H.A.P.

Bonjour, j'ai décidé de tester la fiabilité de Honda, j'aimerais donc l'avis de connaisseurs. J'ai un petit budget d'environ 6500€ et j'hésite entre une Honda Accord CDTI 2.2 executive cuir de 200 000 km à 6500 € et quelques Honda Civic un peu moins kilométrées . Est ce que je risque beaucoup de frais avec un kilométrage aussi important? Evidemment j'imagine que tout dépends de l'entretien et du type de conducteurs précédents, mais pouvez vous me donner votre sentiment? Merci

Tu fais combien de kilomètres par an ? Car vouloir tester la fiabilité Honda (et surtout l'agrément !) en tapant directement dans leur diesel (qui est loin d'être mauvais), c'est un peu comme rentrer dans un restaurant 3 étoiles et commander un sandwich jambon beurre

Plus sérieusement, Honda c'est très très fiable, mais avec un budget de 6500€, ça serait dommage de partir sur une voiture qui a pratiquement 200000km (sauf si elle n'a fait que de l'autoroute) car tu risques d'avoir pas mal d'éléments qui subissent une usure normale à ce kilométrage (amortisseurs, embrayages, rotules, biellettes, etc...). Je ne sais pas combien cotent les diesel en occasion, mais avec un budget similaire au tiens, j'ai acheté une Accord mais en 2.4 Executive avec deux fois moins de kilomètres.

Bonjour et merci pour ces infos. Oui je crains surtout pour l'embrayage qui apparemment n'a jamais été changé. J'attends d'autres infos car je suis très loin pour l'essayer. Elle est je suppose assez surcotée à cause des options nombreuses comme le cuir et le toit ouvrant etc. Ce qui m'ennuie , c'est qu'il n'y a pas d'ODB sur les modèles et apparemment pas d'affichage de t° extérieure non plus ( bien utile en période d'hiver et de verglas). Je fais en moyenne 30 000 km /an

chrismaz a écrit :Bonjour et merci pour ces infos. Oui je crains surtout pour l'embrayage qui apparemment n'a jamais été changé. J'attends d'autres infos car je suis très loin pour l'essayer. Elle est je suppose assez surcotée à cause des options nombreuses comme le cuir et le toit ouvrant etc. Ce qui m'ennuie , c'est qu'il n'y a pas d'ODB sur les modèles et apparemment pas d'affichage de t° extérieure non plus ( bien utile en période d'hiver et de verglas). Je fais en moyenne 30 000 km /an

salut
en finition Executive l'intérieur cuir le toit ouvrant ne sont pas des options, ce sont des équipements d'origines
beaucoup de personnes ne font plus la différence entre "option" et "niveau de finition"
donc une Accord Executive en Gen 7 et ph1 les options éventuelles seraient : les anti brouillards avant / l'attache remorque
tout le reste est d'origine à ce niveau de finition
l'OdB quand je vois ce dont se servent les conducteurs, dans la grande majorité c'est pour connaitre la conso moyenne (qui n'est jamais celle que tu calculeras ^par toi même à la pompe) ensuite le reste c'est gadget ...
la T° extérieur est indiqué au tableau de bord .... donc "apparemment" tu as été mal renseigné

mais pour ton budget je pense que tu trouveras sans problème une Executive avec un peu point de km tout de même

Merci a nouveau, Je trouve en effet le prix un peu cher par rapport au kilométrage et oui j'ai pu avoir la confirmation que la température est affichée.

celle a doudoucoul77,juste ce qu il te faut

didier a écrit :celle a doudoucoul77,juste ce qu il te faut

Tout à fait avec près de 70 000km de moins !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

voir ici :

viewtopic.php?f=4&t=8916

En effet !! Merci . J'étais bien au dessus. J'ai de toute façon craqué pour une Civic 2.2i avec le même moteur, de 3 ans plus jeune et mieux équipée. Pardon d'avance pour les fans d'Accord