snocky a écrit :Il est possible de mesurer une tension correcte a vide et que celle ci chute brutalement lors de la phase de demarrage.Il faut donc controler sa tension au moment du demarrage AVANT de chercher ailleurs.Je ne dis pas que c'est forcement ca, je dis juste que d'avant d'aller chercher midi à 14h, il faut vérifier les bases du principe du moteur à explosion!
En effet et pour l'instant je n'ai pas ressorti la voiture mais je prendrai les mesures
Par contre aujourd'hui c'est la batterie de l'hybride qui a rendu l'ame. J'ai eu juste assez de jus pour démarrer ; là par contre j'ai entendu le démarreur faire clac clac clac ... pas bon ça pas bon ça