H.A.P.

par **fm84** » 24 Jan 2008, 23:13

salut a tous.mon frangin est proprio d'un coupé-accord 2.2 ies bva du 24/10/97 avec 120 000 kil et dernierement...la panne. la bte ne tiend plus sur aucun régimes engagés et rend l'auto inutilisable.
aprés le passage chez honda il s'avere que la bte est cuite !!!
les pressions d'huile internes sont nules,ce qui entraine tellement de frais en pieces et main d'oeuvre , qu'il faut mieux envisager une bte et un convertisseur d'occase.
quelqu'un ici peut-il m'aider d'une facon ou d'une autre, afin de dépanner cette honda ? merci pour vos réponses.a+

par **mackay** » 24 Jan 2008, 23:31

C'est en Belgique, à toi de voir ... http://www.noroma.be/

par **fm84** » 25 Jan 2008, 00:04

merci a toi mackay, j'ai envoyé un mail dans la foulée en esperant qu'ils me répondront.
ceci dit je reste ouvert a d'autres infos.merci a +

par **amaury** » 25 Jan 2008, 10:13

çà serait le meme problème que sur les prélude 2.2 aussi?

par **fm84** » 25 Jan 2008, 14:34

peut-etre ,il y a 1 chose de sur ..... la marque en prend un coup. véhicule suivi en concession régulierement .pas de maltraitence car auto pas prévu pour ca.une caisse de bon pere de famille qui roule + classe mais...pour le compte la fiabilité légendaire n'est pas au rdv...les boules!

par **kekeland06** » 25 Jan 2008, 15:59

le soucis chez nous c'est que le volume de ventes de boites auto est si faible que peu d'ateliers en maitrisent la maintenance ou le diagnostic...

avant de désesperer, et si tu en as les moyens en temps et $$, tu devrais essayer d'obtenir un 2eme avis d'un vrai spécialiste de la boite auto..

par **fm84** » 29 Jan 2008, 00:34

c'est pas faut ,le soucis c'est de trouver LE SPECALISTE. sur le vaucluse ?

par **kekeland06** » 29 Jan 2008, 10:47

2 adresses réputées :
http://www.mtsa-atp.com/
http://www.atd-france.com/services.html

il y en a un en provence, mais je retrouve plus ses coordonées...

par **fm84** » 29 Jan 2008, 14:56

ok merci je me renseigne.a+

H.A.P.

soucis de bva .

soucis de bva .

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