H.A.P.

two.four a écrit : après l'argument sécurité ils seront toujours mieux dans un Volvo sans rien que dans une supercinq avec un casque

+1 tout à fait d'accord avec toi

Après l'idéal est un siège auto dans un Volvo

J avais hésiter l année dernière à prendre un frv à l arrivée de ma 2 eme
Niveau motorisation le mieux reste le 2,2 diesel car le frv reste lourd
Le 1,7 essence oublie directe sa vaux quedalle , sa manque de pêche
Après concernant le coffre Ben c est pas exceptionnel , c est pas très grand
Les sièges en velours bleus sont immondes
Et avec mon 1m86 même le siège conducteur reculée à fond j étais trop près du volant et ceux derrière manquait de place

Moi je suis partit sur un Toyota corolla verso , je regrette pas mon choix
Le 136 chevaux diesel est coupleur et à de la pêche
Le coffre est immense , les 3 places arrière sont indépendantes et même avec les 2 sièges auto , ma femme arrive à s installer au milieu

Le frv va bien avec 2 enfants mais 3 tu risques d être vite à l étroit

Si jamais tu veux je peux mettre 2-3 photos de l intérieur du corolla si tu veux voir la taille

C'est vrai que les sièges n'ont pas l'air superbe, mais il y a des versions cuir qui rendent bien mieux.

Pour le coffre, le verso est donné à 400dm contre 430dm pour le FRV alors je ne sais pas si il est vraiment plus grand. Et niveau look même intérieur j'ai une préférence pour le FRV (en tout cas pour le VERSO2 le 3 à une plus belle gueule avant), mais j'ai mes habitudes de Hondiste .

Niveau fiab., apparemment le verso n'est pas au top, enfin il me semble que c'est surtout la version 177CH, quant au FRV, même si je risque un volant moteur en diesel, le reste est au top.

Voilà en fait, je prends mon temps car même si je change ce ne sera pas avant 6mois - 1 an.

Mais je ne dis pas non pour le verso, c'est clair que ça peut-être un bon choix.

J'ai regardé également le mazda 5, mais ce qui m’ennuies c'est que l'on ne peut pas mettre 3 enfants sur la seconde banquette (avec siège auto)

De toute façon, je vais allé faire un tour dans les concessions pour essayé tous ses modèles et joindre l'utile à l'agréable car je veux garder le plaisir de conduire même pour un monospace.

Sinon, pour les photos je veux bien Ced., si possible avec quelque chose dedans que je puisse me rendre compte facilement du volume du coffre. Merci d'avance.

Et la Prius + ??

Niveau coffre je te garantis que le coffre de mon corolla est plus grand que celui du frv
Pour comparaison quand je cherchais un véhicule à grand coffre il fallait que je puisse mettre la cage à mon chien
Dans le frv elle passait tout juste et obligé d avancer les sièges arrière
Dans mon corolla elle passe largement et j ai encore de la place sur le côté
Le frv reste un monospace compacte
C est vrai que l intérieur cuir fini bien sur le frv mais pour en trouver un équiper du cuir c est pas gagner
Pour le look je préfère aussi le Honda mais l espace et la modularité m ont faut prendre le Toyota
Pour les photos pas de soucis je te mets sa

J en prendrais une avec la cage à mon chien pour que tu te rendes plus comptes

Merci CED, c'est vrai que ça à l'air d'être bien plus grand en capacité que le FRV.

As tu déja eu des soucis de fiabilité avec ?

omb34 a écrit :Et la Prius + ??

J'y ai pensé, mais en occas. les prix sont hors de mon budget. Et en plus j'ai peur que la voiture soit un peu molle à mon gout.
L'avantage du diesel c'est que si je la trouve trop molle, je peux améliorer le couple et la puissance facilement....pas comme un atmo.

