H.A.P.

par **franckv** » 09 Oct 2007, 23:09

Je devais trouver comment réinstaller une boîte à air d'origine (ou une autre), mais le "workshop manual" est muet à cet égard (rien en section "engine" et rien en "fuel and emissions", là où l'admission est détaillée), à croire que c'est une pièce qu'on ne change jamais (en cas de choc, pourtant... :pasmafaute:

).

Toujours est-il que'une étape nécessaire consiste à déposer le pare-choc, et pour ça au moins, on a des croquis.

Je devrais pouvoir retrouver des photos sur le modèle JDM, étape par étape pour démonter la boîte à air : ça donnera déjà une bonne indication concernant comment ça se présente.

par **loloduke** » 10 Oct 2007, 11:43

J'y connais rien, mais vu l'emplacement assez haut de la boite à air d'origine, ça m'étonne de devoir démonter le pare-choc...

par **franckv** » 10 Oct 2007, 11:44

loloduke a écrit :J'y connais rien, mais vu l'emplacement assez haut de la boite à air d'origine, ça m'étonne de devoir démonter le pare-choc...

Le problème, c'est pour lr résonateur maousse, en dessous. :pasmafaute:

Push qui a démonté sa boîte à air pourrait nous éclairer, je pense.

par **rsjapan** » 10 Oct 2007, 11:45

detrompe toi les boite a air sur les accord c'est comme les icebergs
il y en a 3 fois plus dessous que dessus...

par **djo59** » 10 Oct 2007, 15:24

Moi aussi suisinterraisser je voudrais suprimé mon résonateur car on ma dit qu'il ne servé a rien :oops:

Je vais voire le temps de ce week end pour voir avant le lavage extérieur un ti tour par le par choc et ce résonnateur aurevoir :smile:

Je voudrais vous demander j'ai l'impression que l'ajustement au niveau des feux avant n'est pas parfais (il y a un jour et quand j'appuie sur le par chocs sa ce reduit mes sa tien pas longtemps) possible de le réparé en déposant le par choc en changeant les clips? merci

par **Julien** » 10 Oct 2007, 21:58

j'ai déposé le pare-choc avant de la mienne cet après midi,

je sais pas si ça peut t'aider, mais j'ai fait des photos !

et si ça t'avance pas plus, ben c'est dommage,

:icon_copain:

par **push** » 10 Oct 2007, 22:24

rsjapan a écrit :detrompe toi les boite a air sur les accord c'est comme les icebergs
il y en a 3 fois plus dessous que dessus...

ça va encore sur la gen 6 il a peine plus gros que la boite a air d'orige pour la depose du bouclier clef de 8 pour les cote au niveau du pareboue clef de 10 pour le dessous qui tiens les pareboues et un tournevis plus pour viré les 6 clips du bouclier 3 en haut et 3 en dessous ;) et tu tire le bouclier pour le declipser de ses guides au niveau de l'aile

par **djo59** » 10 Oct 2007, 22:25

Oui j'ai vue mes j'ai une gen6 et pas une gen7 a mon avis c'est pas les même amplacement pour les clips...

Mais merci de te proposé :rolleyes:

par **push** » 10 Oct 2007, 22:32

par **djo59** » 10 Oct 2007, 22:39

Merci en plus des photo vivement le mois prochain un peu de boulot m'attend

par **push** » 10 Oct 2007, 22:40

demain je ferai une tof du resonateur ;)

par **djo59** » 10 Oct 2007, 22:43

ok merci c'est simpa

par **James** » 10 Oct 2007, 22:51

Je constate que sur la gen7 la calandre part avec le pc... question... peut-on alors fixer une calandre d'une gen7 2006/2007( avec barre centrale chromée ) sur une de la période 2004/2006 (avec barre centrale noire) et doit on changer pour ce faire le pc et le capot ou peut on conserver le capot (qui ajoutera une barre chromée alors) ?

toujours sympa à savoir si on a une petite touchette qui necessite le changement de l'avant...

par **rsjapan** » 11 Oct 2007, 06:24

les pare choc sont differents....donc pas possible de monter la calandre d'une phase 1 (jonc chromé sur capot) et une phase 2 (capot sans jonc) :pasmafaute:

par **James** » 11 Oct 2007, 23:48

rsjapan a écrit :les pare choc sont differents....donc pas possible de monter la calandre d'une phase 1 (jonc chromé sur capot) et une phase 2 (capot sans jonc)

ok mais si on change pc + calandre et garde capot ?

Si on change pc + calandre + capot ? (pc collera t il tjrs au iveau des jointure bas de caisse du corps avec l'aile et le pc ?

par **rsjapan** » 12 Oct 2007, 13:20

l'aile avant est la meme et le phare a exactement les memes dimensions....
on a transformé une 05 en 07 pour le fun avec un collegue :craneur:

par **James** » 12 Oct 2007, 20:36

rsjapan a écrit :l'aile avant est la meme et le phare a exactement les memes dimensions....
on a transformé une 05 en 07 pour le fun avec un collegue

Donc c'était pas une blague de Francky !!!!

Tu peux mettre des tofs avant / après de ce chef d'oeuvre ? :razz:

par **James** » 12 Oct 2007, 20:38

Donc il faut changer le capot, la calandre et le pc... y a t il des modifs à faire pour les fixations ou se sont les mêmes ? En fait, un échange standard est il possible ?

par **VEELOO** » 12 Oct 2007, 23:52

j'ai pas tous compris, tu veut remettre ta boite a air d'origine franckv?

par **franckv** » 13 Oct 2007, 00:19

VEELOO a écrit :j'ai pas tous compris, tu veut remettre ta boite a air d'origine franckv?

Non !

C'est pour Private !

H.A.P.

Dépose du pare-choc avant sur gen. 6

Dépose du pare-choc avant sur gen. 6

Qui est en ligne ?