Salut.
je relance le sujet
il est déjà très cool pour l'histoire de notre amis qu'il y ait eu un mec de chez honda qui se casse le c*l et trouve le réel problème. S'était pas gagne le jeu axial du viello!!!!
enfin , je pense qu'à ce jour, le PB doit s'être résolu?
Je suis en train de chercher à comprendre et maitriser le fonctionnement d'un H22A7 et je suis tomber sur ce fameux capteur CKP/TDC.
Ma question : d'après ce que vous dite, il s'agit du capteur de PMH en relation magnétic avec le villebrequin.
MAIS : la position du villebrequin n'est-elle pas donnée par un élement qui se trouve dans le boitier d'allumage c'est-à-dire l'allumeur?
De plus : le capteur me semble êre DEUX capteur : 1 CKP et l'autre TDC ou fonctionnent-ils enssemble?
Merci de vos éclaircissement.
Sportivement.
IVAN