J'ai donc posé ma voiture dans la semaine au garage pour le remplacement du kit distrib, de la pompe à eau et des deux courroies d'accessoires (la distrib est un des rare truc que je ne touche pas trop moi même).
Le mécano m'a appelé pour me dire que la distrib ne lui avait pas posé de soucis mais que par contre la pompe de direction s'est mis à faire du bruit subitement quand il a laissé la voiture tourner au ralenti pour la faire chauffer avant d'aller l'essayer. De plus elle a fait une surpression dans le bocal de direction.
J'ai donc été voir le soucis il m'a démarré la voiture pour me montrer et en effet, quand on tourne le volant, la pompe émet un grognement et fait déborder le bocal.
Jusqu'à présent je n'avais pas eu ce soucis, la seul chose qui s'en rapproche, c'est le fameux couinement par temps humide vers la pompe justement (mais je dirait plus type courroie).
Je n'avais pas non plus de point dur dans la direction.
Le mécano pense à la pompe de direction qui aurait lâchée.
Mon bocal est actuellement au mini (certainement suite au surpressions).
Pour le moment j'ai ramené la voiture en enlevant la courroie de la pompe et je n'ai biensûr pas réussit à trouver du fluide de direction Honda dans ma petite bourgade
(au moins pour faire des essais). Quand j'ai enlevé cette courroie, j'avais un léger jeu en tirant et en poussant la poulie de la pompe. Et l'autre soucis c'est que pour voir s'il y a une fuite ailleurs, ça va être coton avec les projections qu'il y a eu lors des surpressions.
Je suppose que pour avoir accès à la distib, le mécano à du démonter la pompe, es ce que ça peut avoir un rapport, prise d'air ou autre... pompe réellement HS?
Y a-t-il un filtre au fond du bocal de DA?
Le fluide de direction est la seul chose que je n'avais pas changer lors de l'achat... Dommage !
Toute les expériences sont les bienvenues! Surtout celles de PUSH
j'ai vu que tu avais répondu à quelques soucis de ce genre.
)mais je n'ai pas eu besoin de changer la pompe, après avoir détendue la courroie et une très longue purge en faisant bien cracher l'ancien liquide dans un autre bidon, plus de bruit dans la pompe et plus d'émulsion pour le moment! Je l'ai prise tout les jours pour aller au boulot et plus de soucis, à voir par la suite!