Bonjour à tous !
La mienne a encore de la route à faire pour vous rattraper héhé, une toute "jeune"
. Elle vient de passer ses
92 000 KMS d'origine.
C'est un moteur IN-CRE-VA-BLE et avec de la patate. On sent de suite le travail des ingénieurs motoristes au premier coup d’accélérateur. J'ai toujours eu des Honda. La fiabilité japonaise. Les voitures allemandes peuvent aller se rhabiller :p
Moteur avec du couple et un sacré répondant. Et un gros plus , l'électronique embarqué est relativement fiable.
J'espère la mener jusqu'à 450 000 kms, je pense que c'est jouable si on conduit avec respect du moteur-temps de chauffe-temps de repos Turbo. Mon ancienne Honda ( Concerto ) avait environ 280 000 kms et tourner comme une horloge Suisse.