Fermeture centralisée gen 6

[gilou]

Bonjour

Etant donné que c'est un problème connu, je n'ai pas echappé à la règle!
mon moteur de fermeture centralisée coté passager est hs
j'ai démonté la garniture et j'ai enlevé le module blanc contenant le moteur.

j'ai vu que manolo avait eu ce souci mais j'ai préféré ouvrir un post dans la rubrique "problème" que de surcharger son topic de son accord
Push avait mis un lien sur un systeme universel
comment le fixe t on à la place du module enlevé?(sur le chassis, sur l'autre module resté dans la portière?)

sinon combien coute la pièce chez honda ? (120 € c'est la tt compris avec la pose?)
je crois que j'ai essayé d' ouvrir ce de module pour voir comment ça marche...

merci!!

[gilou]

j'ai démonté le module:alors il y a un moteur qui entraine une roue
cette roue fait tourner un ergot à l'exterieur du module ce qui permet de faire monter ou descendre le loquet

le hic est que mon moteur n'a plus assez de couple pour faire tourner cette roue(cette deniere a un ressort dessous pour qu'elle revienne à sa position initiale)
alors comment un moteur peut perdre du couple ??(il tourne bien a vide)

j'attends un appel du garage honda pour le prix...
edit: il y'en a pour 109 € ttc pour le mécanisme complet(ils ne séparent pas les éléments...)

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le moteur tu le fixe a coté avec une pige qui se repique sur ton loquet de porte pour la centralisation universelle

[Manolo]

Ben oui tu te démerdes pour fixer ton moteur universelle ( perso je l'ai fixé sur un trou de la porte où il n'y avait rien ... ) et ensuite tu joues avec tes petits muscles pour tordre la barre qui vient se prendre sur celle d'origine, et ainsi entraîner le loquet

[gilou]

oki merci!!

[Manolo]

oki merci!!

Si t'as un souci t'hésites pas !! Vérifie bien dans le kit universelle tu as d'autres tringles et des espèces de "pinces" que tu fixes sur la tige du loquet d'origine, et parallèle à celle-ci la tige du kit universelle qui l'entraînera !!

[gilou]

ok j'ai pas trop compris mais quand j'aurai tt sous les yeux je verrai
merci!

ça y 'est je l'ai commandée chez le même fournisseur apparemment

[Manolo]

Ben t'as des tringles fournis avec le kit !!!

Ces tringles tu te démerdes pour qu'elles soient parallèles à celle d'origine ( celle qui actionne ton loquet )

Ensuite pour fixer la tringles d'origine à celle du kit, et bien t'as une pince spéciale qui est dans le kit !!

En gros ça donne : moteur universel --> tringle du kit universelle --> pince spéciale --> tringle d'origine + loquet !!!

Capicé ???

[gilou]

ok!!
je comprends mieux!

et sinon t'as essayé de brancher les clignotants avec la fermeture centralisée ?

[Manolo]

ok!!
je comprends mieux!

et sinon t'as essayé de brancher les clignotants avec la fermeture centralisée ?

Heu ... Non pas du tout ... Mais c'est vrai que ça ne serait pas con !! Si tu sais comment on fait et comment il faut faire et bien n'hésites pas à faire un tuto

[GREGORIVS]

des fois ça peut être capricieux sur une porte mais après quelques essais ça rentre dans l'ordre.

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si le loquet est en pi=osition ouvert et que tu ne peut pas ouvrir depuis l'exterieur c'est la poignée qui est incriminée ;)