H.A.P.

Bonjour, je sollicite votre expérience sur l'ACCORD GEN 8 Tourer, puisque j'envisage d'en prendre une en raison de la présence d'un toutou... Surtout en ce qui concerne la 2.4 ? Je cherche des infos, conso, finitions, fiabilité, comportement, facilité ou non d'accès pour un chien ? ... Si il y a des versions ou séries à éviter ou des rappels.... merci pour votre participation

Pour ma part je possède la berline, je ne pourrais pas te répondre donc sur la partie coffre.

Pour la 2.4, en France, tu n'as pas 56 finitions, tu as :

- La Luxury,
- La Luxury Innova.

L'innova à en plus le PACK ADAS ( jette un oeil ici viewtopic.php?f=4&t=8732 )

Le K24 est associé uniquement avec une BA à viscocoupleur (très fiable). Tu as position D ou S avec palettes aux volant.

En équipement tu as énormément de chose, mais voilà ce qui ressort des équipement standard :

- Sièges chauffants et élec sièges AV.,
- Caméra de recul avec le rétro passager qui descend quand tu te mets en R,
- Commandes vocales (téléphone, climatisation, désembuage, ....)
- Audio 10HP (dont 1 sub.) avec chargeur 6cd lecteur ipod, mp3
- Grand écran GPS,

Niveau fiabilité j'ai 146 000km passé et 0 soucis.

Le comportement est très sains, peut-être un peu sensible lors des accélérations forte sur route mouillée...

En conso. sur 3500km je suis à 8.5L avec 70% d'autoroute 15% de petit parcours pour allé au boulot, le reste ville + route départementale.
Ma moyenne sur les 46 000km que j'ai fait avec doit être d'environ 9L - 9,2L en me faisant plaisir régulièrement.

Tu peux allé coir également ici : http://www.latribuneauto.com/impression ... ourer.html

Mon frère avait la 2.2 en break et moi je trouvais le coffre plutôt grand , l'idéal est de mettre un filet entre l'habitacle et le volume du coffre et là tu ne devrais avoir aucun problème.

Si tu te poses d'autres questions, n'hésites pas .

Merci pour tes impressions, c'est très gentil de m'avoir accordé du temps !!! J'aimerai bien en trouver une avec le bouclier sport comme la tienne et les jantes delta comme la tienne, en fait en Berline tu la configuration que je lorgne depuis qu'elle est sortie, mais avec toutou ce sera un bk oblige... en noir ou gris métal très clair... cuir noir... et merci pour ton information, sur le pack ADAS, il sera indispensable pour moi, je fais de longs trajets régulièrement, ... et c'est une aide contre les baisses d'attentions sur autoroute !

Merci 1000X l'ami !!!

Tout à fait normal James .

Pour le pack ADAS, c'est vraiment le top en matière de sécurité, franchement, moi avec ça sur l'autoroute c'est le pied.

Il n'y a que le régulateur Adapatif qui peut être un peu trop envahissant si il y a beaucoup de circulation (tu as 3 distances différentes que tu peux choisir quand tu enclenches l'ACC).

Pour trouver un tourer avec la pack aéro, bon courage, je ne sais même pas si il existe avec le pack aéro. Essais dallé voir à l'étranger, notamment en Allemagne tu auras bien plus de choix (par contre fait gaffe aux finitions, ce ne sont pas les mêmes qu'en france)

Pour Exemple celle-ci pourrais te convenir tout à fait (Pack ADAS) :

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... asrc=st|as

Liste des 2.4 AT Gen 8 Tourer en Europe... il y en a très peu (24...) :

http://vehicules.autoscout24.fr/?atype= ... tate=N%2CU

Ma concessiona vendu un seul Bk en 2.4, le client l'a prise avec pack aéro, jantes Delta et il a une boite manuelle 6... ma concession l'avait faite venir d'Allemagne via Honda Allemagne, et Honda France qui l'a vendue comme un vl Français... bref j'ai mis une option dessus auprès de ma concession si elle devait revenir chez eux en VO...

