Injecteurs essence et consommation

[serpentin]

Peut-on imaginer une usure des injecteurs de nos moteurs essence qui engendrerait une consommation plus importante ?

[JPKMONNET]

Quel véhicule possède tu ???
Un Gen7 tourer k20 ?? si oui je suis en train de me poser la même question d'autant plus que je l'ai en boite auto et vraiment sans déconner lorsque je ne fais que de la ville avec que de très petits trajets (moins de 8 kms à chaque fois), je ne suis pas loin des 16l/100 pour un plein t'imagines !!!

[serpentin]

J'ai un k24. Je suis allé sur Paris hier et j'ai trouvé que l'aiguille du réservoir est tombée bien vite. J'ai liquidé un plein avec un aller retour et quelques détours mais je n'ai pas relevé le compteur. C'est vrai qu'il y avait un vent contraire assez important.
D'où ma question.

[hopla_68]

surtout le froid .... des pneus moins bien gonflés a cause de la densité de l'air .... les accessoires électriques qui tirent sur l'alternateur etc ....

[serpentin]

Effectivement, je n'avait pas été jusque la et le froid étant soudainement plus intense ces jours ci !

[ralphmalph]

jpkmonnet, ça me paraît énorme, tu as sans doute un souci annexe car 16L même en ville et même avec une boite auto c'est vraiment beaucoup.

serpentin, tout dépend de la surconso.
pour exemple, avec le stream, j'ai consommé 1L de plus sur le même trajet quotidien ces 2 derniers mois par rapport à octobre où il faisait meilleur.
je rejoins hopla : vérifier la pression de pneus.
sinon, l'origine de l'essence. selon les stations l'essence est différente et j'ai déjà pu noter des différences de consommation.
est-ce que le réservoir était plein de la même façon au départ (genre la goulotte remplie ou pas)
à mon sens il y a plusieurs éléments qui peuvent jouer

[omb34]

Perso ; cela ne me choque pas ... vous y mettez quoi comme carburant? SP 98 ou SP 95E10?

[serpentin]

95 E10.

J'ai remarqué cela soudainement et effectivement comme dit plus haut, il y a un certain nombre de facteurs concomitants allant dans le sens d'une conso plus importante.

[ralphmalph]

95E10 c'est pas terrible.
sur une prelude 2.2, j'avais les conso suivantes selon les carburants :
SP95 -> 10.5L/100
SP95E10 -> 11L/100
SP98 -> 10L/100

du coup je suis toujours au 98, selon la voiture j'ai pu noter des différences même légères de comportement : un poil plus souple, plus réactive, moins l'impression de forcer qu'avec le SP95E10

[serpentin]

Effectivement je ne fais pas du tout attention à cela. Je passe de suite au 98. Je n'était pas à ce niveau de finesse.

[ralphmalph]

peut-être qu'il y aura aucune différence, ou pas flagrante.
avec le tourer j'ai toujours roulé au 98, et l'ethanol est réputé pour augmenter la conso. y en a pas beaucoup plus dans le 95E10 par rapport au 95 (5% de plus) mais ça peut jouer

[omb34]

On consomme un peu plus avec du 95E10 qu'avec du SP95 ou Excellium 98. La voiture a aussi moins de pêche ; ce qui peut aussi expliquer ça ... Il faut qu'il y ait un gros écart entre le 95E10 et 98 pour que je choisisse le 1er ...

[scalpatif]

perso des fois je commence aussi a me poser la question, car bon je fais environ 400 voir 450km maxi du plein jusqu'a ce que la reserve s'allume...450km c'est quand je roule "soft", et meme si je ne fais que de la ville je trouve que c'est quand meme pas mal...
en plus moi j'ai une boite manuelle qui est sensée moins consommer...

donc je surveille aussi les eventuelles causes...

[serpentin]

Si nous sommes plusieurs à observer cela la cause vient peut-être du raffinage de l'essence........................

[omb34]

Tu fais ton essence où? Quel type de carburant dans le réservoir? Filtre à air propre? Tu passes tes vitesses à quel régime et à 50 Km/h tu roules sur quel rapport?

[scalpatif]

l'essence a carrefour, du SP 98, j'ai pas vérif le filtre a air mais a prioris il a 1an et demi donc c'est pas vieux, mais je checkerai ca cette semaine...sinon je roule sur tous les rapports, et 50km???kesako? XD

non mais plus serieusement je ne fais que des petits trajets en ville donc ok pour la conso, tant que l'eau n'est pas a temperature je ne depasse pas les 3000 et souvent autour de 2000-2500, ensuite je roule 5 minutes et je commence a ouvrir les vannes^^

mais meme quand je roule doucement tout le temps ca ne baisse pas énormément ma conso, je ne fais pas plus de 450km avant la réserve, sauf sur autoroute ou je fais environ 550-600km avec un plein

[omb34]

Si tu ne fais que des petits trajets à froid, c'est un peu normal que tu bouffes un max... Ce que je voulais dire ... à 50 Km/h ; ta boite est sur quel rapport? ... Perso, sur mon Coupé, je passe les rapports vers 2.000 / 2.200 Trs/mn ... pas plus surtout à froid ... puis je me cale à 70 Km/h en 5ème avec le régulateur histoire de faire chauffer doucement la mécanique.

[scalpatif]

50km/h je suis entre la seconde et la 3ieme...

sachant que mes rapports si je les pousses jusqu'a quasi rupture font environ:

0-60: 1ere
60-105/110:2eme
105-150:3ieme
150-190:4ieme
190-XXX : 5ieme
XXX-XXX 6ieme

faut utiliser le vtec nom de diou!!!

désolé mais je n'ai jamais dépassé les 200 avec.
sinon j'entends pour vitesse de croisiere environ 2500-3000 quand je roule au quotidien...

[omb34]

A 50 Km/h, je suis en 4ème à environ un poil moins de 2.000 trs et j'ai une boite 5 ... la voiture fonctionne sans forcer ... donc je pense que tu devrais essayer les rapports 4 ou 5 ; la conso sera moins élevée.

Essaie de maintenir une allure moteur à 2.000 trs ... normalement tu devrais trouver une différence de conso

[scalpatif]

je ne roule jamais a 50km/h je suis plus dans les 60/70 en 4ieme pour environ 2300rmp