H.A.P.

par **omb34** » 06 Avr 2016, 23:57

Le moteur chauffe davantage avec de l'E10 qu'avec du SP95 ... qui détient pourtant 7% d'éthanol ... la différence n'est pas énorme pourtant... mais bon l'E10 franchement je trouve l'hybride avec moins de punch quand même... conso identique ... je ne mets que du SP98 dans les véhicules... je suis tranquille.

Le Coupé a bientot 180.000 Km ... combien vous avez avec vos blocs 2.0 actuellement les amis?

par **xu92c** » 07 Avr 2016, 09:05

push a écrit :pareil avec mon crv avant dernier plein complet de E10 pan le cata qui fait du bruit ....

mouarffff... on devrait se faire rembourser nos catalyseurs par les raffineurs..

omb34 a écrit :Le Coupé a bientot 180.000 Km ... combien vous avez avec vos blocs 2.0 actuellement les amis?

j'approche de toi avec 178 *** KM
acheté je le rappel y a deux ans le 24 avril à 143 000 soit ~36 000km en 24 mois soit 1500KM/mois :041210200758_19:

je roule beaucoup ces temps ci avec mes trajets "chérie" soit en moyenne 1800km mensuel. :mrgreen:

par **snocky** » 07 Avr 2016, 10:43

omb34 a écrit :Le moteur chauffe davantage avec de l'E10 qu'avec du SP95 ... qui détient pourtant 7% d'éthanol ... la différence n'est pas énorme pourtant... mais bon l'E10 franchement je trouve l'hybride avec moins de punch quand même... conso identique ... je ne mets que du SP98 dans les véhicules... je suis tranquille.

Le Coupé a bientot 180.000 Km ... combien vous avez avec vos blocs 2.0 actuellement les amis?

Quand tu as 38 de fievre ca passe, quand tu as 40 c'est different..........POurtant là aussi la difference n'est pas enorme!!!

par **omb34** » 07 Avr 2016, 15:37

xu92c a écrit :mouarffff... on devrait se faire rembourser nos catalyseurs par les raffineurs..

Si mes souvenirs sont bons, Honda a connu des problèmes de catalyseur sur ces véhicules au début où c'était obligatgoire.

par **xu92c** » 21 Avr 2016, 18:39

voilà 300€ de catalyseur.
je passe la contre visite pollution et hop je remettrai le cata "libre".

elle fait un meilleur bruit d'échappement !

Magnifique j'adore! on entend bien l'aspiration (admission), et l'écoulement des gaz..

rappel:
résonateur out
catalyseur vidé

par **Hondadata** » 03 Mai 2016, 10:56

Salut moi quand je tire dedans ou je tape dans les tours sans sans une odeur de cramer qui pique les yeux !
(Odeur de vielle calamine)

A votre avis catalyseur HS ou laine de roche du pot qui crame ?

par **xu92c** » 03 Mai 2016, 15:40

vérifie le joint de ton haut moteur et que l'huile ne ruisselle pas sur ton collecteur échappement
je ne crois pas qu'il y ai de la laine ou quoique ca soit d'autre dans l'échappement..
certains catalyseurs sentent l'oeuf pourri
Cette odeur tu l'as sent sur la route en conduisant ou en descendant de ta voiture ?

par **Hondadata** » 03 Mai 2016, 19:45

La laine du silencieux ?

Sa sent a l'intérieur quand jaccelere seulement dans les tours ou des pointé a la vitesse max a toi quoi :surprised:

par **Hondadata** » 03 Mai 2016, 19:46

Hondadata a écrit :La laine du silencieux ?

Sa sent a l'intérieur quand jaccelere seulement dans les tours ou des pointe a la vitesse max a toc quoi

par **xu92c** » 03 Mai 2016, 23:38

à mon avis catalyseur, parce que la seule pièce qui est proche de ton habitacle c'est lui, donc quand il chauffe (lors des phases de moteur dans les tours), il émet une chaleur (odeur) qui remonte le long du tablier pour entrer dans la voiture.

pour moi il n'y a pas de laine de verre dans les échappements de voiture, entre la conception de l'intermédiaire et du silencieux cela suffit pour attenuer le bruit.

j'ai souvenir dans les mobylettes d'époque pour diminuer le son..

:coucou:

H.A.P.

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