hello
j'ai mon témoin moteur qui s'était allumé.
sûrement mini huile plus virage serré=un dejaugage
j'ai fait un reset. OK
ensuite le témoin s'est rallumé , j'ai pas fait reset, j'ai roulé 70km et il s'est éteint tout seul.
Normal? je ne pensais pas qu'un défaut pouvait s'annuler.
Confirmez vous qu'une fois le temoin moteur allumé il peut s'eteindre seul? sans reset?
C'est bizarre lol
A peluche ;-)
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temoin moteur
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Re: temoin moteur
par snocky » 30 Juin 2015, 23:57
Un voyant MIL a peu de chance de s'allumer pour un dejaugeage.Sinon, oui ca peut arriver qu'il disparaisse tout seul!
l'eau prend toujours la forme du vase
- snocky
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Re: temoin moteur
par ludo2.3vtec » 01 Fév 2016, 16:21
salut!
Xu92c comment as tu fait pour faire un reset du voyant moteur? le mien est allumé suite à une casse de sonde de température d'eau en changeant l'embrayage, la sonde à bien été changée mais le voyant reste allumé...
Ca fait tache sur le compteur
Peux tu m'aider?
Xu92c comment as tu fait pour faire un reset du voyant moteur? le mien est allumé suite à une casse de sonde de température d'eau en changeant l'embrayage, la sonde à bien été changée mais le voyant reste allumé...
Ca fait tache sur le compteur
Peux tu m'aider?
A dada dans ma honda 
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Re: temoin moteur
par push » 01 Fév 2016, 19:30
debranche la batterie 10 mins et rebranche là ;)
kit xenon > MP
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Re: temoin moteur
par ludo2.3vtec » 01 Fév 2016, 21:09
efféctué avec succès 
Merci Push!
Merci Push!
A dada dans ma honda
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ludo2.3vtec - P'tit nouveau
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Re: temoin moteur
par xu92c » 31 Mars 2016, 19:32
hello la team !!!
conclusion CATA HS
donc une contre visite, heureusement gratuite,
2 mois, donc à la recherche d'un catalyseur sur le net ...
Je vais aller voir une boutique spécialisée en pièces auto Asia, conseillée par le contrôleur apparemment prix intéressant, je vous dirait ça ..
sinon pour le reste TOUT est OK
conclusion CATA HS
donc une contre visite, heureusement gratuite,
2 mois, donc à la recherche d'un catalyseur sur le net ...
Je vais aller voir une boutique spécialisée en pièces auto Asia, conseillée par le contrôleur apparemment prix intéressant, je vous dirait ça ..
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Re: temoin moteur
par omb34 » 02 Avr 2016, 11:27
Il vibre ton cata au ralenti à froid? Ou en accélérant très légèrement?
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Re: temoin moteur
par omb34 » 02 Avr 2016, 11:29
Prend l'autoroute ; si tu monte sans soucis à 150 ; ton cata est encore bon ... plutot d'abord regarder avant tout la sonde Lambda ;)
- omb34
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Re: temoin moteur
par push » 02 Avr 2016, 12:32
la lambda est bonne au vu de la valeur ....
tu peux avoir un cata mort sans avoir le souci de bruit ...
le mien fait du bruit et les valeurs sont bonne
tu peux avoir un cata mort sans avoir le souci de bruit ...
le mien fait du bruit et les valeurs sont bonne
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Re: temoin moteur
par omb34 » 02 Avr 2016, 18:58
push a écrit :tu peux avoir un cata mort sans avoir le souci de bruit ...
Aaaaah bon, je ne savais pas
- omb34
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Re: temoin moteur
par push » 02 Avr 2016, 22:31
j'en vois au moins une fois par jour lol
le pire sur mon crv ça chling chling et le cata fonctionne ....
le pire sur mon crv ça chling chling et le cata fonctionne ....
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Re: temoin moteur
par omb34 » 03 Avr 2016, 09:32
Tu le sais ou tu le vois comment que le cata est mort?