Merci pour les liens !!! c'est cool, ce qui me fait peur en Allemagne c'est le traffic sur le kilométrage car là bas trafiquer un compteur c'est une simple amende genre 50 euros alors qu'en France c'est un délit et très rare.... Pour la Suisse il y a plus de choix mais il y a la taxe ecolopipo à payer même sur un vl d'occase, au proporata des années mais c'est chiant ... la Suisse hors UE

James a écrit :Merci pour les liens !!! c'est cool, ce qui me fait peur en Allemagne c'est le traffic sur le kilométrage car là bas trafiquer un compteur c'est une simple amende genre 50 euros alors qu'en France c'est un délit et très rare.... Pour la Suisse il y a plus de choix mais il y a la taxe ecolopipo à payer même sur un vl d'occase, au proporata des années mais c'est chiant ... la Suisse hors UE

Je suis un peu du même avis que toi pour l'Allemagne, mais après tu peux passé par des boites spécialisées, des mandataires sérieux qui font ce genre de contrôle (payant biensûr.......)
Connais tu des sites de petites annonces des VO suisses ?

James a écrit :Ma concessiona vendu un seul Bk en 2.4, le client l'a prise avec pack aéro, jantes Delta et il a une boite manuelle 6... ma concession l'avait faite venir d'Allemagne via Honda Allemagne, et Honda France qui l'a vendue comme un vl Français... bref j'ai mis une option dessus auprès de ma concession si elle devait revenir chez eux en VO...

C'est sûre que là si tu peux mettre la main sur cette perle ça serait le top. Par contre, je ne pense pas que ce soit une Innova, ou du moins elle n'a pas le pack ADAS, car je suis quasi sûre que le pack ADAS ne peut être dispo qu'avec la BA.....

Je possède le pack ADAS sur mon 2.2 diesel bvm juste au passage.

Sinon bonne recherche, difficile a trouver ce que l'on veut a par en étant très patient et motivé.

Pour les annonces Suisses, tu vas sur le site Honda.ch /occasion/et c'est un lien via scout24.ch avec les concessionnaires Honda Suisse :

http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index ... /occasions

Après avoir sélectionné le modèle, cliquez sur l'onglet "galerie", vous aurez les petites photos des autos pour une première sélection...

CrowZero a écrit :Je possède le pack ADAS sur mon 2.2 diesel bvm juste au passage.

Ah bon, je ne pensais pas que c'était possible. Il faut pas que la voiture ai besoin de trop ralentir, car sinon elle peut brouter (sous-régime) voir même caler, étonnant que ce système soit dispo. sur la BVM. En tout cas tu m'apprends qq chose CROW

James a écrit :Pour les annonces Suisses, tu vas sur le site Honda.ch /occasion/et c'est un lien via scout24.ch avec les concessionnaires Honda Suisse :

http://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index ... /occasions

Après avoir sélectionné le modèle, cliquez sur l'onglet "galerie", vous aurez les petites photos des autos pour une première sélection...

Merci l'ami, je n'avais pas pensé à allé sur le site Honda.

Possédant aussi une 2,4l berline ma consommation est également autour de 8.8l.
Sur des trajets d'autoroute il m'est arrivé de descendre en dessous de 7.5l.

Bonne recherche en tout cas!

xavierjo a écrit :Possédant aussi une 2,4l berline ma consommation est également autour de 8.8l.
Sur des trajets d'autoroute il m'est arrivé de descendre en dessous de 7.5l.

Bonne recherche en tout cas!

Merci c'est cool

Au regard du faible nombre de posts, ben on peut voir la faible diffusion de cette auto, qui reste fantastique !!! Imaginez bien que si je cherche un K24, c'est bien en raison d'un moteur époustouflant

En fait, une fois le régulateur adaptatif enclenché, si jamais la voiture ralentit fortement par rapport a la vitesse sélectionné et par rapport au rapport engagé, une lumière sur le tableau de bord nous suggère de rétrograder.(Tout comme pour le passage de vitesse supérieure d'ailleurs)

James a écrit :

xavierjo a écrit :Possédant aussi une 2,4l berline ma consommation est également autour de 8.8l.
Sur des trajets d'autoroute il m'est arrivé de descendre en dessous de 7.5l.

Bonne recherche en tout cas!

Merci c'est cool

Au regard du faible nombre de posts, ben on peut voir la faible diffusion de cette auto, qui reste fantastique !!! Imaginez bien que si je cherche un K24, c'est bien en raison d'un moteur époustouflant

Salut james,
Par contre pour moi à part le confort de conduite si tu veux de la performance ne prend pas l automatique les performances sont équivalentes au 2.0 l ! En plus tu consomme mini 1l de plus au 100
Fais gaffe à partir d une certaine année vu son niveau de co2 tu est assujetti à une taxe à payer tous les ans....
Il y a pas longtemps j ai vu une 2.4 manuelle gen 8 mais trop chère pour moi