H.A.P.

Chères amies, Chers amis,

Cela fait 10 ans presque jour pour jour que j'ai acheté ma Honda Accord.
Cela ne fait que quelques jours qu'elle vient d'être reprise lors de l'achat d'une voiture neuve qui n'est pas une Honda.
Me voici uniquement avec une tondeuse Honda... Ma Civic est partie il y a un peu plus d'an et maintenant l'Accord.
C'était un choix presque évident, Honda a loupé en Europe son virage hybride/écologique.
Je regrette que l'Accord ne soit plus commercialisée, mais même si elle l'était je n'aurais pas pris un véhicule qui ne soit pas un minimum respectueux de l'environnement.

La séparation avec l'Accord n'était pas prémédité. Ayant acheté une Lexus IS 300h il y a 1 an et demi, l'Accord servait de seconde voiture et avec 286000km elle aurait pu encore rouler.
Pour la faire durer j'avais envisagé de changer la distribution, mais après avoir laissé tomber une concession incompétente et après avoir discuté avec une autre (Mais Monsieur, on va démonter, au bout de 10 ans, on risque de péter des trucs...) j'ai eu comme un doute sur mon "investissement" qui allait peut-être se transformer en gouffre financier.
Après quelques jours de réflexion on a fini de basculer chez Lexus avec une CT 200h.

Me voilà maintenant administrateur d'un site Honda Accord sans Accord et sans Honda.

Il me reste encore quelques pièces que je vais mettre en vente, je n'en aurai plus l'usage désormais...

Je l'aimais bien mon Accord, sniff.

il te reste l'IS300h ....
dans les formes cela reste très proche d'une Accord, mais avec une ligne encore plus acérée

il est vrai que mon accord fêtera ses 10 ans cette année et que pour le moment chez Honda France aucune ne me parait aussi confortable
l'IS est un sacré investissement, on en croise encore moins que des Accords, je ne souhaite pourtant pas basculer pour un modèle d'outre Rhin
reste l'I40 mais elle n'à pas de moteur "propre" pour le moment
sinon ..... ce sera un achat coup de cœur sans trop de préméditation :)

bonne route à toi

Effectivement, je reste japonais dans l'âme, mais sans Honda Accord.

Les Lexus hybrides sont des voitures qui me conviennent très bien et il y a beaucoup de Hondiste et même des Toyotiste qui basculent chez Lexus.
Je suis tout de même triste que Honda a fait des choix en Europe qui m'ont fait quitter la marque.

Pour les IS, tu trouves maintenant des occasions qui commencent à devenir plus abordables (moins de 30000€). Et il n'y a pas de raison d'avoir peur d'acheter une occasion récente chez Lexus.
Personnellement je ne peux que te conseiller de faire un essai...

Par contre chez Lexus, pas de version break...C'est dommage...

Et puis une tondeuse, ça compte quand même !

Ah oui, et elle marche très bien. ;)

Lorsque mon épouse a remplacé sa voiture, je l'ai envoyé chez Lexus. Nous avons essayé l'is 300 h qui nous a vraiment plu, mais elle ne rentrait pas facilement dans le garage avec mon accord à côté.
Je ne lui avais pas parlé de la ct 200 h, car je pensais qu'elle n'accrocherai pas à la ligne (je ne suis pas trop fan de l'arrière), et je pensais que la boite cvt, moins performante que sur l'is 300 du fait de la moindre puissance, ne lui conviendrait pas (elle roulait en bmw 118d, et aime bien quand ça reprend un peu!)

Finalement le vendeur Lexus lui a montré la ct 200 h, et elle a bien apprécié l'intérieur, bien fini.
Bonne compacte, juste l'autonomie en essence un peu faible.

Si je devais changer mon accord, l'is 300 h aurait de bonnes chances...

C'est un peu notre démarche finalement. Après l'IS 300h, ma femme apprécie la CT plus petite et plus économique aussi...

A propos de la ct 200 h , si tu sais comment on mémorise les stations de radio, ça m'intéresse, car je n'ai toujours pas trouvé!

Ça, ça dépend de ton modèle d'autoradio et de ton modèle/finition de la voiture.

