H.A.P.

par **scotch** » 23 Nov 2011, 16:08

c'est vrai que si j'me lance dans la procedure ça va etre long... tres long... :sad:

Mais degouté de passer d'une accord a une EP3 :(

par **CH1_RHD** » 21 Oct 2012, 21:46

Déterrage de Post!!!

Mon bloc aussi fais un petit "clic clac" quand je coupe le moteur est-ce un problème récurrent?? Ma distri aussi n'est pas pas vieille elle date de Juillet 2011 soit 30000km environ.

Faut-il faire vérifier d'urgence au garage?
Ca peut venir d'autre chose?

par **push** » 21 Oct 2012, 23:01

clic clac moteur eteint ou moteur tournant ?

par **CH1_RHD** » 21 Oct 2012, 23:34

Quand je coupe le contact le moteur se coupe et ca fais le bruit quand il s' immobilise.

par **jc_jay666** » 21 Oct 2012, 23:58

Peut être un support moteur HS ?!
Ou une distri mal calée

par **CH1_RHD** » 22 Oct 2012, 04:56

J'ai mes fixations de la barre de capot hs donc je pensais a ca mais j'attend d'avoir les clip pour voir si ca change quelque chose

par **$akm38** » 13 Avr 2013, 13:20

salut a tous en lisant ce post je me suis dis que j'allais verifier ma poulie de vilo.

Et la j'ai halliciné comme elle ne tourne pas rond, mais je n'ai pas se fameux clac clac.

la distrib a été faite il y a environ 30000km dans un garage honda sur chambéry.

A votre avis qu'est ce que je dois faire

par **jc_jay666** » 13 Avr 2013, 14:08

Bah si tu est vraiment sur de ton coup !
En vérifiant bien qu'elle tourne vraiment pas rond ! Ou t'étais tu placer pour voir ça ? Tu la regardais de face ou de côté et tu la voyais faire "gauche/droite"

Si tu est donc vraiment sur retour au garage pour une vérif, si mauvaise fois expertise a tes frais au garage !
Sinon tu fais tout de ton côté avec expertise et après tu leur balance la douloureuse !

Mais la c'est une autre histoire !

Quoi qu'il en soit faut vraiment être sur de ton coup !!!!

par **$akm38** » 13 Avr 2013, 14:13

j'etais face à la voiture boite a ma gauche et poulie de vilo a ma droite, je me suis mis limite dans l'axe des courroie et la poulie faisais gauche/droite.

j’essaierais de faire une vidéo

je pensais même voir avec la répression des fraudes pour voir ce qu'il en pense.

apres la distrib a presque 5 ans et je sais pas si je peu me retourné contre la garage ou l'ancien proprio car ca fait 1 an et demi que j'ai la voiture

par **jc_jay666** » 13 Avr 2013, 14:19

Nan c'est mort

Un vise cacher c'est 6mois !!!!

par **snocky** » 13 Avr 2013, 16:55

jc_jay666 a écrit :Nan c'est mort

Un vise cacher c'est 6mois !!!!

Un vice caché n'a pas de durée dans le temps!Néanmoins, ici ca n'a rien d'un vice caché

par **jc_jay666** » 13 Avr 2013, 18:37

Rien d'un vise cache ????
Si c'est vraiment ça le soucis la cause est une distri mal faite!!!!

par **$akm38** » 23 Avr 2013, 06:55

bon en fait c'étais le caoutchouc de la poulie damper qui étais bien fatigué

par **The Real Deal** » 16 Sep 2013, 23:04

C'est chaud vos trucs :050616162711_88:

H.A.P.

[ATR] Vibration moteur au niveau de la poulie

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