H.A.P.

et chez vous en France, est-elle prévue?

http://www.netcarshow.com/honda/2016-accord_coupe/

http://www.netcarshow.com/Honda-Accord_Coupe-2016-wallpaper.jpg

c'est bien dommage je trouve, moi qui attendait avec impatience un véhicule pour remplacer mon Tourer de 2003


Certains d'entre vous ont déjà importé et homologué un véhicule? Rien que de lire la procédure à suivre, me décourage déjà, sans parler des aléas pour la garantie et autres entretiens/ réparations

Quelle est la logique chez Honda Europe pour de tels choix? j'ai comme l'impression qu'on a un tout autre Honda ces dernières années, ce qui se passe en F1 doit briser le coeur de plus d'un, dont le mien....

J'en ai déjà parlé, Honda arrête l'importation de l'Accord en France.
Honda n'a pas vendu beaucoup d'Accord et ce segment de grosses berlines est en berne en Europe.
Ils ont donc fait leur choix et investi dans les SUV comme les CRV ou HRV.
En plus, ils ont raté le virage de l'hybridation...

Il te restera à partir chez Lexus comme l'ont fait des nombreux hondistes...

Salut Artur,


Lexus, pour le niveau fiabilité, c'est sûr qu'on sera à la bonne adresse mais les tarifs sont quand même un niveau plus haut.

Mais pourquoi pas, va falloir explorer la gamme pour voir ce qui pourrait correspondre à mon budget...

Mon épouse me dit qu'il est temps de reprendre une BMW mais je suis assez sceptique sur la fiabilité à moins qu'ils ne soient améliorés ces dernières décennies...

cdlt,

Dans la gamme Lexus c'est l'IS qui se rapproche le plus de l'Accord.
La troisième génération apparue en 2013 est maintenant disponible sur le marché d'occasion en France à moins de 30000€ quelque soit la finition.
Par contre si tu cherches un break ça va être compliqué. Il faudra aller plutôt vers les SUV...

BMW ? Moi, j'ai fait l'impasse sur les allemandes depuis un certain temps déjà. J'ai gouté à la qualité allemande avec une Mercedes classe A 190 BVA et j'ai dit, plus jamais ça.
Tu pourras peut-être trouver un modèle et une motorisation essence fiable, mais ça sera de toute manière beaucoup plus cher qu'une japonaise et il faudra le dénicher cet oiseau rare.

Ce ne sera certainement pas au niveau de l'accord Tourer ( quoi que? ) mais je trouve que la nouvelle Civic Tourer pourrait parfaitement faire l'affaire.

Je la trouve très jolie pour un break et très astucieuse au niveau des rangements et de sa modularité. ( Les fameux sièges magiques )

En revanche, niveau motorisation le catalogue est pauvre...seulement un essence le 1.8 i-vtec et en Diesel le 1.6 I-DTEC 120...

Elle mérite qu'on s'y intéresse je trouve que ça pourrait être une bonne alternative.

oui c'est vrai que la Civic Tourer a de beaux atouts, j'étais assez positif à son annonce mais la motorisation est quand même pas la pour remplacer la 2.4, à chaque voiture je retombe en cylindrée, ça me dérange pas trop car le côté écologique ne doit pas être négligé, mais la passion demande quand même à avoir quelque chose pour avoir de temps à autre un sourire sur le visage

J'hésite à prendre un diesel car je fais principalement de courts trajets et je ne roule pas tant que ça (environ 15000kms par an) et je ne sais pas pourquoi j'ai une préférence pour les essences, quoique j'ai pu goûter à une série 6 (640D ... ça pousse pas mal pour un diesel )


Pour les allemandes, ma préférence va pour BM mais quand on se réfère aux bobos connus, ça fait peur, on revient à la réalité que les broutilles qu'on a avec notre véhicule actuel sont rien du tout comparé à ce qui peut arriver chez les autres...

Du coup je me demande si je ne vais pas garder mon véhicule encore quelques temps.... C'est surtout la carrosserie qui est toute cabossée par grêle qui m'a fait perdre mon amour pour mon véhicule, sinon elle est encore très bonne... Je vais méditer encore un peu

En tout cas c'est sympa pour vos pistes, ça permet de comparer les idées :)