Salut artur et tous les autres,

Je suis comme toi que faire après ma honda accord 2.4 gen 7 qui malgré certains soucis reste une voiture attachante avec qui j aurai du mal à quitter : une accord 2.4 gen 8 auto 201 cv avec des performances inferieures à un gazout de 130 cv et qui a pris de l'enbonpoint ? Trop américaine à mon goût
Voitures allemandes das qualitat beurk, voitures françaises bof à part renault laguna gt 205 cv qui est une voiture fiable, performante et peu chère en occase mais elle est pas terrible esthétiquement....
Les jap lexus qualité ok au top mais trop chère etl estethique on dirait une mauvaise copie des allemandes reste subaru pourquoi pas mais conso assez élevées et un réseau encore pire que honda reste mazda avec la 6 et son 2.5 192 cv nouvelle technologie au contraire de honda qui prend plus aucun risque et suit la concurrence comme le down sizing et la mode du turbo sans compter qu ils délocalisent à gogo pour faire un max de bénéfices le nouveau hr v est ainsi fabriqué au mexique honte à toi honda ! mazda au contraire se bouge : nouvelles technologies, poids voitures allégées, de belles voitures qui font des records en consommation, voitures fabriquées au japon seul soucis voitures cheres en occase et fiabilité à démontrer pour les motorisations skyactiv ce sera probablement ma futur occasion quand j aurai usé ma honda accord 2.4...

Kibu

Depuis 2003 Lexus a adopté un nouveau look qui se détache nettement des standards passe-partout des allemandes.

la mazda 6 est superbe mais pour moi se serra impossible, mon garage n'étant pas extensible :)

peut être une possible chance vars une Civic sedan mais avec un hayon habillement carrossé ?

artur a écrit :Depuis 2003 Lexus a adopté un nouveau look qui se détache nettement des standards passe-partout des allemandes.

C est vrai qu'il y a du mieux pour lexus mais il y a encore du chemin â faire y a pas à dire dans ce domaine les italiennes sont toujours aussi belles dommage que la fiabilité suit pas

pour les allemandes ça dépend regarde les dernières Mercedes honnêtement elles sont originales et surtout belles les ww et bmw ils prennent peu de risques audi ça dépend quel prix tu mets !
Reste une marque que je lorgne avec un esthétique original : infiniti concurrent de lexus à voir , le moteur turbo essence est d origine mercedes
Hopla tu as raison la mazda 6 est magnifique mais tellement grande !

Kibu

Je ne peut que suivre ton avis sur Lexus. Fan de Toyota dans l'ame, Lexus m'a toujours attiré, surtout l'IS de premiere génération.

Ma femme ayant eu un soucis sur sa Civic récemment, elle a voulu en change pour une Accord Gen 7.

Finalement, ne trouvant rien d'intéressant sur le marché, j'ai bêtement regardé pour une IS 220d, et la, on a trouvé notre bonheur, un 220d FULL options de 2006, avec carnet complet Lexus.

Madame a immédiatement accroché a la ligne, et puis, niveau tarification, a prix équivalent, la Lexus était bien plus récente et bien plus complète que l'Accord.

Finalement, on a craqué et sans aucuns regrets

C'est dommage d'avoir choisi un modèle Diesel, c'est le seul qui a des soucis de fiabilité.

artur a écrit :C'est dommage d'avoir choisi un modèle Diesel, c'est le seul qui a des soucis de fiabilité.

Je suis pro essence en tant normal. Mais n'a pas le choix , c est le Daily de madame qui fait près de 30 000 kms par an. Pour la fiabilité, ca dépend un peu du suivi aussi. J ai un carnet complet, et je surveille la conso d huile.

D'après ce que j'ai lu, ce bloc moteur a été conçu pour tourner avec un carburant sans soufre ... ce qui n'est pas le cas en France et qui explique les problèmes qu'il connait .... Mais Snocky m'avait dit il y a quelques temps que ce bloc était très fiable ....

Il n'y a plus de souffre depuis longtemps. Si le bloc est solide, la vanne EGR et le 5ème injecteur posent problème.

Gasoil sans soufre ; je ne trouve aucun document qui en atteste ; le plus récent date de 2012 et les pays "riches" sont les seuls à proposer un carburant entre 10 et 15 ppm.