hesitation entre gen 7 et gen8

[oversea]

bonjour après plusieurs hésitation (problème de budget) .je pense d ici quelques jours acheter enfin une honda accord 'd'occase .voila je trouve beaucoup plus belle la génération 8.j'ai discute avec plusieurs personne qui ont le moteur IDTEC aussi bien version sur accord que sur civic et aucune personne ne ma parler de problème.donc je pense que c'est vraiment une minoritee qui a des problème sur la generation 8.alors je me donne encore quelques jours pour me décider mes vos remarques seront les bienvenus.merci d'avance

[CrowZero]

Tout dépend de ton budget... Après mieux vaut un gen7 propre peu kilométrée qu'un gen8 avec des kms et un entretien moyen.

[hopla_68]

la version 8 apporte peux de chose par rapport à une 7 ph 2
certe la carrosserie fait plus massive mais ce sont les mêmes dimensions
après c'est toi qui paye

[CrowZero]

Ouep, tout dépend des options respectives. Perso dans ma gen 8 j'ai par exemple le pack adac ainsi que l'autoradio avec chargeur cd mp3 avec port usb et aux...

[hopla_68]

Ouep, tout dépend des options respectives. Perso dans ma gen 8 j'ai par exemple le pack adac ainsi que l'autoradio avec chargeur cd mp3 avec port usb et aux...

l'audio d'une gen7 executive est largement suffisante, je compare avec une Audi avec sa sono Bose, ben franchement dans l'Audi c'est pénible les basses au bout d'un moment
(un X-carlink c'est très facile à rajouter et pas cher)

tiens au fait quelle finition souhaites tu oversea ?

[oversea]

j'ai un budget de 14000 euros .pour ce prix j'ai trouver une gen7 executive a 62000km ou une version 30th anniversaire a 61000km.sinon vers le 16000 euros j'ai aussi une gen8 innova pack.donc je me dis pour un petit effort je passe au dessus ou pas? tout ça sur le site le bon coin?sympa pour les réponses.oversea

[two.four]

les gen7 duboncoin sont trop cheres, patiente un peu tu finiras sans doute par en trouver une meilleur marché, penses aussi à la centrale ainsi que paruvendu, mais dans ton cas je passerai a la gen8, on peut en trouver des biens dans ton budget, mais c est rare ;-)

[two.four]

a titre d exemple

oups edit j'avais pas vu que tu voulais du diesel

[milosisland]

Avec le recul et les prérrogatives de mon âge et de mon expérience je prendrais une gen. 7 d'avant 2005, diesel et sans fap pour rouler beaucoup.
Si tu fait moins de 10.000 bornes par an, un bon essence ira très bien et là tu peux lorgner sur la gen. 8.

[nono19]

Si tu fait moins de 10.000 bornes par an, un bon essence ira très bien et là tu peux lorgner sur la gen. 8.

Je pense (et suivant les autres sujets du forum ....) que jusqu'à 20 000km/ an, il est plus intéressant de prendre un essence.

[ralphmalph]

Si tu fait moins de 10.000 bornes par an, un bon essence ira très bien et là tu peux lorgner sur la gen. 8.

Je pense (et suivant les autres sujets du forum ....) que jusqu'à 20 000km/ an, il est plus intéressant de prendre un essence.

je dirai même qu'à moins de 25000km/an je me pose même pas la question.

[hopla_68]

ce serrait sympa si on évitait l'éternel fight essence/diesel
oversea souhaite juste connaitre les + et - entre la 7 et la 8

[ralphmalph]

ce serrait sympa si on évitait l'éternel fight essence/diesel
oversea souhaite juste connaitre les + et - entre la 7 et la 8

ben c'est pas un fight, c'est juste une aide au choix en fonction du kilométrage, ça joue sur le budget d'achat et sur le budget quotidien ensuite.

après je peux aussi dire "prend une gen 7" juste parce que j'aime pas trop la tête de la gen 8, mais là ça avance vraiment à rien

[hopla_68]

moi j'aime bien la 8, parce qu'elle fait de l'ombre aux BMW et Audi

[milosisland]

moi j'aime bien la 8, parce qu'elle fait de l'ombre aux BMW et Audi

Oui, parce que là ou il y a 15 audi, 10 bm et 7 merco il n'y a qu'une Accord .... ça c'est la classe

[Huck33]

niveau style la gen8 prend le dessus, la gen7 étant plus passe partout mais c'est affaire de gout
niveau agrément je préfères la gen7 finalement, en mazout du moins. le moteur était moins présent que sur la gen8
je ne peux juger en essence

pour le confort je préfères la gen8, les sièges sont plus larges et l'amorto me semble meilleur

pour l’équipement difficile de dire, car je suis passé d'une gen7 sport (entrée de gamme) a une executive innova
donc forcément plus d’équipement dans la gen8.

donc à toi de voir à l'essai.
une chose est sûre, à budget équivalent tu trouveras une meilleure gen7 qu'une gen8
une bonne phase 2 en haut de gamme sera surement mieux qu'une gen8 d'entrée de gamme

dernier point, le coffre est un poil mieux foutu sur la gen8 grâce à un seuil de chargement plus bas

[CrowZero]

+1 Huck.

[ralphmalph]

dernier point, le coffre est un poil mieux foutu sur la gen8 grâce à un seuil de chargement plus bas

m'avait semblé comprendre que le coffre était justement moins intéressant sur la gen8 à cause des passages de roues très présents.
il est pas plus petit sur la gen8 ?

[Huck33]

dernier point, le coffre est un poil mieux foutu sur la gen8 grâce à un seuil de chargement plus bas

m'avait semblé comprendre que le coffre était justement moins intéressant sur la gen8 à cause des passages de roues très présents.
il est pas plus petit sur la gen8 ?

c'était déjà le cas sur la gen7 me semble-t-il
en tous cas l'accès est plus simple

[scalpatif]

je trouve la gen8 vraiment belle, mais moi quand j'ai cherché une accord j'ai voulu a tout prix une gen 7, surtout pour son cul, ses feux arriere, ils me rendent fou...donc moi c'est gen 7 pour le coup de coeur, mais j'avoue que si ya pas le coup de coeur pour la gen 7 , en effet la gen 8 a plus de geule.