H.A.P.

par **parent** » 19 Fév 2007, 03:54

j'ais acheter une honda Accord EXR 1997 vela environ 7 mois et jais un probléme de bourrage, j'ais tjs pas trouver mon probléme si quelqun peux m'aider jaimerais bcp. Premierement les codes d'erreur c'est:

P0170: Probléme de réglage du carburant (groupe 1)
P0171: Systeme trop pauve (groupe 1)

j'ais fais nettoyer la APC valve, vacum, papillion des gaz pas mal toute les place ou qui peux avoir du carbon.

jais changer bougie, filtre a gaz, régulateur a pression d'essence, j'ais regarder mes fils a bougie sa toujours rien il est juste plus prime qu'avant

et encore hier il a bouré quand je parle de bourrage c'est qui a pas de power en bas de 3-4-5 mille tours et rendu a 5 mille tour il déboure c'est surtout sur l"autoroure en bas de 3mille tour ont le sens cogné. se qui est bizzard c'est qui peux me faire 2 a 3 fois dans meme journée comme qui peux pas me faire durant une semaine mais depuis les grand froit c'est pire surtout quand je démarre le matin sa bourre régulierment beaucoup plus quand été. d'apret vous sa peux tu etre dans le Cap Distributeur mon probléme ? uhmm moi je sais pus quoi faire telement que chu tanner chercher que ma changer moteur ..... GROS MERCI

par **James** » 19 Fév 2007, 15:28

Salut ! Je ne peux te donner une réponse fiable. Mais une connaissance avait un problème similaire sur une voiture d'une autre marque. Le problème venait d'une micro fissure du carburateur double corps, invisible à l'oeil nu... cependant occasionnant une prise d'air suffisante pour la faire brouter par moment et passer la consommation de 8l/100 à plus de 17l/100... !!! Par ailleurs, au moment d'avoir effectué l'change standard du carbu il a mis un kit de joint carbu neuf... depuis tout est ok...
Ce n'est qu'une piste ...

par **parent** » 19 Fév 2007, 20:40

merci mais je suis full injection

par **franckv** » 22 Fév 2007, 09:38

Ca t'est arrivé sur un seul plein, ou tu as déjà remis pas mal d'essence depuis le début des problèmes ? Si tu n'as pas quasiment vidé ton réservoir avant de refaire le plein, j'essaierais bien un "octane booster", ça ne coûte pas bien cher et on ne sait jamais... Ca me fait un peu penser (en moins grave, vu que la tienne roule) à ce que ça donne quand tu mets du RON 95 dans une ATR (au lieu de RON 98). :pasmafaute:

par **parent** » 22 Fév 2007, 15:01

ouais j'ais fait un plein d'essence et jais mis un bouteille de Nettoyeur d'injecteur Lucas Performance sans résulta

par **jeannotourer** » 22 Fév 2007, 20:33

salut,
j'ai le même bleme sur une civic finalement c'etait le charbon central dans la tête de l'allumeur, ça faisait un arc.
Aprés changement de la piéce plus rien !!!.
J'ai eu aussi du bourrage sur un stream c'était un injecteur bouché aprés un plain en supermarcher.
@+

par **parent** » 27 Fév 2007, 23:34

ok parfait demain je vais aller faire faire une soumission chez Honda je vous en donnerais des new...

par **franckv** » 01 Mars 2007, 21:20

parent a écrit :ok parfait demain je vais aller faire faire une soumission chez Honda je vous en donnerais des new...

Problème résolu ?

par **parent** » 04 Mars 2007, 14:35

non psa régler encore grrr je vais aller les voir mardi matin

H.A.P.

Probléme avec mon Accord EXR 97

Probléme avec mon Accord EXR 97

Qui est en ligne ?