Huile pour le diesel i-ctdi (changement chez Honda)

[kim]

arthur j'ai utilisé cette huile ce matin "Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30, B1/B5 (2008)," car avec la castrol GTX 5W40 c3 (fap d'aprés tes infos), huile générique (essence diesel) et n'ayant pas trouvé d'équivalent chez Castrol car la GTX 5 B4 (pour diesel mais avec FAP) et la Castrol EDGE ne correspond pas au ictdi de 2004, j'ai opté pour cette huile total que j'ai trouvé a 45 euros chez Carrefour (le hic c'est qu'ils n'en vendent pas en 1L ou 2 litres donc obligé de prendre 2 bidons de 5 litres)...
Je fais le test avec cette huile et vous ferez un feedback....
Pour tes autres huiles citées ci-dessus norauto en vend mais a des prix de ouf

[artur]

C'est bien, elle a pas l'air cher. Je vais mettre à jour le topic.

Pour un retour sur l'utilisation, je doute que tu vois une différence sauf peut-être au niveau de la conso. Mais enfin, c'est toujours intéressant d'avoir un retour.
Une usure éventuelle (ou moins d'usure) ne se verra de toute façon qu'au bout de très longtemps.

[kim]

l'ancien proprio mettait de la Wacco et depuis la castrol (2e vidange a la GTX5 5W40 C3 pour FAP) elle s'est mis a fumer dans les accélérations franches alors qu'avant non! Ma voiyure a été acheté a 118 000 Km, elle en a 130 000 km (filtre a air neuf) donc je pense pas que les injecteurs soient encrassés donc j'ai écouté tes conseils Aprés pour le splus maniques la 0W30 est dispo chez carrefour a 52-55 euros il me semble!

nb: carrefour vendait des bidons 5W30 en 1L mais pour FAP donc j'ai pas acheté ce bidon pour compléter !

[artur]

La fumée ça peut être aussi un collecteur d'échappement fêlé. Tu ne sens pas d'odeurs des gaz d'échappement au ralenti ?

[kim]

Ne me fous pas le stress
Non pas d'odeur dans ma caisse, seul les perlouzes du matin me piquent le nez
aprés la caisse fume pas au démarrage comme les vieux mazout et honda m'ont dit que les bougies de chauffe NGK c'est vers 200 000 km!

[artur]

Peut-être que la fumée est effectivement due à l'huile. Ces huiles pour FAP ont une composition particulière. Peut-être qu'elles ne sont pas du tout adaptées à l'i-ctdi.
Dis nous ce que ça donne.

[tataneman]

Hugh !
J'ai trouvé de la TOTAL INEO ECS 5W30 à 40€ le bidon de 5L...pensez-vous que cette huile conviendrait au i-cdti ?
P.S. : j'ai aussi trouvé de l'huile CEPSA STAR SYNTHETIC 5W-30 ECO (qui est B1 et B5) à 30€/5l mais je ne connaîs pas la marque...

[artur]

La Total ne respecte pas directement les standards préconisés par Honda. A moins que tu as un filtre à particule, je ne me prononcerai pas.

La Cepsa Star par contre a l'air OK. Et en plus elle n'est pas très chère. Tu l'as trouvé où ?

[tataneman]

Pour la Total, sur leur site c'est ce qu'ils recommandent pour le i-cdti pourtant...
Sinon pour la Cepsa c'est ici :http://www.texoleo.com/epages/960199424.sf/secb97be1733d/?ObjectPath=/Shops/960199424/Products/CS5305...bon, je sais c'est pas un site français . Par contre je ne sais pas ce que vaut vraiment cette huile (Cepsa appartient au groupe TOTAL). Pour info sa fiche technique est ici http://www.cepsa.com/stfls/CepsaCom/Lubricantes/Ficheros_lubricantes/ficheros/pdf/iCEPSA%20STAR%20SYNTHETIC%205W30%20ECO_v4.pdf

[artur]

Oui, mais l'i-ctdi est sorti avec et sans FAP. Cette l'huile (Total) convient certainement pour le FAP, mais pour les véhicules sans FAP je n'en sais rien. En tout cas on ne voit aucune certification B1 ou B5 pour les véhicules plus anciens.

Cepsa a les certifications récentes et qui conviennent en tout cas.

[tataneman]

Tu me conseillerais donc plus la Cepsa ? Vu le prix en tout cas si elle est de bonne qualité, c'est une bonne affaire, non ?

[artur]

Oui.

[tataneman]

Merci !

[kim]

tataneman: total fait une autre huile en 5W30 (9000) chez carrefour a 45 euros et il me semble qu'elle n'est pas pour les versions avec fap alors que la tienne si!
j'ai failli acheter la meme que la tienne en bidon de 1 litre mais il est clairement inscrit pour "FAP" et j'ai déjà roulé avec de la castrol pour FAP et sa fume plus derriere à l'accélération!

[tataneman]

Merci pour l'info !

[accord14]

pour ma part jutilise de la 0w30 de high performer depuis 3 ans mon accord a 210 000km
pour l'instant tous va bien

accord cdti de 2004.

justement je part la vidanger.

[accord3121]

Pour ma part (accord ictdi gen 7 de 2007 phase 2) , j'ai fait ma vidange ( après longue reflection) avec de la ELF EVOLUTION TURBO 5W40 à 38E les 5 L (ACEA A3/B4), le A pour l'essence (on s'en fout) mais le B4 (comme le B3 c'est à dire pour les vehicules légers avec espacement des vidanges espaces mais en plus pour moteur à injection direct)

[kim]

Bon aprés 2000 km avec la total 5W30 pas de consommation d'huile et fumée présente lors de gros décrassage sur l'autoroute, sinon pmas de fumée en conduite normale....
Je réfléchis entre rester avec cette huile a 45 euros les 5 litres ou la 0W30 a 51 euros ?

[roums]

oui petite question
combien de litre pour faire la vidange d'un 2.2 i-ctdi ?

mes parents on un crv 2.2 i-ctdi de 2006 et chez honda il marque 10W40 sur la facture des vidanges ???

[artur]

Normalement 5,9l. Et ce n'est pas de la 10w40 qu'il faut mettre.