H.A.P.

Un nouveau cap atteint hier

Bonjour chers amis hondaïstes,

On revient toujours à ses premières amours dit-on....
Fin de ce mois, cela fera un an que nous avons abandonné notre chère Honda accord i-ctdi qui affichait 303000 km au compteur, avec quasi tout d'origine encore.
Pour rappel, ce véhicule était devenu trop bas pour mon épouse ayant de gros problèmes de mobilité.
Mais comme nous la regrettons cette Honda Accord, qui a été (nous avons 70 ans) et qui restera le meilleur véhicule que nous avons possédé dans notre vie.
Bonne continuation à vous toutes et tous.

Vacou

ben moi j'ai passé les 186 ooo kms .

vacou a écrit :Fin de ce mois, cela fera un an que nous avons abandonné notre chère Honda accord i-ctdi qui affichait 303000 km au compteur, avec quasi tout d'origine encore.

Merci de venir nous passer un bonjour ! :)

La mienne en est à 281000km aujourd'hui.

Tout d'origine sauf les amortisseurs changés une fois, l'alternateur sous garantie (roulement), les phares sous garantie (étanchéité) et le collecteur sous garantie.

Mais j'envisage de changer la distribution et probablement l'embrayage avec son volant moteur quand il sera au bout.

Je viens de faire une bonne acquisition puisse mon tourer G7 excutive a 64000 bornes alors qu'il est de 2007.Je l'ai depuis ce week-end et ma foie je ne regrette pas les voitures françaises

Rodage terminé y'a quelques jours !

j'avais la photo sous la main

[quote="CrashCord"]Rodage terminé y'a quelques jours !


Le l'ai eu comme toi, mais je roulais sur l'autoroute
Du coup ma femme tenais le volant pendant que je prenais la photo.

Sa aurait été dommage de louper cette photo là.

Bonjour à tous !

La mienne a encore de la route à faire pour vous rattraper héhé, une toute "jeune" . Elle vient de passer ses 92 000 KMS d'origine.

C'est un moteur IN-CRE-VA-BLE et avec de la patate. On sent de suite le travail des ingénieurs motoristes au premier coup d’accélérateur. J'ai toujours eu des Honda. La fiabilité japonaise. Les voitures allemandes peuvent aller se rhabiller :p

Moteur avec du couple et un sacré répondant. Et un gros plus , l'électronique embarqué est relativement fiable.

J'espère la mener jusqu'à 450 000 kms, je pense que c'est jouable si on conduit avec respect du moteur-temps de chauffe-temps de repos Turbo. Mon ancienne Honda ( Concerto ) avait environ 280 000 kms et tourner comme une horloge Suisse.

le cap est passé !



en dessous, une petite video du passage des centaines de mille

http://dl.free.fr/wfFOwYeal

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles de mes marathoniennes, depuis le temps :

- la 2006 doit etre à environ 545.000 km.
- sa petite soeur, la 2007 l'a depassé cet été avec fierement ses 554.000 km.

Evidement, voiture fabuleuse, domage que chez honda europe, ils s'obstinent à nous donner des petites voitures et autres Suv. A quand un Honda Odyssé ou autre Accord digne du coffre de la generation 6 :

- reclamons tous une vrai voiture familliale à Honda !!!!

david!
je vais pas faire mes amortisseurs pour rien alors, elle va encore tenir un bout de temps

J'ai été essayer la nouvelle Civic Type R, j'ai tripé. Elle est fantastique. J'ai aussi essayer le nouveau HR-V, mais pour l'instant, je le trouve pas assez confortable au volant malgré une place extraordinaire et une excellente connectique. Juste la technologie Miracast est superbe. J'aurais aimer un moteur Diesel à boite automatique double embrayage genre CR-V. J'attend de voire l'évolution de ce nouveau HR-V que je trouve vraiment beau.

Alors la mienne arrive à 197 000 kms, après changement de 2 injecteurs à 178 000 kms...

Bonsoir,

J'ai 209000 km, et mon embrayage commence a fatigué (bruit étrange quand j'appui sur la pédale)

Salut à tous;

A ce jour,109.000kms

Salut , je taquine les 265 000 et le lève-vitre conducteur a lâché la semaine dernière, les joints d'injecteurs fuient, l'étrier ar droit coince malgré son changement récent, à part ça : passage au CT avec les éloges!

135000km sur mon fr-v de 2007