où tu habites mais je te conseille vivement d'aller chez Lambert en Belgique ; concession Honda et spécialiste du GPL pour Honda.

[horbel]

Equiper une GPL nécessite d'avoir un réservoir Flashlube ... pour l'installation ; je ne sais pas où tu habites mais je te conseille vivement d'aller chez Lambert en Belgique ; concession Honda et spécialiste du GPL pour Honda.

+1 ma civic vient de chez lui et zero soucis

[J-M]

Equiper une GPL nécessite d'avoir un réservoir Flashlube ... pour l'installation ; je ne sais pas où tu habites mais je te conseille vivement d'aller chez Lambert en Belgique ; concession Honda et spécialiste du GPL pour Honda.

Bonsoir omb34,

Merci pour le tuyau, c'est à 120 Kms de chez moi, et j'ai trouvé chaussure à mon pied :

Accord 2 litres


Accord 2 litres

[horbel]

tiens, je reconnais la vielle civic bleue de Benoit Lambert

[omb34]

Elle a l'air superbe cette voiture ; félicitation

[J-M]

Bonjour à tous,

Je dois remplacer mes bougies, sur le site NGK, il y a des références particulières pour les véhicules LPG (LPGx, avec x = 1 à 8 : soit huit références en tout !). Quelqu'un aurait-il une expérience avec ce type de bougie ?

Merci d'avance.

[scojj]

Bonjour,

210.000 km à présent et toujours aucun soucis de LPG à bientôt 4 ans.

Effectivement si vous habitez le Nord, Lambert en Belgique est une référence absolue.
Je suis Belge et ma voiture vient de chez lui (je suis à 165 km de chez lui... si si, en Belgique c'est possible !).

Le flashlube est en effet très conseillé, même si j'oublie souvent de le remplir...

Mon seul soucis jusqu'à présent vient d'une moulure latérale de pare-brise qui s'est détachée.

[kibu]

Salut,

Un autre installateur renommé en France spécialiste et distributeur du super matos hollandais prins entreprise chatel à meythet haute savoie, des gens viennent même de lille pour équiper leur voiture 4, 6, 8 cylindres très pro et pas très cher en mo, j ai eu un soucis immédiatement remplacé en sav. Ma honda accord 2.4 2005 a 180 000 km équipé à 80 000 km pas de soucis 10l/100 gpl, v tec déclenchée tous les jours en essence au rupteur pour l istant impressionnant la mécanique honda regime max et ca tient.....
Flashlube eletronique indispensable pour nos honda
J espère 280 000 km soit dans 3 ans je vous tiens au courant

Kibu

[zouzou60]

Merci pour ce retour.
Fais-tu un réglages de soupapes réguliers ?
Je m'étais pose la question de passer la mienne (et même min ancienne gen 7) mais faisant 12000kms/an et la raréfaction des stations GPL j'avais laissé tombé.

[horbel]

perso, c'est chatel qui a fait mon accord 2.4 a 96000km. elle a maintenant 158000km et ras.
Pour ce qui est des réglage soupape, prévoit tous les 40000km, c'est ce que je faisait sur la civic 1.8. je l'ai renvendue a 246000km et elle roulait tjr bien

[zouzou60]

OK tous les 40000 kms comme préconisé d'ailleurs. Dur ma gen 7 en 10 ans et 110000 kms le concessionnaire ne l'a fait qu'une fois. Et c'était bien suffisant a priori(sans GPL).

[horbel]

sans gpl c'est suffisant, mais avec le gpl, ton moteur tourne a une t° légèrement plus élevée, je pense que c'est a cause de ca, il me semble que c'est ce qu'on m'avait dit pour la civic

[zouzou60]

Il me semble aussi.
Mais je savais qu'avec le GPL il fallait contrôler. A mob avis des concessionnaires ne le font jamais.