H.A.P.

par **jeannotourer** » 12 Juin 2009, 06:46

ça y est je la vend demain ! snniiiffff !!!
le ct hier à 109000 km pour presque 6 ans : vierge !!!!! :050907190731_56:

avec plaquettes d'origine

c'est pas bô ça !!

par **vacou** » 12 Juin 2009, 07:38

jeannotourer a écrit :le ct hier à 109000 km pour presque 6 ans : vierge !!!!!

avec plaquettes d'origine

c'est pas bô ça !!

Impeccable ! Il me semble quand même que les plaquettes d'origine ont une longévité exceptionnelle. (118000 km, plaquettes origine Av et Ar pour ma voiture, mais plus le cas par la suite, avec les autres plaquettes).

par **coco** » 12 Juin 2009, 22:32

mouais, la longévité des plaquettes dépend beaucoup de la conduite et des types de routes empruntées, pour preuve sur mon "ex" gen7 2,4l, les arrieres ont fait 53000km et les avant 70000km et encore les 53000 premiers km ont été fait en Saone et Loire donc dans un département "plus plat" que chez moi... :rolleyes:

par **veve59** » 13 Juin 2009, 07:23

vacou a écrit :
jeannotourer a écrit :le ct hier à 109000 km pour presque 6 ans : vierge !!!!!

avec plaquettes d'origine

c'est pas bô ça !!

Impeccable ! Il me semble quand même que les plaquettes d'origine ont une longévité exceptionnelle. (118000 km, plaquettes origine Av et Ar pour ma voiture, mais plus le cas par la suite, avec les autres plaquettes).

les miennes a l'avant devraient tenir jusqu'au 140000 , mais comme dit coco ca depend beaucoup du type de parcours utilises...

par **veve59** » 21 Juin 2009, 08:52

bon ben controle technique vierge .....

par **vacou** » 21 Juin 2009, 11:39

veve59 a écrit :bon ben controle technique vierge .....

Bravo...!!! Et les fumées... ça donne quoi maintenant ???
Bon week-end.

par **veve59** » 21 Juin 2009, 12:32

ben ca fume toujours , mais le gars du controle technique m'a conseille de shunter la vanne egr et de nettoyer le collecteu d'admission....

par **James** » 21 Juin 2009, 12:58

coco a écrit :mouais, la longévité des plaquettes dépend beaucoup de la conduite et des types de routes empruntées, pour preuve sur mon "ex" gen7 2,4l, les arrieres ont fait 53000km et les avant 70000km et encore les 53000 premiers km ont été fait en Saone et Loire donc dans un département "plus plat" que chez moi...

Je viens de changer les miennes :041210200758_19:

51 000km avant et arrières :pasmafaute:

par **veve59** » 21 Juin 2009, 16:00

la vache

t'habites en montagne ?

par **James** » 21 Juin 2009, 22:01

Nan les gars ... mais mon K24 marche bien :craneur:

par **veve59** » 22 Juin 2009, 17:00

si t'as une boite auto ca peut expliquer aussi...

par **James** » 22 Juin 2009, 20:36

Nan j'ai une BM6, pour l'avant je penche pour une conduite sportive avec des freinages francs (j'aime pas glacer mes plaquettes), pour l'arrière cela doit venir d'un usage régulier du cruise control systématique sur autoroute et dès que je peux... car je suis raisonnable et respecte les limitations... :wink:

par **James** » 22 Juin 2009, 20:38

Au fait mon CT ... hyper vierge, des résulatats au freinage "impressionnants" selon le technicien :wink:

Il était stupéfait de l'état de l'auto... qu'il a qualifiée de neuve... :041210200758_19:

Chui heureux, je l'aime ma HONDA :coeur:

par **veve59** » 22 Juin 2009, 21:59

justement ca me fait penser , qu'il m'a dit etre etonne par l'efficacite des amortos a 116000 km , j'ai pas compris pourquoi...

par **LE DJACK** » 22 Juin 2009, 23:10

[center]:smile: Mon Accord coupé 3L V6 n'est pas un gen 7, puisque de 1998, mais je ne vais pas créer un topic pour moi tout seul :lol:

Vous voulez savoir ce que c'est un bon contrôle technique pour une bonne Honda de 11 ans et 160000 km entretenue correctement ?

Eh bien c'est çà, circulez il n'y a rien à signaler :smile:

" Au revoir Monsieur à dans 2 ans " :lol:

[/center]

par **veve59** » 23 Juin 2009, 18:51

c'est surement le resultat d'un bon entretien comme tu dis.... et d'une auto costaud egalement , mais l'utilisateur et l'entretien c'est ce qui fait tout....

par **microb** » 25 Nov 2010, 20:12

Bonjour,
ictdi 107000km de nov 2004 contrôle vierge ce jour.
Normalement je change de voiture au bout de 4 à 5 ans,c'est la première voiture sur la quelle je n'ai aucun problème.
J'ai 6 mois pour réfléchir si je la vend ou pas.

par **xavierjo** » 26 Nov 2010, 14:31

C.T. des 6 ans prévu mi décembre (la voiture aura 115000 km). Le remplacement des plaquettes avant est prévu (ca sera les 1ères), et je vais remplacer la batterie qui commence a donné des (petits) signes de faiblesse. Le chef d'atelier était d'ailleurs surpris que ce soit une Delphi et pas une honda...
Je vous tiendrai au courant
A+

par **Mickawell** » 28 Nov 2010, 18:04

Mon tourer de février 2004 avec ses 168 000 kms est passée au CT la semaine dernière, BILAN :

Recalée à cause des pneus qui sont au témoin de toute façon je viens de passer en monture d'hiver on verra donc l'été prochain pour les frais.
Sinon pour les correction sans contree visite : les disques avant qui sont fatigués

On est tranquille pour 2 ans

par **AUTOM** » 29 Nov 2010, 16:25

Mon accord de fin 2006 vient de passer le CT sans problème.
Elle a 80 000 km et il faut prévoir le changement des disques et plaquettes avant d'ici 10 000 km.

H.A.P.

que revèle votre controle technique sur accord gen7 ???

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