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Re: temoin moteur
par xu92c » 06 Avr 2016, 00:22
hi'
ouais y a que la pollution ou tu vois que c'est cata HS..
et c'est quoi normalement la valeur accepté ?
Sinon ca ne m'a pas bridé le moteur, au contraire elle a mieux la forme.. ;)
Je trouve une dépense inutile (pour un peu de CO2 en+) et puis quand on voit le nombre de gazout fumer noir.. ou autres pollutions environnementale ...
Au début mon cata faisait chkling chkling avec les vibrations, les morceaux ont dû se piéger dans l'intermédiaire ou je ne sais pas, mais y avait bien du bruit
mettalique au départ / et de suite (coïncidence??) après utilisation de ce satané Sp95E10 que j'avais mis 2 mois l'été dernier, dur dur de trouver du SP98 parfois GRRRRR et du coup je
me suis dit, oh ça ne peut pas lui faire de
mal quand même !!! et aussi pour faire des essais de comportement moteur et test de conso..;(((
A bannir! vive le sp98
ouais y a que la pollution ou tu vois que c'est cata HS..
et c'est quoi normalement la valeur accepté ?
Sinon ca ne m'a pas bridé le moteur, au contraire elle a mieux la forme.. ;)
Je trouve une dépense inutile (pour un peu de CO2 en+) et puis quand on voit le nombre de gazout fumer noir.. ou autres pollutions environnementale ...
Au début mon cata faisait chkling chkling avec les vibrations, les morceaux ont dû se piéger dans l'intermédiaire ou je ne sais pas, mais y avait bien du bruit
mettalique au départ / et de suite (coïncidence??) après utilisation de ce satané Sp95E10 que j'avais mis 2 mois l'été dernier, dur dur de trouver du SP98 parfois GRRRRR et du coup je
me suis dit, oh ça ne peut pas lui faire de
mal quand même !!! et aussi pour faire des essais de comportement moteur et test de conso..;(((
A bannir! vive le sp98
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Re: temoin moteur
par omb34 » 06 Avr 2016, 08:19
Je crois n'avoir jamais mis du SP 95 E 10 dans le coupé ... mais dans l'hybride ouiii
- omb34
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Re: temoin moteur
par snocky » 06 Avr 2016, 18:13
omb34 a écrit :Je crois n'avoir jamais mis du SP 95 E 10 dans le coupé ... mais dans l'hybride ouiii
l'eau prend toujours la forme du vase
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Re: temoin moteur
par xu92c » 06 Avr 2016, 18:19
omb34 a écrit :Je crois n'avoir jamais mis du SP 95 E 10 dans le coupé ... mais dans l'hybride ouiii
la Accord accepte 95/98
je me demande bien pourquoi ils ont supprimé le SP95 pour obliger les gens de vieilles voiture à mettre du SP98?
cela dit moi ce fut dans l'urgence car pas de station aux allentours, que du SP95/E10 je le suis dit ca le fera sans risques..
après, n'ayant vu aucunes défaillances j'ai continué sur deux pleins et paf le catalyseur a fait du bruit..
coïncidence ou pas.. on peut pas savoir.
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Re: temoin moteur
par push » 06 Avr 2016, 18:46
xu92c a écrit :omb34 a écrit :Je crois n'avoir jamais mis du SP 95 E 10 dans le coupé ... mais dans l'hybride ouiii
la Accord accepte 95/98
je me demande bien pourquoi ils ont supprimé le SP95 pour obliger les gens de vieilles voiture à mettre du SP98?
cela dit moi ce fut dans l'urgence car pas de station aux allentours, que du SP95/E10 je le suis dit ca le fera sans risques..
après, n'ayant vu aucunes défaillances j'ai continué sur deux pleins et paf le catalyseur a fait du bruit..
coïncidence ou pas.. on peut pas savoir.
pareil avec mon crv avant dernier plein complet de E10 pan le cata qui fait du bruit ....
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