H.A.P.

par **samousse** » 01 Mars 2010, 20:01

bonjour voila suite au changement de l émetteur et récepteur il m'est impossible d' effectuer une purge correct la pédale est un peu plus dure mais elle ne revient pas toute seule et la course du récepteur est ridicule.
je voulais savoir si quelqu'un un a déjà rencontré ce problème et est il possible qu il y est une sorte de vis de purge sur l émetteur ?
merci pour votre aide.

par **push** » 01 Mars 2010, 20:42

hello réessaye de faire une purge sinon tu as bien graissé ton nouveau emeteur recepteur avant montage ?

par **samousse** » 01 Mars 2010, 21:08

ok je vais ressayer demain.

par **gilou** » 02 Mars 2010, 21:23

si la pédale ne revient pas c'est que le liquide n'est pas comprimé pour pouvoir ensuite renvoyer le piston
alors soit tu as une fuite, soit tu as encore de l'air dans ton circuit.
refais une purge comme indiquée(voir le tuto de Push :wink:

)
sinon verifie ton emetteur(fait le fonctionner à vide pour voir si de l'air est aspiré et si ensuite il est rejeté...

par **samousse** » 02 Mars 2010, 21:52

suite a quelques infos prisent à droite et gauche il semblerait qu' il y est une purge au niveau de l' émetteur.je vous tiens au courant .merci pour votre aide.

par **push** » 02 Mars 2010, 22:27

la purge se fait au recepteur y'a pas de vis de purge sur l'emetteur :surprised:

tu as bien fait la purge quelqu'un dedans quand il appui tu ouvre et avant de remonter la pedale tu ferme ?

par **jef21** » 03 Mars 2010, 11:15

la purge du système d'embrayage se fait différemment de celui du système de frein

- une personne s'instal au volant,
- une autre se place devant le récepteur, place un bout de tuyau transparent sur la visse de purge et il ouvre légèrement celle ci
- pendent que l'autre pompe sans allé au fond avec la pédale
- la personne qui es au récepteur doit surveillé le niveau d'huile !!!
- quand il n'y a plus d'air qui sort, la purge es correct

j'espère vous avoir éclairer

par **push** » 03 Mars 2010, 12:49

jef21 a écrit :la purge du système d'embrayage se fait différemment de celui du système de frein

- une personne s'instal au volant,
- une autre se place devant le récepteur, place un bout de tuyau transparent sur la visse de purge et il ouvre légèrement celle ci
- pendent que l'autre pompe sans allé au fond avec la pédale
- la personne qui es au récepteur doit surveillé le niveau d'huile !!!
- quand il n'y a plus d'air qui sort, la purge es correct

j'espère vous avoir éclairer

quand j'ai fais ma vidange+purge d'embrayage un qui etais au volant l'autre au recepteur

la personne appuyait a fond sur l'embrayage j'ouvrai la vis de purge puis refermais car plus de liquide qui sortais a ce moment la personne remontait la pedale d'embrayage ainsi de suite et je faisait le niveau tous les 3 ou 4 descente de la pédale et j'ai pas une seule bulle dans mon systeme .

car quand tu remonte la pedale il y a un appel d'air au niveau de la vis de purge donc forcement il y a des bulles d'air enfin c'est comme ça que je le vois :wink:

par **gilou** » 03 Mars 2010, 18:46

+1 avec push(j'ai fait récemment la purge de mon embrayage ainsi)
cependant l'autre méthode doit aussi marcher car l'emetteur devrait avoir un clapet anti-retour donc pas d'aspiration par la ou le liquide sort.
l'important est de pomper lentement et surtout de vérifier le niveau de liquide pour pas aspirer d'air.

par **samousse** » 04 Mars 2010, 20:48

Bonsoir bien vu jeff c' est la méthode employé et cela fonctionne en trempant le bout de durite branchée sur la purge dans un bocal avec du dot.
c' est cool .
autre question est ce qu une personne aurait des retours sur le fait de monter un filtre type cornet sur ce moteur si il y a des avis je prends.
merci à tous.

par **push** » 04 Mars 2010, 20:53

j'ai mit un KAD sur la civic ITD de ma femme et le moteur fonctionnait vraiment mieux !

par **samousse** » 04 Mars 2010, 21:24

et au niveau du cout d 'achat?

par **push** » 04 Mars 2010, 21:44

j'ai pris un raceland sur ebay 20€ livré chez toi :rolleyes:

par **samousse** » 05 Mars 2010, 14:42

merci je vais regarder

par **samconvi1** » 08 Oct 2016, 13:38

Bonjour,

Gros déterrage :lol:

Moi je viens de faire la purge seul.
Je dévisse légèrement la vis de purge au niveau du récepteur, ensuite je prend un bocal dans lequel je met du liquide de frein.
Je prend un tuyau transparent (style tuyau pour aquarium) que j'emboite sur la vis de purge.
Je plonge l'autre extrémité du tuyau dans le bocal avec du liquide de frein.
Ensuite j’appuie sur la pédale d'embrayage et je la fait remonté, ceci plusieurs fois.
Attention remettre du liquide de frein dans le bocal de la voiture de façon à le garder toujours au dessus de la moitié.
Sinon de l'air rentre dans le circuit :icon_etoile:

J'avais remplacé mon récepteur d'embrayage sur ma 1ère voiture, (alfa 146) cela m'avais évité de la faire déplacer sur un plateau au garage.

Ciao bon bricolage

H.A.P.

probleme purge embrayage

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