Fuite d'huile

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Salut la compagnie,

J'ai besoin de votre aide, j'ai l'impression d'avoir une fuite d'huile sur une partie de mon super H22A7




c'est la ou il y a le cercle rouge, est ce que vous auriez une idée de qu'elle partie ça peut suinter à cette endroit.

Merci d'avance pour votre aide

ATRmicalement

[CH1_RHD]

démonte ta bobine d'allumage, en le sortant tu verra qu'il y a roulement qui s’emboîte sur un arbre a came je crois, cette partie est en contacte avec l'huile vérifie le serrage éventuellement sinon peut être y a t 'il un joint a changer je me souvient plus j'ai démonté il y a 2 mois.

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Merci pour ta réponse CH1_RHD

Car mes connaissances en mécanique sont vraiment proche de 0 et je ne voyais vraiment pas comment ça pouvait couler de cette endroit.

Je lis souvent que le joint du VTEC est à changer, est ce quelqu'un pourrait me prendre en photo la partie ou se trouve se joint.

ATRmicalement

[CH1_RHD]

la même fuite vient de se déclarer chez moi, plus de vtec du coup... bizarre

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Pour moi suite à cette fuite, je suis souvent le niveau d'huile mais il est vrai que lorsqu'il est en dessous de la moitié de la jauge, je perds un peu de puissance mais pas de perte de VTEC même si c'est moins franc. Donc la pression d'huile dans nos H22 est super importante.

Je crois que je vais suivre ton conseil et démonté cette pièce et revoir l'étanchéité.

[CH1_RHD]

moi j'attaque ca demain après le taf, demontage et verif, idem pour le niveau d'huile que j'ai pas verif depuis... un moment

[ZAG]

probleme assez connu sur les h22a ainsi que les b16 et b18 joint de vtec et joint demi lune en tete d arbre a came a changer donc egalement joint du couvre cullasse a changer

[CH1_RHD]

moi j'ai répondu a ce prob sur mon post, joint de cache culbu qui suinte au niveau du début d'arbre à came ... niveau huile.... ben il me restait moins d'un litre dans le bloc... elle a bien bu l'huile de mon mécano! (Motul 8100)

[omb34]

Quel type de viscosité est conseillé sur la Type R selon le manuel?

[ZAG]

5w40 comme beaucoup voir tte les honda essence..les plus recentes 5w30 mais la ...

[CH1_RHD]

il me semble 5W40 mais je suis pas très sur, je sais que ca prend 5-10-15W40 après le meilleur pour le H22a7 je ne sais pas, je verrais dans la notice.

[CH1_RHD]

après verif, il y a juste un tableau avec différents types d'huiles suivant les température ambiantes de la "région" ou se situe le véhicule.

Donc d'après le tableau de dois tourner sur du 10W40. Êtes vous d'accord avec mon point de vue? lol

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Moi j'utilise de la motul 300V 15W50
CH1_RHD je vais aller voir sur ton post la description de ce problème.

[omb34]

Si la voiture mange un peu trop d'huile, changer de marque et éventuellement de viscosité.... Essaie une 300V 10W40 ou pourquoi pas une 300V 15W50 ou si tu es souvent en zone rouge de la Castrol TSW 10W60

[CH1_RHD]

la je vais retourner sur du Castrol 10W40 quelques kilometres et surveiller la conso d'huile.

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Moi je mettais de la 10W40 mais suite à une consommation d'huile excessive on m'a conseillé cette fameuse Motul 300V en 15W50

[jc_jay666]

Private de ce coté la tu as le joint de VTEC et aussi de joint de distributeur verifie deja ces deux je sais que le joint de VTEC est fragile et mal conçue, après faut voir si par hasard celui d'integra ne se monte car sur ITR c'est un joint torique et ca tien mieux la chaleur

fais une bon coup de nettoyage avec du nettoyant frein et regarde régulièrement d'ou cela provient

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Merci Jaques pour ces conseils !!!!
Je vais regarder ça dès que possible.

[jc_jay666]

Alors Kito ta régler tes soucis de fuite ?

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je n'ai pas eu le temps de m'en occuper