Aucun souci avec
Aujourd'hui elle a 162000 kms
Bien entretenue , suivi garage jusqu au 150000 kms
Moteur a chaîne , très fiable le 136 chevaux , je tourne à 6,5 litres aux cent en mixte
Le 115 chevaux est à courroie , manque de puissance et moins fiable

Le 136ch c'est un 2.2 c'est ça.

As-tu un Fap sur la tienne?

Sinon, c'est tu as partir de quand ils ont mis des fap?

Oui c est un 2,2 l le 136 ch
Pas de fap sur la mienne et jamais de la ve j aurais acheter si y en avait eu un dessus

http://www.larevueautomobile.com/fiche- ... Verso_4323

Je crois que le fap est arrivé sur la génération juste après le mien mais je veux pas te dire de bêtises

Merci pour l'info, le verso, un concurrent très crédible pour le FRV à mon goût

Dans la même gamme sinon tu as

- Ford s max c est celui que je voulais prendre si j avais pas pris le corolla ( année 2006-2007 )

- Volkswagen touran ( le 2 l tdi manque de fiabilité, par contre le 1,9 l tdi très bien ) moins spacieux que le corolla ou le s max , cher ( bah vi c est allemand )

- mazda 5 , à oublier c est mal fini , pas de place et le sav mazda apparemment c est une catastrophe sans parler de la fiabilité ou des finitions


Ford s max http://www.largus.fr/guide-achat/qualit ... 81367.html

Cedmipmip29 a écrit :Dans la même gamme sinon tu as

- mazda 5 , à oublier c est mal fini , pas de place et le sav mazda apparemment c est une catastrophe sans parler de la fiabilité ou des finitions

J'apporte juste un rectificatif car je roule en Mazda 5 depuis plus d'un an, j'étais en K24 avant et à l'arrivée de mon 2ème petit j'ai voulu un monospace.
Mal fini : pas pire que la moyenne, perso je n'ai aucun plastique qui bouge ou autre truc désagréable.
Pas de place : effectivement on ne peut pas mettre 3 sièges enfants sur la 2ème rangée de siège, l'assise du milieu est trop étroite, mais on a les 2 sièges du coffre.
Par contre j'ai déjà fait des trajets de 600km avec 6 adultes dont 1 dans le coffre et on voyage bien, la place aux jambes de la 2ème rangée est très correcte.
SAV Mazda : vraiment pas pire que Honda qd tu veux avoir une pièce détachée, et puis c'est une marque connu aux US donc tu peux commander tout ce qui te manque sur le net pour bien moins chèr.
Fiabilité : en moteur essence c'est increvable, en moteur diesel le souci principal est le FAP mais encore une fois c'est un souci purement dut aux utilisateurs Français qui font des petits trajets qui ne permettent pas une regénération efficace du FAP. Perso je respect tjs ça + le tps de chauffe et refroidissement du Turbo, j'ai 174 000km au compteur et RAS qd Mazda me passe la valise.

Finitions : tu as toutes les options par défaut sauf le GPS dès la gamme moyenne, comme toutes les jap donc rien a envier à Honda.

Je finirai en disant que lorsque l'on a gouté au monospace avec des enfants en bas âge on ne peut pas repasser à un break ou une berline, c'est tellement pratique de pouvoir tout charger dans le coffre notamment les vélos et de ne pas se plier en 2 pr attacher les enfants.
Si jamais j'ai un 3ème je passe sur un S-Max, en 2.5T si financièrement je peux, sinon en 140ch mazout...

Si je changeais pour un CRV, celui me plairait bien :

http://www.leboncoin.fr/voitures/648846656.htm?ca=11_s

Le PACK AERO, j'adore !!!

Est-ce qu'un des membres en possède un avec ce pack?

Est-il possible d'en trouver pour pas trop chère ?

C'est vrai qu'il est classe surtout en blanc je trouve qu'il est magnifique

avec le pack aero c'est un bijoux

Je n'en ai jamais vu des comme ça ; il est magnifique ... par contre 3 ans et il est trop chère à mon gout