Sur autoroute :
Un vrai TGV (limité à 130 malheureusement) mais avec le confort en plus. J'ai fait le retour Genève Bordeaux d'une seule traite avec 1 arrêt essence et une consommation de 10,1 litres/100 calé avec le cruise contrôle à 130 km/h réels (gps).
Le moteur est très silencieux et permet l'écoute de musique dans d'excellentes conditions. Je trouve que la clim souffle un peu fort, surtout au début. Sinon, pour employer des termes à la mode, "que du bonheur" et "même pas mal"... euh... même pas fatigué.
Sur route :
La consommation grimpe un peu. Il faut, je pense, s'habituer à la boite auto et son absence de frein moteur. Je freine un peu trop à mon goût et il va falloir que j'apprenne à levier le pied un peu plus tôt. Sinon, toujours le confort et on prend vite goût à rouler calme. J'arriverai surement à récupérer des points sur mon permis si je continue à rouler à ce train de sénateur.
Par rapport à ma Prélude 2.3l inutile de chercher à faire la même chose. Le comportement est complètement différent et ne se prête pas à la conduite sportive. Avec 1 seconde de plus de 0 à 100 km/h, une voiture plus haute, l'absence des 4 roues directrices, et la boite auto, on ne joue pas du tout dans la même cour. Même si les 200 chevaux sont bien présents, ils sont moins fougueux que sur la Prélude.
L'avis de la famille :
Mon épouse : Oh... C'est confortable. On est bien assis... Quel grand coffre... Elle est quand même jolie, on n'en voit pas à tous les coins de rue...
Les enfants : génial la place derrière. On ne descendra plus en imitant Charlot, les pieds à 180° comme quand on sortait de la prélude...
En conclusion :
Je ne regrette pas mon achat. De plus pour le prix où je l'ai payée je ne peux qu'être content. Comme je l'ai lu sur d'autres topics du forum, cette voiture requiert une autre philosophie de conduite.
Je pense que j'ai fait un bon choix car à 56 ans, il était temps que je me calme un peu.
Bien amicalement
