Modérateurs : Doudoucoul77, push, greg 76, artur, franckv, NonoVtec
snocky a écrit :Et la pile encore moins!
C-DRIC a écrit :bon pour info honda ne fabrique plus le contacteur de neiman et c'est dur dans trouver dans les stocks, rendez vous prit le 29 mars au matin pour une adaptation d'un autre contacteur de neiman sur le mien pour juste récupérer les contacts qui vont bien à l'intérieur, pas d'autres solutions il n'y a pas de pièces de remplacement.
omb34 a écrit :Bizarre votre truc ... je me rappelle que mon Coupé s'arrêtait sans raison ... je venais de passer au point mort et quasi au ralenti mais je ne m'en étais pas aperçu ; en voulant passer la vitesse ; j'sais pas c'est à ce moment là que j'ai vu les voyants du TDB ; je me suis dit sur le moment ; bah la vitesse t'a fait caler ; tu n'as pas accéléré assez fort puis ça me la refait plusieurs fois sur la même semaine .... et ça remonte à quelques années quand même et depuis ça ne me l'a plus jamais refait
snocky a écrit :Non, c'est impossible, hormis sur un demarage sans clé à la rigueur mais dans ce cas, il suffit de plaquer "la clé" conte le bouton
greg 76 a écrit :snocky a écrit :Non, c'est impossible, hormis sur un demarage sans clé à la rigueur mais dans ce cas, il suffit de plaquer "la clé" conte le bouton
Ne dis pas que c'est impossible, ça déja été vécu par une connaissance.
Le fait de ne plus avoir de pile ou quasi plus, la reconnaissance avec la clef (possédant un anti-vol) ne se fait plus.
Tiens nous au courant cedric après le remplacement du neiman "adapté"
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