[GEN 8 ]prob pneumatique + courrier de rappel

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[GEN 8 ]prob pneumatique + courrier de rappel

Message par cielbleu » 17 Juil 2011, 10:41

bonjour

j'ai un problème de pneumatique
Usure a facette a l’arrière puis transfert a l'avant mais là bruit infernal Yokorama monture d'origine
quelle pneu sont les meilleurs pour cette voiture ?

aujourd'hui je viens d'avoir un courrier de Honda pour un rappel de ma voiture "prévoir rendez vous de 2 heures
qui a u pareil et pour Quoi?
Merci de vos reponse
Amicalement
Dernière édition par Frepin le 12 Août 2011, 19:42, édité 1 fois.
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Re: probl pneumatique

Message par alfano » 17 Juil 2011, 12:30

déjà nous dire de quelle rappel s'agit t'il et si il dire 2h sa veux dire qu'il leurs faut deux heurs de votre temps...

pour l'usure sa peux être lier ou non,

ou simplement usure ammortisseur
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Re: probl pneumatique

Message par SpiritofHonda » 17 Juil 2011, 13:14

... Et tu as quoi comme Accord ? Gen6, gen7 ou gen8 ?
Il concerne quoi ton rappel ?
C'est nippon... ni mauvais...
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Re: probl pneumatique

Message par cielbleu » 17 Juil 2011, 14:31

mes excuse
honda accord tourer 2009

usure de pneumatique personne a les même probl ?


mon rappel concerne la gestion du logiciel commande de moteur

amicalement
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Re: probl pneumatique

Message par cielbleu » 17 Juil 2011, 14:38

encore une !!!
gene 8 accord tourer 2009 2,2 idtec
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par push » 17 Juil 2011, 15:20

merci de faire attention la où on post et bien marqué les balises
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par tshima » 19 Juil 2011, 22:24

Salut,

Moi aussi j'ai reçu un courrier en recommandé pour la mise à jour de la gestion commande moteur.
Après explication, y'a pour résumé, mise à jour du soft pour une histoire de gestion de FAP et vidange moteur dixit le chef d'atelier de ma concession.
Je vais porter mon véhicule demain soir pour le récupérer jeudi soir.
Je vous tiendrais au jus.

Sinon, en ce qui concerne les pneus, c'est vrai que les Yokohama ça tiens bien la route et c'est silencieux (dB E70 225/50R17 98V) mais c'est tendre et ça se bouffe vite (surtout à l'avant) mais j'en suis content et j'ai changé mes deux pneus avant par la même monte.
Pas de problème d'usure en facette à l'arrière, par contre bien usé sur les bords extérieurs à l'avant (je fais presque que de la ville).

A+
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par cielbleu » 19 Juil 2011, 22:32

merci pour ta réponse moi j'ai rendez vous fin de la semaine prochaine

pour les pneu usure a facette a l' arriere et intérieur des pneu je changerais surement pour du hankook on me les conseilles
A+
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par tshima » 19 Juil 2011, 22:38

Tu es de quel coin ?
A quelle concession vas tu ?
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par omb34 » 19 Juil 2011, 22:50

La Civic connait aussi des usures en facettes à l'Ar ; c'est une maladie des voiures modernes
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par cielbleu » 20 Juil 2011, 21:26

slt
De la région Alsace
Concession a Strasbourg
Et toi ?

A+
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par tshima » 21 Juil 2011, 07:39

Salut,

Région sud parisienne
Concessions Linas Montléry et Villebon (c'est le même patron pour les deux)
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par Tibus » 26 Juil 2011, 11:18

Usure à facette à l'arrière aussi avec les Yokohama sur un tourer qui avait +-20 000KM

La je suis en Goodyear Effeciency depuis +-30 000Km et pas encore de prob.

Je suis intéressé par votre rappel, pouvez-vous poster ici dès que vous avez plus d'info ? Merci bcp !!!
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par tshima » 26 Juil 2011, 20:52

Salut,

Des nouvelles du rappel :
- Mise à jour du soft du calculateur concernant la gestion du filtre à particule
- Vidange moteur
Ca prend 2 heures
Et en prime j'ai eut une Jazz Exclusive 1.4 toute neuve (900 Km) en véhicule de courtoisie
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par cielbleu » 28 Juil 2011, 08:01

c'est ok pour moi aussi mise a jour du soft + vidange
pas plus d'infos ?
j'aimerai en savoir plus il semblerais que lors de la regeneration du fap il injeterai du gaz oil dans l'huile?
si quelqu'un aurrai plus d'infos ?
Amicalement
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par tshima » 28 Juil 2011, 13:11

Salut,

En fait, lors d'une régénération du FAP, le calculateur injecte un peu plus de gazoil qu'en temps normal pour faire monter la température des gaz d'échappements et de ce fait entrainer la pyrolyse des particules contenues dans le FAP.
En cas de régénération interrompue (petit parcours,...) l'excédent de gasoil injecté peut éventuellement couler le long des cylindres, se retrouver dans le carter d'huile et dégrader la qualité de l'huile avec toutes les conséquences qui peuvent en découler (casse moteur, casse turbo,...)

A+
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique

Message par Tibus » 28 Juil 2011, 13:42

Pour info, j'ai tel mon garagiste aujourd'hui et rv est pris demain matin pour la même manip. Merci le forum :)
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique + courrier de rappel

Message par HondaB » 24 Août 2011, 15:39

Concernant le rappel il permettra aussi que la régénération FAP ne se lance uniquement en concession et non plus au petit bonheur la chance (genre 5minutes d'arriver au parking).
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique + courrier de rappel

Message par cielbleu » 27 Nov 2011, 18:19

bon moyen régénération uniquement en concession !!!
pas de passage a la concession pas de régénération donc il va bien s'encrasser?
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Re: [GEN 8 ]prob pneumatique + courrier de rappel

Message par hopla_68 » 27 Nov 2011, 18:58

une régénération juste en, concession ?
je ne pense pas que cela vous plairait d'aller en concession disons dans la moyenne basse tous les 500km :surprised:
au niveau du bruit et des vibrations au ralentit avant d'éteindre votre moteur vous devriez pouvoir vous rendre compte si une régénération est en cours, la solution ? continuer de faire rouler la voiture, c'est pas drôle mais c'est moins cher que de se payer un FAP
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