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Lol a écrit :Perso je m'en sers plus que du coffre en lui-même !
1) Je garde dedans mes barres de toit en permanence : du coup je les ai toujours avec moi, sans que ça me prenne une partie du "vrai" coffre, et en plus elles sont bien rangées (dans le logement prévu pour le cache-bagages : ça rentre nickel !).
2) Je stocke aussi dedans tout le bordel qui habituellement se ballade dans les coffres "classiques" : bidon de lave-glace, chaînes à neige, convetisseur 12v-220v ... : c'est rangé, ça ne se ballade pas et quand on charge le coffre on n'est pas emmerdé par des trucs et des bidules qui se promènent !
3) Les objets fragiles et/ou précieux peuvent y trouver une bonne place aussi : ça permet de compartimenter le coffre, sachant qu'il peut se fermer à clef (bouteilles en verre, ordi portable, vase Ming ...).
Bon, je ne m'étalerai pas plus : ce coffre de 50 litres est à la fois réellement pratique et suffisement vaste pour qu'il soit utilisable, ce n'est pas juste un gadget pour faire beau sur le papier mais un vrai plus à l'usage.
Pis le plateau est bien solide, ça tient même bien chargé !
Enfin, associé au hayon motorisé, l'Accord est un vrai break de chargement, pas un truc "style" break mais sans volume ou mal conçu ... (mais non, j'ai pas parlé d'alpha !). Le seul reproche : les passages de roue un peu envahissants, mais honnêtement ils ne m'ont jamais gênés dans les faits.
rsjapan a écrit :en meme temps reflechissez a la philosophie du vehicule...
certes c'est un break...mais il est plus typé "de chasse" que "transport de troupe"
moi j'ai fait le test avec une poussette que j'ai installé dans toute la gamme HONDA
total: le Tourer c'est le top ,avec bien sur le CR-V 05 et 07 (une merveille d'ailleurs) le pire c'est le FR-V etrange vu la vocation famillial de l'engin
et paradoxalement l'Accord ma particulierement etonné par la capacite a engloutir du materiel dans le coffre et quand on a un BEBE du matos il en faut....
alors si tu veux charger ....un CR-V te sera le plus pratique si tu veux absolument reste dans la gamme HONDA
sinon le mieux c'est une skoda SUPERB qui la n'a pas un coffre mais une grotte !!!!non je rigole....
le tourer est tres bien le seul regret que j'ai c'est que sur les modele 2.2 et 2.4 pas de roue de secours.....et c'est pas cool ca...
Lol a écrit :Franchement, j'ai tendance à pas mal charger le coffre en général : ben l'Accord ne m'a jamais fait défaut !
Tu as beau charger, il y a toujours de la place, c'est hallucinant ...
Vu le "bordel à bébé" que tu veux emporter, je pense que le sous-coffre te sera très utile. Quand au volume pur total, ne t'inquiète pas, c'est un des meilleurs : si tu ne t'en sors pas avec l'Accord, faut passer à l'utilitaire ...
518 sous cache-bagage (568 avec le sous-coffre)
576 au bandeau (626 avec le sous-coffre)
921 au bandeau en deux places (972)
1657 full en deux places (1707)
Et sachant que tu as des filets de sécurité dans les siège arrière, si tu veux charger jusqu'au plafond, il n'y a pas de problème !
Comme dit, pour plus grand faut taper dans la Classe E (c'est pas le même budget) ou dans la Kangoo (c'est pas le même confort) voire un monospace (beurk).
Si on pouvait quand même critiquer l'espace, ce serait que le siège avant ne puisse pas se rabattre pour ménager un espace en longueur : beaucoup de break le font, et ça manque un peu sur l'Accord.
rsjapan a écrit :oui c'est le seul a l'avoir...
mais Honda ....enfin en Suisse vends des kit roue de secours pour les autres ce qui condamne le petit coffre
rsjapan a écrit :ben tout depend ou tu te trouve en haute savoie ...je pourrais te le sortir...
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